2011年度U-CAR網友十大焦點新聞議題出爐

在 2012 年台北車展與絢爛的煙火一同為 2011 年畫下璀璨的句點後，2012 年已正式來到我們眼前，再過不久農曆春節也將到來，向各位始終支持 U-CAR 的讀者拜個早年的同時，U-CAR 也為讀者回顧過往一年車壇的種種，並且整理出 2011 年度 U-CAR 十大焦點新聞議題，一同回味 2011 年中，讀者所關注的十大焦點新聞。

NO.1 Honda 美規量產版 9 代 Civic 亮相

在 Toyota Corolla Altis 於 2010 年 7 月發表亮相之後，同級對手的動態便成為網友們關注的焦點。2011 年 1 月，Honda 於北美車展中發表 Civic 概念車，預告第 9 代美規 Civic 即將亮相之後。2011 年 2 月，北美 Honda 正式揭露美規 9 代 Civic 的量產資訊，消息發布後，9 代 Civic 便吸引眾多網友的關注，一舉登上 2011 年度 U-CAR 十大焦點新聞議題的榜首。

在國內擁有廣大知名度的 Honda Civic，當美規 9 代 Civic 的量產資訊露出之後，也受到許多讀者的關注，總共吸引 27.3 萬的點閱次數，榮登 2011 年度 U-CAR 十大焦點新聞議題的榜首。

從北美車展 Civic 概念車發表以來，便一直追蹤新一代 Civic 資訊的 U-CAR，在北美 Honda 釋出 9 代 Civic 量產資訊的第一時間便為國內讀者進行報導。美規 9 代 Civic 以 Civic HF 與 Civic Hybrid 油電混合車兩款節能版 Civic 領軍，伴隨標準版、搭載 1.8 升 i-VTEC 引擎與 5 速手自排變速箱，以及換裝 2.4 升 i-VTEC 引擎與 5 速手排變速箱的性能版 Civic Si 與 Civic Coupe Si，一經報導後隨即吸引國內讀者的關注，以 27.3 萬的點閱次數坐穩 2011 年度 U-CAR 十大焦點新聞議題榜首的寶座。

NO.2 正式售價揭露，小改 Honda Accord 進駐店頭

在 2011 年度 U-CAR 十大焦點新聞議題榜單中名列榜眼的，同樣是與 Honda 品牌相關的新聞，而其中的主角，則是 Honda 家族中的高階產品 Accord 車系。在 Honda Taiwan 於 2011 年 4 月初公布小改款 Accord 車系預接單售價後，小改 Accord 便受到網友們的關注，並且吸引超過 19 萬人次的點閱，當 Honda Taiwan 開始讓小改 Accord 進駐 Honda 展示中心，進行店頭上市前的準備工作時，U-CAR 也第一時間為讀者進行報導。

2011 年 4 月 14 日，U-CAR 搶先補獲正在展間進行整備，準備進駐展示中心於店頭上市的小改款 Honda Accord。

2011 年 4 月 14 日，正當小改款 Accord 陸續抵達 Honda 經銷據點進行整備工作時，U-CAR 搶先掌握資訊，並第一時間直擊 Honda 展示中心帶回小改 Accord 的第一手畫面，此一報導也以 23.6 萬的點閱次數擠上 2011 年度 U-CAR 十大焦點新聞議題的榜眼位置。在小改款後，Accord 車系排氣量縮編為成為 2.4 與 3.5 兩版本，藉由配備的調整，將高端車型的售價自 105.9 萬元調降至 97.9 萬元，讓車系售價門檻仍維持在百萬級距之內。

NO.3 4 代目現身，美規 CR-V Concept 廠圖釋出

Honda 的高人氣，不僅盤據了 2011 年度 U-CAR 十大焦點新聞議題的榜首與榜眼，就連探花也由 Honda 旗下的產品所摘下。由 2003 年開始國產上市，至 2011 年結束前已寫下超過 17 萬輛的銷售成績，為 Honda Taiwan 旗下最暢銷產品的 CR-V，第 3 代車型在 2007 年國產上市後，未來的動向也備受國內讀者所關注。而 2011 年 7 月下旬，CR-V 在北美開始有了動作，當首張 CR-V Concept 的廠圖釋出後，也吸引了 U-CAR 讀者的目光。

