於 2012 年 3 月 Mercedes-Benz 新春媒體餐敘上，除了回顧臺灣賓士去年於新車市場上出色的銷售成績表現外，並公佈了 2012 年的車型導入計畫。
Mercedes-Benz 首先推出的、便是即將於 3 月 8 日於全省七處連線發表的大改款 B-Class 車系，大改款 M-Class 則預計在 4~5 月於國內推出，承繼 Mercedes-Benz 新一代家族風貌的硬頂雙座敞篷跑車 SL-Class，則會在 7~8 月正式在臺發表，而 GLK-Class 及 G-Class 小改款車型將在今年第三季後期推出，甫於今年日內瓦車展發表的大改款 A-Class 車系，將在第四季正式發表。
根據台灣賓士表示，在去年幾近月月皆有新車引進的強勢銷售陣容下，讓 2011 年 Mercedes-Benz 在台總銷售量達 13,310 輛，連續兩年創下銷售歷史新高，smart fortwo 也以 21% 的成長率，達到品牌新高 323 台。不僅如此，因台灣賓士 2011 年之年成長率、目標達成率以及市場佔有率皆創下輝煌紀錄，使得台灣在戴姆勒集團全球 57 個市場中，榮獲” Market of the Year” 第三位，緊追美國與俄羅斯。
搶攻年輕客層，新一代 B-Class 3 月 8 日正式推出
將在 2012 年 3 月 8 日正式推出的大改款 B-Class 車系，不但於 2012 年台北車展推出展場 B180 接單 147 萬元預購價活動，更在 1 月 2 日公佈 B-Class 全車系預購價格。分別為 B180 CGI 預購價 147 萬元，B200 CGI 預購價 174 萬元，B200 CDI 預購價則為 178 萬元。並同時推出全台限量 75 台的配備優惠，藉以吸引消費者提前預訂入主。
大改款 M-Class 及 SL-Class 第二季發表
於 2011 年法蘭克福車展上正式推出的第三代 M-Class 車系，也將在今年 4~5 月正式在國內發表，依據台灣賓士的新車導入規劃，第三代 M-Class 車系預估將導入搭載 3.5 升汽油引擎的 ML 350 4MATIC BlueEFFICIENCY 以及搭載 3.0 升渦輪柴油動力的 ML 350 BlueTEC 4MATIC 車款，其中導入 BlueTEC 低排污科技的柴油動力車款，將會是國內 Mercedes-Benz 車系所首見。
此外，在今年第二季導入車型部份，除了上述的第三代 M-Class 車系之外，大改款 SL-Class 也預計將在今年 7~8 月間正式在國內推出。大改款 SL-Class 採用了 Mercedes-Benz 首度運用於量產車的全鋁合金車體結構，車身重量較前代車款大幅減輕，並全車系導入缸內直噴動力，而首見於第 3 代 SLK 車系的 Magic Sky Control 變色車頂，也成為大改款 SL-Class 的新世代車型配備。
而在今年第三季的車型導入部份，臺灣賓士預計在第三季後期引進小改款的 GLK-Class 車系及 G-Class 車系，但這兩款車型的小改款車型目前原廠尚未推出，在車型改款資料部份尚未提供相關訊息，若有進一步車型消息，U-CAR 也將立刻為網友進行新車改款的相關訊息報導。
大改款 A-Class 第 4 季預告現身
而甫於 2012 年 3 月日內瓦車展上正式推出的大改款 A-Class 車系，臺灣賓士也於今年的新春媒體餐敘上，正式預告其將於 2012 年底正式導入的新車上市訊息，與 B-Class 車系共用全新底盤的 A-Class 車系，採用 5 門掀背設定，並強調更為動感流線的外觀風格，動力部份則提供 1.6 升及 2.0 升汽油渦輪增壓引擎，柴油動力則提供 A180 CDI、A200 CDI 及 A220 CDI 三種車型設定。
除了前述 6 款車系將於 2012 年陸續導入之外，據臺灣賓士表示，C-Class、E-Class 及 S-Class 亦將陸續推出更潔能創新的引擎動力，同時將提供消費者更多元的客製化配備，而 Smart 品牌車系在 2012 年也將持續推出不同特仕車款。台灣賓士除了在 2012 年持續引進新車強化產品線外，同時看好進口車市場銷量能有 10% 的成長幅度。
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