Audi超跑家族再添成員，新戰力R8 e-tron、R8 GT Spyder

Audi 旗下性能超跑 R8 車系自問世以來，依據不同的動力編成與車型樣式已繁衍出不少車款，日益龐大的 R8 家族如今將再添兩部訴求截然不同的新戰力，一輛是以家族中的性能王者 R8 GT 為基礎，演化而成的敞篷超跑 R8 GT Spyder；另一輛則是順應著節能環保潮流趨勢的純電動超跑 R8 e-tron，並預計於 2012 年上市。

R8 e-tron (上) 與 R8 GT Spyder (下)，將為 R8 家族增添新戰力，如此一來 R8 家族將更趨龐大。

R8 e-tron 小規模量產上市

其實早已在 2010 年，R8 e-tron 電動車就在「Le Mans vers le futur」活動中，以原型車的身份亮相，隨後即在奧地利的 Silvretta E-Auto Rally Montafon 電動車拉力賽中奪下勝利，緊接著 Audi 也透露未來將會出現這輛 R8 e-tron 原型車的量產版本，如今由 Audi 發佈的訊息證實，Audi 已在 Neckarsulm 產線旁的 Biberach 地區，打造一座電動車專屬的技術平台，讓 R8 e-tron 電動車在該產區完成最後的組裝，而這輛 Audi 第一部量產的純電動車，將於 2012 年上市。

Audi 已在 Neckarsulm 產線旁的 Biberach 地區，打造一座電動車專屬的技術平台，讓 R8 e-tron 電動車在該產區完成最後的組裝。

就 Audi 目前所透露的資訊而言，R8 e-tron 車重為 1,600 公斤，且與一般 R8 相同，車架採用鋁合金打造，以符合輕量化的訴求，，此外 Audi 電動車策略主管 Franciscus van Meel 還表示，R8 e-tron 電動車是項相當重要的產品，在開發過程中所汲取的相關經驗與技術，未來將可套用在其它的量產電動車產品上。

R8 e-tron 電動車將採用鋁合金車架，以符合輕量化的訴求，整車重則是 1,600 公斤。

R8 GT Spyder

R8 GT Spyder 是以 2010 年推出的 R8 GT 為基礎，演化而來的敞篷跑車，雖尚無詳細資訊，但光是從圖中 R8 GT Spyder 上的空力套件看來，已可預見其強悍性能。

至於另一款為 R8 家族新戰力，則是以 2010 年推出的 R8 GT 為基礎，演化而來的敞篷跑車－R8 GT Spyder，由於目前原廠只釋出相關手繪概念圖，從圖中看來，R8 GT Spyder 的外型與座艙設計也將承襲其車系血統，其餘詳細資訊原廠則尚未透露，不過當時 R8 GT 採 333 台限量推出的方式提供給消費者，今日的 R8 GT Spyder 也不無可能採同的方式，看來有興趣的車迷們，得持續注意相關訊息好搶下訂單，至於國內部份，由於法規因素，Audi Taiwan 目前無導入規劃，如有進一步項細資訊，U-CAR 將帶來後續報導。

而從 Audi 發佈的概略圖來看，R8 GT Spyder 同樣擁有強化的空力套件，而座艙方面，椅背與地毯紛紛袖上 R8 GT 字樣，一再強調其特殊身份。