輕量化極致，Volvo Air Motion概念車飛抵洛杉磯

方程式賽車的最高級別、僅僅只有 620 公斤左右車重的 Formula 1 (一級方程式) 賽車，已經是將輕量化發揮至淋漓盡至。然而，Volvo 在本屆 Los Angeles Design Challenge 設計挑戰賽中，將比 F1 賽車更輕的車重、不使用汽油的行駛，以及最多能夠乘坐三人的概念融為一體，創造出車重僅有大約 417 公斤的 Air Motion 概念車。

Air Motion 概念車融合了比 F1 賽車更輕的車重，搭配最多能夠乘坐三人，以及零排放行駛的概念。

碳纖維材料達成輕量化極致

一如錙銖必較的 F1 賽車，Volvo Air Motion 也大量採用碳纖維材料，同時簡化車身結構部件，以達成輕量化的效果。Air Motion 車體大致分為三大部件，透過上下兩塊如同蚌殼般的車殼，夾住中央的座艙結構，組成 Air Motion 的車身。透過簡單的結構，搭配輕量的碳纖維與鋁合金材料，讓 Air Motion 擁有僅僅 417 公斤左右的車重，比起 620 公斤的 F1 賽車仍然少了大約 200 公斤的重量。

為了達成輕量化目標，Volvo Air Motion 大量採用碳纖維材料，包然兩片由上而下夾住座艙的車殼，以及座艙結構等皆是以碳纖維材料打造。

動力方面，Air Motion 並未採用傳統的內燃機引擎，或是現正流行的電動馬達。Air Motion 採用獨特的風動馬達動力，透過車體內部空氣儲存槽中的壓縮空氣推動氣動馬達，進而帶動車輛前進。Volvo 表示，採用氣動馬達，部僅能夠省去一般引擎沉重的重量，同時也減少冷卻系統的需求，更能幫助 Air Motion 達成輕量化的訴求。

為了省去引擎以及冷卻系統的重量，並且達成零排放目標，Volvo Air Motion 採用氣動馬達作為動力心臟。

這輛融合環保與極致輕量化概念的概念車，投入 Los Angeles Design Challenge 設計挑戰賽的同時，也將以 1/4 比例的模型於洛杉磯車展會場中展出，向與會車迷展現輕量化極致的概念。