2018

5月

1

2018年4月份臺灣汽車市場銷售報告

編輯部

撰文

編輯部

攝影

283,118

2018年5月份全月有31天,其中8天為休假日,全月有多達23天可領牌的工作天數,沒有任何特殊休假與天候的干擾因素下,全月新車銷售量達到35,686輛,總市場較4月份增長3.6%,2018年前5月份累積銷售量也來到184,305輛,較2017年同期取得4.1%的領先幅度。雖然總市場數據普遍呈現正向訊息,但若細看的話,5月份可說是暗潮洶湧,勝負對決多所轉折!

首先,儘管Lexus表現相對穩健,甚至以但總市場龍頭品牌Toyota表現不佳,全月僅有7,943輛,較4月份縮減759輛之多,連帶讓Toyota+Lexus品牌市佔掉到26.6%。此外,Nissan+Infiniti也出現衰退,以2,933輛跌出3千大關,並被近期氣勢暢旺Honda以3,658輛擠下總市場第3名!

Toyota
Nissan兩家國產主力車廠銷售力道的疲軟,相對於進口車陣營普遍的成長,不可免導致進口車銷售佔比在5月份的更形擴大,由4月份的43.8%挺進到44.5%,累積銷售占比更由4月份的43.0%來到43.3%!顯然地,國產車陣營冀望的年中銷售競賽反攻戲碼,並未在5月份順利上演,反而遭到進口車陣營攻城掠地!

1. 總市場(國產+進口)

  • 雖然領牌數因應工作天數較少而略顯下滑,但下滑幅度的多寡依稀仍可掌握市場進度,總市場毫無意外仍舊是和泰豐田大幅度領先,全月繳出10,153輛的領牌數,雖然單月表現衰退了1.5%,但與2017年同期相比卻成長了5.6%,同時市占率也從3月份的26.3%成長至29.5%,Yaris與Vios小改款當然有著不小功勞;從年度累計排行來看,和泰豐田累計已經來到42,263輛,市佔率則是在30%以下徘迴,能否重返30%年度大關,仍舊持續考驗和泰的操作手腕。
  • 在2月與3月份搶攻到總市場第3名的台灣本田,4月份雖然未能再次拿下第3名寶座,但與第3名裕隆日產之間的差距僅在100輛之內,不過其單月衰退幅度卻是較大的22.9%,市佔率也下滑至8.6%;單月下滑幅度較總市場來得大,而關鍵就在於SUV雙雄中的HR-V,因應產能之故僅有著538輛的領牌數,對於SUV佔著如此龐大分額的台灣本田來說,略顯頹勢乃是合理的成果,台灣本田是否會提早進行HR-V的小改款工程,以再行刺激品牌銷售成績,是Honda品牌的年度大戲之一。
  • 幾乎稱得上是穩居總市場第5名的台灣賓士,4月份領牌數領牌數為2,256輛,單月成機同樣有著超過20%幅度的下滑,但與2017年同期對比卻是持平表現,市佔成績也從7.4%下滑至6.5%;同為進口導入的Mazda,同樣維持在第6名的成績,全月領牌數為1,788輛,單月下滑幅度為22%,但相比於2017年4月份卻有超過10%的成長,台灣馬自達現正積極將MRCC導入麾下戰力,相信因應國內市場潮流而言,確實將大幅提升產品力與吸引力,後續能否更上層樓同樣值得觀察留意。
2018年04月-廠牌別排行 (國產+進口)

品 牌銷售量上月比去年比市占率
1和泰豐田Toyota 、Lexus10,15398.5%105.6%29.5%
2中華三菱Mitsubishi、CMC3,82581.5%88.8%11.1%
3裕隆日產Nissan、Infiniti3,02999.3%79.3%8.8%
4台灣本田Honda2,95177.1%149.9%8.6%
5台灣賓士Mercedes-Benz2,25677.2%100.0%6.5%
6台灣馬自達Mazda1,78878.0%112.0%5.2%
總市場
34,45887.8%101.3%100.0%
2018年4月總市場銷售 Top 10
排名2018年4月單月銷售量
1Toyota Corolla Altis2,506
2Honda CR-V1,789
3Toyota Yaris1,423
4Toyota Sienta1,322
5Toyota RAV41,286
6CMC Veryca1,211
7Mazda Mazda3967
8Toyota Vios887
9Nissan Tiida797
10Mitsubishi Delica791