身為 Honda Taiwan 旗下最暢銷的產品，當北美 Honda 於 2011 年 7 月下旬公布下代 CR-V 雛形的 CR-V Concept，該篇報導也在 U-CAR 寫下 23 萬人次的點閱次數。

歷經 3 個家族世代的演進之後，Honda 全球戰略 SUV 車款 CR-V 的接班人在 2011 年 7 月揭開了序幕。一如 Civic 一般，新一代的 CR-V 同樣由美規的概念車作為先鋒，以幾近於量產車型的成熟外表，擘劃新一代 CR-V 可能會有的外表。而幾乎保留 CR-V Concept 設計元素的美規第 4 代大改款 CR-V，也已在 2011 年 11 月展演的洛杉磯車展發表亮相，臺灣車迷也能大致預想未來臺規車型可能擁有的外型輪廓。

NO.4 實用與安全並進，小改款 Honda Fit 發表上市

Honda 旗下的主力國產車款，幾乎掌握了 2011 年國內車壇的話題焦點，從中型房車 Civic、中大型房車 Accord 以及 SUV 產品 CR-V，盤據了 2011 年度 U-CAR 十大焦點新聞議題的前三名。以些微之差位居第四的，則是 Honda 旗下的入門掀背產品 Fit。2008 年國產上市的的 Fit，在 2011 年迎來了小改款更新，而身為國產小型掀背產品要角之一的 Fit，小改款上市也吸引眾多讀者關注，總共匯集了 22.9 萬的點閱次數。

2011 年 7 月，Honda Taiwan 為臺灣消費者帶來外觀、內裝與配備皆有所精進的小改款 Fit。

追隨 2010 年日本原廠為 Fit 進行小改款的腳步，2011 年 7 月 Honda Taiwan 正式為臺灣的國產 Fit 進行小改款更新，換上全新蜂巢式水箱護罩，保桿造型亦加入立體線條修飾；同時就 LED 尾燈組進行修改，追加尾燈底殼銀色塗裝。後保桿造型也小幅度修改，並嵌入反光片以提升安全性。配備上，則全面標配恆溫空調與定速巡航系統，並在高階車型 1.5 VTi-S 上增列前座側邊氣囊，達到全車 4 氣囊防護的安全水準。

NO.5 預售價 69 萬元起，Luxgen5 Sedan 正式現身

2010 年度成為話題焦點的裕隆集團自主品牌 Luxgen 依然熱度不減，從首款概念車作品 Neora 概念車現身以來，Luxgen 的房車作品一直是不少讀者所關切的焦點。2010 年 U-CAR 網友在中國青海捕獲的 Luxgen 房車間諜照新聞「U-CAR 網友目擊，Luxgen 房車大陸青海現蹤」便已創下 24 萬的高點閱次數。而甫於 2011 年 12 月發表現身的 Luxgen5 Sedan，在短時間內也寫下 22.5 萬的點閱次數，可見 Luxgen 品牌的熱度仍然不減。

裕隆集團旗下的自有品牌 Luxgen 仍然擁有相當的人氣，甫於 2011 年 12 月發表亮相的 Luxgen5 Sedan，在短時間內便寫下 22.5 萬的點閱次數。

放眼 Luxgen5 Sedan，大量保留 Neora 概念車「駐筆回鋒」式轉折設計，讓車身線條顯得豐富而精彩。車室內部則透過遊艇般的環繞式弧形座艙、9 吋智慧觸控螢幕及懸浮式中控台設計，展現十足的科技感。並且搭配導入 Android 系統、能夠與 HTC 手機同步連結的 Luxgen Think+ Touch 系統。提供 1.8 升與 2.0 升兩款渦輪增壓引擎作為動力來源，分別搭配 5 速手自排與 6 速手自排兩款變速箱，開出 69 萬元起的預售價格。

NO.6 售價創 Lexus 車款新低，CT 200h 登臺發表

進口豪華品牌在 2011 年的焦點議題，莫過於 2011 年 2 月時導入臺灣的 Lexus CT 200h，這款定位為小型掀背的產品，以 Lexus 家族中最為年輕、動感的氣息，挾帶節能環保的 Hybrid 混合動力系統，搭配 139 萬元至 175 萬元的價格帶，期望能夠透過 180 萬元以內的價格，搭配年輕、有勁的性格將 Lexus 產品的年齡層再向下挖掘。同時，看好 CT 200h 的潛力，Lexus 總代理和泰汽車更信心滿滿地喊下年銷 1,000 輛的目標。

