從頭做起環保加倍，Renault闢建摩洛哥環保生產線

環保風潮席捲的現在，汽車製造商們莫不推出旗下的環保產品，Hybrid 混合動力車、電動車，以及更具燃油效率的車款都紛紛出籠。但 Renault 注意到另一個面向─製造過程，建造更環保的工廠讓旗下產品從製造過程就講求環保。為此，Renault 將與 Veolia 環保公司一同在摩洛哥 Tangier 闢建環保產線，以低碳排放與低工業廢水的工廠，善待我們的地球。

Renault 將與 Veolia 環保公司一同在摩洛哥 Tangier 闢建環保產線，以低二氧化碳排放及低工業廢水，打造更為環保的汽車製造廠。(圖為 2007 年時 Renault 執行長 Carlos Ghosn 與 Morocco 國王及首相一同簽暑合作備忘錄，以便於摩洛哥北部 Tangier 地區，也就是未來 Renault 環保產線所在地開發工業園區。)

前所未見的環保效果

Renault 表示，透過更有效率的能源運用，以及使用再生能源發電，位於摩洛哥的這條環保產線，與一般汽車製造廠相比，將能減少 98%的二氧化碳排放量，相當於每年減少 135,000 公噸的二氧化碳排放。在生產過程中，大部分的能量被消耗於烤漆製程，為此 Renault 修改車身塗裝的程序，並且運用新的塗料，減少烤漆程序消耗的能源。Renault 指出，Tangier 產線與同等規模的產線相比，能夠減少 35%的熱能需求。

另外，Renault 也與 Veolia 共同建立生質熱能供應系統，不僅透過運用生質燃料的鍋爐產生高壓熱水，搭配烤漆程序產生的熱量，都能再被其他生產程序所利用。這樣的架構下，不僅讓廠區中的能量更有效被運用，同時也減少對環境的傷害。除此之外，Tangier 廠區的電力，也採用再生能源發電，利用風力與水力等再生能源，為廠區供應電力。

位於 Tangier 的 Renault 產線預計 2012 年開始投產，首款產品將會是同屬 Reanult 旗下的 Dacia Logan，初期預估將有年產 17 萬輛的規模，未來預計將能達到年產 40 萬輛。

不僅碳排放，水排放也減少

在汽車生產所需的熱能與電力外，水更是生產程序中不可或缺的部分，當然也會產生一定程度的工業廢水。但 Renault 不僅修定生產的程序以及技術，讓生產過程對水的需求降到最低，與同等規模的工廠相比能夠降低 70%水資源需求。並且透過 Veolia 環保公司的汙水淨化技術，回收工廠產生的廢水，加以淨化、軟化，最後再度被運用，讓廢水在工廠的封閉循環中不斷被利用、淨化、再利用。Renault 表示，如此一來摩洛哥產線每年能夠減少相當於 175 個奧運標準泳池 (437,500 立方公尺) 的廢水排放，避免工業廢水對環境的傷害。

這座位於摩洛哥 Tangier 的生產線，由 Renault 與 Veolia 環保公司共同設立，預計將於 2012 年開始投產，Renault 旗下的中小型房車 Logan 將是首款投產得產品，初期年產量約為 17 萬輛左右，未來預估將能達到 40 萬輛的規模。在追求產品更為環保的現在，產線也必須追上環保的腳步，環保就得從頭做起。