2. 國產轎車

  • 隨著和泰汽車陸續為Vios與Yaris進行小改款工程,除外觀內裝的小幅修改之外,在配備上的著墨更是主要產品變革所在,上市後的成績確實反應出一定優勢,也有助Toyota品牌成功包辦國產轎車前3名;第1名毫無意外的由Toyota Corolla Altis蟬聯,全月領牌數為2,506輛,而Toyota Yaris則是繳出了1,423輛的單月成績,至於市場已逐步萎縮的小型轎車,Vios也還是繳出了887輛的成績,居於第3名之列。
  • 除了Toyota佔據前3名之外,第4至第6名則是由裕隆日產的Nissan所包辦,品牌銷售主力車系Nissan Tiida、Livina與Sentra,依序繳出了797輛、690輛與463輛的成績,Nissan在4月份針對全車系以及Sentra車系所進行的促銷,其內容有所調整,不過就整體銷售成績來看,目前尚未將促銷力道完整釋出,5月份的成績將成重要關鍵;除此之外,即將邁入2018上半年度的銷售競賽周期,針對Tiida與Livina,裕隆日產會進行怎樣的促銷加碼,同樣是準購車族不可錯過的資訊。
  • Ford Focus車系雖然甫於2017年進行小改款工程,同步也簡化車系編成數量,不過從4月份的銷售表現來看,只能用持續中規中矩的成績來形容,包含5門與4門兩車型共計售出330輛,單月下滑幅度超過35%,再加上Vios與Yaris挾著甫進行小改款的氣勢,因此排名下滑至第7名。隨著原廠於海外發表新世代Focus,福特六和導入新世代的必然性,勢必也會對現行世代有所影響,Focus車系的後續表現值得更進一步留意觀察。
  • 國產轎車排行榜中另一個值得留意的,乃是Hyundai麾下中型轎車戰力的Elantra,推出1.6悍動特式版並隨後將之列為常販車型,並於2018年4月初針對2.0動力版本推出安全智能特式,雖然銷售數字並未有著大幅度增長,但卻有著相對穩固的基本盤面;在4月份雖然多數車款都呈現下滑趨勢,但Elantra的下滑趨勢卻不大,全月領牌數為293輛,單月不到15%的下滑幅度,也因此成功在4月份攀上國產轎車第9名之列。
2018年 04月-國產轎車 TOP 10

車          款
銷量
銷售組成
1
Toyota Corolla Altis 1.82,506
2
Toyota Yaris 1.51,423
3
Toyota Vios 1.5887
4
Nissan Tiida 1.6/1.6T797
1.6四門13317%
1.6五門65682%
1.6T五門81%
5
Nissan Livina 1.6690
6
Nissan Sentra 1.8463
7
Ford Focus 1.5/1.6/2.0D330
1.5四門124%
1.5五門29589%
1.6四門52%
1.6五門185%
8
Toyota Camry 2.0/2.5H321
2.025780%
2.5H6420%
9
Hyundai Elantra
1.6/2.0/1.6D
293
1.618263%
2.04618%
1.6D6519%
10
Honda Fit 1.5236
其  他  車  款 (以下車款之排序不代表名次)
Ford Escort 1.5183
Ford Fiesta 1.0/1.592
1.0五門8592%
1.5五門78%
Honda City 1.5147
Kia Morning 1.245
Luxgen S347
Luxgen S5 Turbo 1.8/2.027
Mitsubishi Colt Plus 1.5227
Mitsubishi Grand Lancer 1.8193
Nissan March 1.5217
Nissan Teana 2.0/2.5/3.523
銷售報告轎車數據,涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。
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3. 國產休旅/商用車