2011 年 2 月導入臺灣的 Lexus CT 200h，採小型豪華掀背的定位，不僅是 Lexus 旗下風格最為年輕的一款，同時也開出 139 萬元起的價格，寫下 Lexus 車款最低的售價。

NO.7 新世代 Passat 登臺發表，Volkswagen 邁入 4 年不限里程保固

吹皺進口車壇一池春水的，則是 Volkswagen 新世代 Passat 的登臺上市。2011 年 3 月 17 日晚間的臺北小巨蛋，在魔術師劉謙的表演中，新世代 Passat 正式在臺灣亮相，以 1.8 TSI、2.0 TSI 與 2.0 TDI 等 3 款動力組成房車車型的動力編成。同時為臺灣消費者帶來搭載 2.0 TDI 引擎，並且結合 BlueMotion 節能技術的旅行車版本 Passat Variant。於此同時，Volkswagen 臺灣總代理太古標達汽車也宣布臺灣市場的 Volkswagen 產品保固全面升級。由 2011 年 3 月起臺灣市場的 Volkswagen 全面提供 4 年不限里程原廠保固，並且涵蓋至 2010 年 6 月之後所出廠的 2011 年式新車之上，提供更為全面的保固服務。

進口車壇最受矚目的話題，則是隨著 Volkswagen 總代理太古標達汽車於新世代 Passat 發表的同時，一同開出的 4 年不限里程原廠保固服務。

NO.8 Toyota 大改 Camry 預接單價出爐

國產中大型房車中的重點產品 Toyota Camry，產品世代的更迭往往是國內讀者所關注的焦點所在。當前代 Camry 在 2011 年 12 月前便已售罄，而距離 12 月 13 日新世代 Camry 的發表還有將近半個月的時間，和泰汽車決定先行於銷售端展開大改款 Camry 的預售接單作業，2.0E、2.5E 及 2.5G 等 3 款車型分別開出 87 萬、96 萬及 102 萬元的預售價格。而此一消息披露後，也隨即受到 U-CAR 讀者的注意，短時間內便累積 15.3 萬的點閱次數，也擠入 U-CAR 十大焦點新聞議題的排行榜之中。

新世代 Toyota Camry 發表前夕，Toyota 總代理和泰汽車先行釋出新一代 Camry 的預售價格。身為國產中大型房車龍頭的 Camry，在新世代產品資訊披露之後，短時間便吸引 15.3 萬的點閱次數。

NO.9 Ford Mondeo 改款發表上市

2010 年 12 月到 2011 年 1 月間，Ford 先後為旗下的 Mondeo 導入 2.0 升 Ecoboost 缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，以及效能提升、並且換裝 Powershift 雙離合器變速箱的 TDCi 柴油動力。不過，Mondeo 車系最主要的變革，還是在 2011 年 6 月，福特六和為臺灣市場 Mondeo 車系所進行的面容修整，並且全面標配 HSA 斜坡起步輔助系統與 5 具氣囊的小改款 Mondeo。牛肉全上桌的 Ford Mondeo，也獲得 13.9 萬的點閱次數。

經過先後導入 2.0 升 Ecoboost 缸內直噴渦輪增壓汽油引擎與效能提升、並且換裝 Powershift 雙離合器變速箱的 TDCi 柴油動力後，福特六和在 2011 年 6 月正式為國內消費者帶來小改款升級後的 Mondeo。

NO.10 Suzuki 新世代 Swift 登臺現身，經銷系統全面重整

曾經以國產 Swift 產品在小型掀背市場中站穩腳步的 Suzuki，在 2011 年 2 月為臺灣消費者帶來改採進口導入的新世代 Swift，透過放大的尺碼、保留前代設計元素的外型，以及更為節能的動力心臟，搭配 58.8 萬元至 62.8 萬元的價格，期望以進口車的身分，分食國產小型掀背市場的大餅，並且重溫 Swift 過去的榮景。同時，金鈴汽車也藉 Swift 發表的機會，宣示經銷體系的重整，透過全臺灣 8 家加盟經銷商，佈建隸屬金鈴汽車的經銷網絡。

金鈴汽車藉著新世代 Suzuki Swift 在 2011 年 2 月於臺灣發表上市的機會，一同宣布展開經銷體系的重整，透過全臺灣 8 家加盟經銷商，佈建隸屬金鈴汽車的經銷網絡。