2012 年 7 月 25 日，Audi 推出了小改款 R8，包含 V8、V10 及新推出的 V10 Plus 同時換上新裝！而相隔一個月之後，Audi 於 8 月 29 日在官網上批露的小改款 R8 Spyder 的消息，並在莫斯科國際車展中與世人見面。

小改款 R8 V10 Spyder 也換上新式車頭造型，其中最醒目的就屬新設計的頭燈，在加入 LED 導光條後，帶來更懾人的氣勢。

維持軟篷優雅身段，換上前衛科技扮相

小改款 R8 Spyder 追隨 Coupe 車型的腳步，換上新式盾形水箱罩，車頭兩側氣壩也做了修改，而最引人注目的莫過於兩盞炯炯有神的新式頭燈，使用科技感十足的 LED 導光條取代原本的單顆 LED 設計，大幅提升了辨識性及視覺效果。尾燈同樣改採 LED 導光條設計，讓車尾也充滿了濃郁的科技風味。

小改款 R8 Spyder 依然採用軟篷設計，並在鋁鎂合金支架及輕量化纖維頂篷的幫忙下，並未在車重上帶來過多負擔，同時也加快了頂篷啟閉的速度，讓 R8 Spyder 可在每小時 50 公里的速度下進行開關篷，並在 19 秒內完成所有動作。

小改款 R8 維持軟篷設計，透過輕量化的篷布與支架結構，只需 19 秒就能完成啟閉，並能在時速每小時 50 公里的速度下操作。
廣  告

V10 Plus 從缺，R8 Spyder 只提供 V8 及 V10 兩種版本

動力方面，R8 Spyder 提供 4.2 升 V8 及 5.2 升 V10 兩種選擇，其中 V8 車型在 7,900 轉時可輸出 430 匹的最大馬力，4,500 至 6,000 轉時輸出 43.8 公斤米的最大扭力，搭配 7 速 S Tronic 雙離合器變速箱，可在 4.5 秒從靜止加速至時速每小時 100 公里 (手排版為 4.8 秒) ，極速可達每小時 300 公里。

而頂級的 5.2 升 V10 車型可在 8,000 轉時輸出 525 匹的最大馬力，6,500 轉時輸出 54 公斤米的峰值扭力，在 7 速 S Tronic 雙離合器變速箱的助力下，只需 3.8 秒就能從靜止加速至時速每小時 100 公里 (手排版為 4.1 秒) ，極速為每小時 311 公里 (手排版為 313km/h) 。可惜的是，R8 Spyder 並不提供性能強化版的 V10 Plus 車型，只有 Coupe 版本才能享用這款動力及底盤都經強化的勁駒。

R8 Spyder 目前僅提供 5.2 升 V10 單一動力，擁有 525 匹的最大馬力及 54 公斤米的峰值扭力，但換上 7 速 S Tronic 雙離合器變速箱後，傳動效率勢必凌駕舊款車型。