  • CR-V與HR-V所組成的SUV雙雄,乃是撐起台灣本田銷售數量的主要戰力,尤以導入了Honda Sensing的5代CR-V,在市場上與產線上更是重量級的作品,4月份CR-V領牌數較3月份更加提升,全月繳出1,789輛的表現,成功奪回國產休旅與商用市場榜首位置;雖然HR-V表現較3月份衰退非常多,但其538輛的成績,仍舊是國產休旅市場的第6名,與CR-V的銷售量加總後會發現,其佔台灣本田單月銷售量的78.9%之譜。
  • Toyota Sienta在總代理和泰汽車不斷積極調整戰力的節奏下,在市場上一直有著高而穩定的表現,4月份領牌數為1,322輛,單月下滑幅度不到8個百分點,更突顯其在市場上的戰力效益;因應銷售競賽的時機,和泰汽車於5月初推出了魅力風尚特式限量車款,在外觀與內裝上進行一定程度升級,能否為Sienta車系銷售表現帶來更多銷售能量,將成為5月份市場重點之一。
  • 在3月份能源局油耗測試數據中現身的小改款Nissan X-Trail,預告著即將進行的世代交替節奏,而在市場表現部分似乎也應該進入最終的出清階段,4月份維持著穩健的銷售成績,全月份繳出520輛的掛牌數,單月表現僅下滑3.5%,其實力可見一斑;然而,就現行全球SUV當道的潮流來看,X-Trail應當有著更多的發揮空間,如何在小改款後提升產品戰力,是否有掌握到市場趨勢來設定配備,同樣是裕隆日產的關鍵課題。
  • Hyundai商用車部門在3月中旬發表了All New Porter,將ESP電子式車身穩定系統、ABS防鎖死煞車系統、HAC上坡起步輔助系統列為標準配備之外,也導入手排與自排兩種傳動系統配置,價格則為68.8萬起,同步Hyundai也祭出早鳥優惠方案,成效直接反應在4月分銷售表現,全月份共計繳出278輛的掛牌數,擠身排行榜第10的位置;而據南陽實業表示,截至4月接單量已經超過700張,意味在5月份應當會有更上層樓的表現。
  • 縱使國內SUV市場持續買氣熱絡,但Luxgen麾下的SUV主戰力,包含中型尺碼的U6 Turbo、小型跨界的U5,近期於銷售市場上的聲量都顯得不足,U6 Turbo車系在4月份僅繳出269輛的領牌數,以往昔U6的銷售表現來看可說是持續低靡,至於U5車系則僅繳出206輛,主要還是受到召回事件的影響居多;如何重啟產品魅力,很可能會是Luxgen品牌的關鍵戰役所在。
編按:Hyundai Porter於4月份共繳出278輛領牌數,因此取代原第10名的U6 Turbo,特此勘誤。
2018年 04月-國產休旅車/商用車 TOP 10

車          款
銷量
銷售組成
1
Honda CR-V 1.51,789
2
Toyota Sienta 1.5/1.81,322
1.515912%
1.8116388%
3
CMC Veryca1,211
4
Mitsubishi Delica791
5
CMC Zinger 2.4665
6
Honda HR-V 1.8538
7
Nissan X-trail520
8
Ford Kuga 1.5/2.0/2.0D477
1.537478%
2.09419%
2.0D93%
9
Mitsubishi Outlander 2.4280
10Hyundai Porter278
其  他  車  款 (以下車款之排序不代表名次)
DFSK Fuwin46
Hyundai Santa Fe48
Hyundai Tucson234
1.6T16772%
2.03314%
2.0D3414%
Kia Carens66
Luxgen U6 Turbo269
Luxgen U5206
Luxgen M7 Turbo 2.282
Luxgen U78
Luxgen V7 Turbo 2.211

