量產版本曝光，Honda公佈新一代Civic動力諸元

1 月份底特律北美車展推出新一代 Civic 概念車後，北美 Honda 在 2 月中正式揭露新一代 Civic 的量產版資訊。一如先前概念車所示，第九代 Civic 房車與 Civic Coupe 轎跑在全新造型下，將提供廣泛的動力系統選擇；全新 Civic HF 與 Civic Hybrid 油電混合車型，其高速油耗預計將高於每公升 17 公里之譜 (每加侖 40 英哩) 。

年初底特律車展以概念車身份問世後，北美 Honda 近期正式揭露量產版新一代 Civic 的產品面貌，並公佈車系的動力編成諸元。

首度加入 Civic 家族的全新 Civic HF 車型，將是所有汽油車型中最具節能成效的代表。Civic HF 車型特別針對外觀作空氣力學的最佳化設計，而見於 Insight Hybrid 的 ECO Assist 節能輔助功能，也移植至 Civic HF 車型之上。搭配 1.8 升 i-VTEC 汽油引擎，Civic HF 預期能夠達到每公升 17.4 公里 (每加侖 41 英哩) 的高速油耗成績。

結合 1.8 升 i-VTEC 汽油引擎、外觀空力設計最佳化、以及 ECO Assist 節能輔助功能，全新 Civic HF 車型將成為所有汽油車型中最具節能成效的代表。

新一代 Civic Hybrid 油電混合車型方面，則植入全新 1.5 升 i-VTEC 引擎，並首度採用鋰電池模組。同時輔以 ECO Assist 節能輔助功能，新一代 Civic Hybrid 預估可達到每公升 19.1 公里的平均油耗。

新一代 Civic Hybrid 採用全新動力系統，以 1.5 升 i-VTEC 引擎與鋰電池模組的組合，輔以 ECO Assist 節能輔助功能，預估可達到每公升 19.1 公里的平均油耗。

標準版 Civic 與 Civic Coupe 車型，動力系統搭載 140 匹最大馬力的 1.8 升 i-VTEC 引擎，搭配 5 速自排變速系統；而 ECO Assist 節能輔助功能亦提供標準版車型配備，藉此 Civic 與 Civic Coupe 能夠達到每公升 16.6 公里的高速油耗成績，較現行車款提升約 1.2 km/L。

性能版本的 Civic Si 與 Civic Coupe Si 車型方面，原廠為其換裝 2.4 升 i-VTEC 引擎與 6 速手排變速箱的組合，最大馬力來到 200 匹之譜；受惠於排氣量增加，新一代 Civic Si 與 Civic Couep Si 的最大扭力也上漲 22%，來到 23.5 公斤米上下。在動感的身段下，新一代 Civic Si 與 Civic Couep Si 仍預期有每公升 13.2 公里的高速油耗表現。

性能版本的 Civic Si 車型，則換裝 2.4 升 i-VTEC 引擎與 6 速手排變速箱的組合，最大馬力來到 200 匹之譜，最大扭力為 23.5 公斤米。

在公佈新一代 Civic 和 Civic Coupe 車系的動力編成後，北美 Honda 之後將陸續宣佈新一代 Civic 車系的相關配備諸元與建議價格，供消費者參考。

新一代 Civic 的座艙陳設也首度曝光，Multiplex 雙層式儀錶板設計悉數保留，並將中控台顯示幕整合在上層儀錶板中；而駕駛導向的風格也持續沿用。