4. 進口總市場

  • 受到清明連續假期導致工作天較少的影響,4月份在進口車總市場總計繳出了15,102輛的掛牌數表現,相較於3月份有著14.6%的衰退比例,但與去年同期相比之下,仍有著8.4%的成長表現,於國內總市場的市占率則為43.8%。在進口市場年度累積銷售表現部份,累積至4月份的總銷售量為63,943輛,與去年同時期相比則有著13.9%的成長幅度,顯見國內進口車市場仍呈現不斷成長的態勢。
  • 在進口車品牌排名部份,德國豪華品牌Mercedes-Benz持續蟬聯了進口車的銷售冠軍,以2,256輛的銷售表現穩坐第1名位置,雖然GLC、E-Class以及A-Class等車系的銷售表現未較3月份來的出色,不過在主力銷售車款C-Class以及GLE車系的穩定支撐下,讓其整體銷售表現仍較其他品牌來的出色。
  • 僅以13輛之差距、而在4月份以2,243輛位居第2的日系品牌Toyota,除了主力銷售車款RAV4車系仍維持破千輛的銷售表現,但較3月份仍有小幅衰退外,Prius c及C-HR的銷售表現皆較3月份更加出色,不過整體品牌的銷售量仍較3月份有著11.1%的衰退幅度。
  • 於4月份繳出1,788輛新車掛牌數的日系品牌Mazda,在Mazda6因小改款新車推出,而在4月份尚未有新車掛牌,且包含CX-3、CX-5以及CX-9在4月份的銷售量皆明顯較3月份衰退的前提下,透過新年式Mazda3大量交車創下的967輛掛牌數表現,讓其仍可維持在排行榜第3名的位置。
2018 年04月-廠牌別排行 (進口)

品      牌銷售量上月比去年比市占率
1Mercedes-Benz2,25677.2%100.0%14.9%
2Toyota2,24388.9%92.8%14.9%
3Mazda1,78878.0%112.0%11.8%
4Lexus

1,45172.5%157.0%9.6%
5BMW1,24888.3%85.4%8.3%
6Volkswagen1,18490.4%91.5%7.8%
總市場15,10285.4%108.4%43.8%

5. 進口車

一般進口轎車

  • Mazda Mazda3沉寂了數個月之後,銷售量再度爆發回到近千輛水準,這也是目前2018年度以來銷量最高的月份,最主要是因為船期剛好有銜接上,另外新年式新車所新增的配備也讓銷量有所提升。不過後續還能否有持續這樣成績的銷量,還有待觀察。根據了解,即使小改款已上市近2年,目前新車折價空間依然有限,因此能維持這樣的銷售量仍是相當驚人。
  • Suzuki Swift自大改款新車發表以來,2018年度一直有著穩定的高銷售量,4月份持續以358輛的成績穩居排行榜第2名。這款日系掀背車自2017年10月發表之後,在2018年直至4月都持續擁有好成績,待Swift Sport於下半年發表後,有望繼續延續這樣的好成績。
  • Volkswagen Golf在4月份交出209輛的成績低於一般水準,其中有原因是在4月中時,Volkswagen所推出的新年式車型全數加上MSB模組化安全駕駛系統,這樣的利多在轉換期讓許多人直接等待新車,因此5月時可能會有新一波銷售量成長。

進口一般休旅車

  • 毫無疑問的,在4月份國內一般進口休旅車排行榜上,Toyota RAV4車系仍以1,286輛的銷售成績穩居第1名的位置,但受到4月份工作天數較少的影響,其銷售表現則較3月份衰退了16.4%,不過仍無損於其銷售冠軍的位置。而同屬於Toyota旗下的入門進口跨界休旅車款C-HR,在新車供貨量趨於穩定後,亦成為進口休旅車排行榜上的常客,在4月份以309輛的銷售成績位居第4名的位置,甚且較3月份來的更為出色。
  • 在3月份以509輛的銷售成績站上一般進口休旅車排行榜第3名位置的Volkswagen Tiguan車系,於4月份則以500輛的銷售表現再進一位,上升到第2名的位置,也可見得在7人座長軸版本Tiguan Allspace導入後,明顯賦予了 Tiguan車系更為強悍的市場戰力,屢屢創造出亮眼的銷售表現。
  • 在3月份繳出突破千輛大關的Mazda CX-5車系,於4月份則繳出了436輛的新車掛牌數,回歸正常的一般銷售水準,不過於3月份甫推出的新年式車款則在售價不變的前提下強化了配備水準,若是在新車供應量無虞的前提下,應有望為Mazda CX-5車系再創一波銷售高峰。此外,同屬於Mazda品牌的CX-3車系亦在4月份於國內發表小改款車型,透過車型內外更動、動力更新及新增車型等,強化其市場戰力。
2018 年 04 月-進口一般品牌

轎 車 車 款銷量
休 旅 車 款銷量
1
Mazda Mazda39671Toyota RAV41,286
2
Suzuki Swift3582Volkswagen Tiguan500
3
Volkswagen Golf2093Mazda CX-5436
4
Toyota Prius c1664Toyota C-HR309
5
Suzuki SX41425Suzuki Vitara304
6Škoda Octavia976Subaru Forester284
7Škoda Fabia967Honda Odyssey237
8Škoda Superb888Mazda CX-3177
9Toyota Prius869Škoda Kodiaq145
10Suzuki Ignis8410Subaru XV134
其 他 轎 車其 他 休 旅 車
Ford Mondeo69Mazda CX-9124
Suzuki Baleno69Toyota Alphard128
Mazda Mazda266Toyota Previa123
轎車數據涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。
休旅車數據涵蓋運動休旅、廂式休旅與貨卡車等車型。

豪華進口轎車

  • 毫無意外的,Mercedes-Benz C-Class持續高站榜首之位,每月超過600輛的成績,幾乎與進口一般品牌沒有兩樣,不過預計下半年導入小改款車型,現在應該屬於出清階段,接下來銷售量多少會有些影響。除此之外,E-Class與A-Class、S-Class 10名內的成績,都貢獻了一定的銷售量。
  • BMW 5 Series依然是BMW銷售最好的車型,長年穩定位居此級距第3名的位置,而3 Series本月份則是被擠至第8名,不過仍然能夠穩定佔據在Top 10的位置。其他包括7 Series、2 Series、1 Series本月份都沒有進入前10名。
  • Volvo繼上個月V40上榜後,4月份除了持續進入排行榜以外,另外,S60 / V60車系也以合計127輛成績衝上排行榜第7名。其與V40一樣皆有推出促銷方案,雖然已推出一段時間,但一直到本月份才真正的出現成果。不過,大改款S60新車預計2019年即會上市,現行款之後還能否維持此銷量還有待觀察。

進口豪華休旅車

  • Lexus旗下NX車系,透過小改款後首度新增的NX 200車型,不但大幅降低了車系的入手門檻,更讓NX車系再度成為國內豪華進口休旅車市場的當紅炸子雞,超越了老大哥RX車系屢屢站上豪華休旅進口車的銷售寶座。其在4月份再度以771輛的銷售成績穩居銷售第1名的位置,即使銷售量較3月份有著超過30%的衰退幅度,仍未有對手可與之比擬。而Lexus RX車系在4月份則以293輛位居第3名的位置,在排行名次上未有更動。
  • 可視為Mercede-Benz旗下主力銷售的運動休旅車款GLC車系,在4月份則以337輛的銷售表現位居第2名的位置,雖然名次上未有更動,但銷售量則較3月份有著超過30%以上的衰退幅度,而GLE車系在4月份則以158輛的掛牌數位居第5名位置,無論是銷售量或是排名皆較3月份有所提升。
  • BMW旗下3款豪華運動休旅包含了X1、X3以及X5車系,皆全數進入4月份豪華休旅前10名的排行榜,其中表現最為出色的,乃是以158輛銷售成績位居第4名位置的X1車系, X3及X5車系則以1輛之差,分佔排行榜第7名以及第8名的位置。BMW於2月份甫導入國內的全新休旅產品X2,其在4月份則繳出33輛的掛牌成績。
2018 年 04月-進口豪華品牌

轎 車 車 款銷量
休 旅 車 款銷量
1
Mercedes-Benz C-Class6361Lexus NX771
2
Mercedes-Benz E-Class3572Mercedes-Benz GLC337
3
BMW 5 Series2663Lexus RX293
4
Mercedes-Benz A-Class1584BMW X1158
5
Lexus CT1445Mercedes-Benz GLE158
6Mercede-Benz S-Class1406Volvo XC60140
7Volvo S60 / V601277BMW X5135
8BWM 3 Series1178BMW X3134
9Volvo V401119Porsche Cayenne129
10Lexus ES9810Audi Q5101
其 他 轎 車其 他 休 旅 車
Infiniti Q3091Mercedes-Benz GLA99
BMW 2 Series76Porsche Macan97
BMW 7 Series74Infiniti QX7039
轎車數據涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。
休旅車數據涵蓋運動休旅、廂式休旅與貨卡車等車型。

6.特殊稀有車篇

  • 4月份的稀有車市場,雖然表格中的新面孔、只有2017年底才在臺北車展發表的Lamborghini Aventador S Roadster,以及Aston Martin的V8 Vantage AMR / V12 Vantage AMR兩款性能子品牌特式車,但是幾個旗下擁有強勢戰力的品牌,例如:Ferrari、Rolls-Royce與McLaren,卻都寫下了令人難以置信的亮眼成績。
  • 全品牌月掛牌達16輛、持續穩居國內超跑品牌銷售龍頭的Ferrari,4月份除了依舊交出4輛488車系、1輛GTC4Lusso與1輛California T外,還一口氣掛牌了多達10輛的812 Superfast;而全品牌銷量分別為5輛與6輛的Rolls-Royce及McLaren,則是同樣各掛牌了4輛產品主力:Wraith和720S Coupe,展現了驚人的續航戰力。
  • 此外,一直被BMW M與Mercedes-AMG夾擊、苦無表現機會的Audi S/RS軍團,不僅交出不少S4、S5/RS5與S6/RS6,也有13輛SQ5上路,連SQ7也掛牌了2輛,終於在本月看見了品牌重振的一線曙光。
2018 年04月-稀有車種銷售表
廠牌車款銷量
Abarth5953
Alfa RomeoMito2
Stelvio Q41
Aston MartinDB11 V82
V8 Vantage S / V8 Vantage AMR / V12 Vantage AMR1 / 2 / 1
AudiS49
S5 / RS 55 / 1
S6 / RS 65 / 7
SQ513
SQ72
TT10
BentleyContinental GT V8 / 6.01 / 1
Flying Spur V8 / W12 S5 / 1
Bentayga Diesel / 6.01 / 1
BMWM217
M3 / M47 / 5
M511
M760Li2
X6 M1
BMW Ii32
CadillacCTS V1
ChevlotCamaro2
Corvette Z062
Ferrari488 GTB / Spider3 / 1
812 Superfast10
GTC4Lusso1
California T1
Fiat500 C1
FordMustang17
HondaCivic Type R3
JeepWrangler Rubicon2
LamborghiniAventador S Roadster1
Huracán Perfprmante1
LexusRC 3002
LC 500 / LC 500h2 / 1
LotusExige S1
MaseratiGhibli / GranSport / GranSport S Q41 / 3 / 2
Quattroporte / S Q4 / GTS2 / 1 / 1
GranTurismo S5
Levante / GranSport / S GranSport7 / 7 / 3
MazdaMX-5 / MX-5 RF7 / 11
Mercedes-AMGA 45/ CLA 45 / GLA 453 / 16 / 7
C 43 / 63 S22 / 4
E 4323
CLS 632
S 633
GLC 4326
GLE 43 / 6334 / 2
GLS 631
G 635
GT / GT S2 / 1
Mercedes-MaybachS560 / 6502 / 2
McLaren570S Spider2
720S Coupe4
NissanGT-R3
Porsche718 Cayman1
Boxster2
9112
Rolls-RoyceGhost1
Wraith4
SubaruBRZ3
TeslaModel S 75 / 75D5 / 5
Model X 75D / 100D3 / 1
Toyota8613
廣  告

結論

  • 4月份銷售數據較3月份衰退,在銷售報告首段已提及,一方面是4月份可領牌工作天數,一口氣較3月份少了5天,多少影響車廠安排可領牌作業的交車量。
  • 就以往新車銷售報告的觀察,也可以發現4月份剛好是年中銷售起跑前夕,不論是銷售體系與消費者也會受到影響,消費者多少會觀望即將到來的銷售競賽,是不是有更好的促銷條件,另一方面,各家車廠確實也會搭配銷售競賽的節奏,推出大小改款新車或者特式車型,因此,消費者觀望保留的態度也多少影響4月份的銷售量,當然,對於新車銷售人員,保留手頭掌握的潛在客戶數,在銷售競賽時做衝刺,以爭取業績的最大效益,也是4月份銷售表現略顯複雜的原因之一。
  • 最後,由2018年前4月份的銷售數據趨勢,可以觀察進口車陣營的市佔比例持續擴張,然而,國產車陣營目前尚未看到有力的反擊力道,確實讓人對國產車的發展感到擔憂。尤其是國產自主品牌的Luxgen,近期受到產品召回事件的影響,衝擊旗下擔綱銷售主力的S3、U5、與U6等車系,Luxgen能否儘快擺脫低迷,也會影響國產車陣營的銷售氣勢。
  • 以往,年中銷售競賽是國產車廠銷售衝刺的主舞臺,近期Toyota已陸續推出Vios與Yaris小改款國產車系,Nissan也即將迎來國產暢銷運動休旅車系X-Trail的小改款車型,國產車陣營並非沒有一搏的新籌碼,就看陸續推出的新產品,能否運用銷售競賽的拉抬效應,發起新一波的反攻戲碼,肯定接下來最值得關注的國產與進口車競逐戲碼。
2018 年04月-累計銷售量排行 (國產+進口)

品      牌銷售量去年比市占率與領先差
1和泰豐田Toyota 、Lexus42,263103.2%28.4%
2中華三菱Mitsubishi、CMC17,301104.3%11.6%24,962
3台灣本田Honda13,173129.3%8.9%29,090
4裕隆日產Nissan、Infiniti12,52182.5%8.4%29,742
5台灣賓士Mercedes-Benz10,000108.6%6.7%32,263
6台灣馬自達Mazda7,083114.3%4.8%35,180
總市場148,619104.9%100.0%

2018年04月-累計銷售量排行 (進口)

品     牌銷售量去年比市占率與領先差
1Toyota10,354105.5%16.2%
2Mercedes-Benz10,000111.4%15.6%354
3Mazda7,083108.6%11.1%3,271
4Lexus6,051145.5%9.5%4,303
5BMW5,23687.2%8.2%5,118
6Volkswagen5,105105.1%8.0%5,249
總市場63,943113.9%43.0%

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Mercedes-Benz

C-Class

1,595 ~ 1,991

c.c

轎車

5

車型

199 ~ 265

Toyota

Corolla Altis

1,798

c.c

轎車

6

車型

65.6 ~ 79.9

Honda

CR-V

1,498

c.c

運動休旅車

3

車型

91.9 ~ 113

Volkswagen

Tiguan

1,395 ~ 1,984

c.c

運動休旅車

9

車型

109.8 ~ 172.8

Toyota

Yaris

1,496

c.c

掀背

4

車型

58.5 ~ 66.5