對於 Volkswagen 性能掀背車迷而言，每代指標車型 Golf GTI 的誕生，肯定是年度盛事。隨著 Golf 車系邁入第 7 代，各界也開始期盼新世代 GTI 的到來，現在，原廠正式宣佈新一代 Golf GTI 將在日內瓦首演，這次新款 Golf GTI 除在油耗節能表現超越舊款外，最重要的變革是 Golf GTI 將首度推出雙動力版本，GTI 標準版本擁有 220 匹動力，性能旗艦的 GTI Performace 將提升至 230 匹，前軸並搭載 VAQ 差速器，成為新世代 Golf GTI 的產品新亮點。
220 匹與 230 匹雙動力設定
一如先前在 2012 年巴黎車展亮相的 Golf GTI Concept，Golf GTI 量產版本將採用 2.0 升 TSI 缸內直噴渦輪增壓引擎，4,500 至 6,200 轉速域可輸出 220 匹最大動力，扭力峰值 35.7 公斤米則於 1,500 至 4,400 轉湧現，變速箱可支援傳統 6 速手排或者 6 速 DSG 雙離合器自手排變速箱，加速表現方面，原廠數據顯示傳統 6 速手排版本，靜止加速至時速 100 公里為 6.5 秒，極速為時速 246 公里。
至於 Golf GTI Performance 更將 2.0 TSI 引擎的最大動力提升至 230 匹，最大扭力則維持 35.7 公斤米，在相同的 6 速傳統手排變速箱搭配下，靜止加速至時速 100 公里為 6.4 秒，比起 Golf GTI 標準版縮短 0.1 秒，極速則為時速 250 公里。
新款節能精進幅度達 18%
新世代 Golf GTI 除動力性能較現行 Golf GTI 提升 20 匹或 30 匹馬力外，在 Volkswagen 新世代 MQB 底盤工程下，輕量化與高效動力科技，所帶來環保節能的進化幅度，也是新 Golf GTI 的重點。
首先，全車系搭載 Stop-Start 怠速席火系統，同時也提前符合嚴苛的 EU-6 環保排放標準，而受惠於空車重僅 1,351 公斤的全車輕量優勢，Golf GTI 搭配傳統 6 速手排版本後，綜合油耗數據約為 16.7 km/l (每百公里 6 公升) ，CO2 排放量為 139 g/km，相較於現行款 Golf GTI 綜合油耗進步達 18%，若選配 DSG 變速箱版本，Golf GTI 油耗約為 15.6 km/l (每百公里 6.4 公升)，Golf GTI Performance 油耗約為 15.4 km/l (每百公里 6.5 公升)。
承襲經典，依然 GTI 家族特徵
而在外觀造型與內裝樣式，新世代 Golf GTI 依舊是恪遵傳統風格。外觀設計大致延續 Golf GTI Concept 的造型樣式，僅有輪圈造型改為新款名為 Brooklyn 的 17 吋鋁圈，輪胎尺寸為 225/45 R17 的規格，至於紅色煞車卡鉗組、鍍鉻雙排氣尾管、運動化懸吊、包括經典的深色網格水箱罩、鍍鉻 GTI 銘文與下緣紅色邊框飾條等，都是完整承襲給新世代 GTI，另外，車側葉子板 GTI 飾條、車尾分流器與煙燻 LED 尾燈組等，也賦予 GTI 更濃郁的運動氣息。而在，標準車身塗裝的設定，新款 Golf GTI 將提供紅色、黑色與白色等三款基本塗裝。
至於座艙內裝部分，中控模組是沿用 7 代 Golf 家族的相同設計，但 Golf GTI 經典的格紋座椅，當然是世代相傳的特徵，鑲嵌 GTI 字樣的運動化三輻方向盤，搭配換擋撥片設計，帶來更具樂趣的駕駛介面，至於方向盤與排擋桿紅色縫線等細節，也帶出 GTI 的熱血屬性。
國內規劃第 4 季導入
消費者最關心的上市節奏，原廠確認德國市場將於 3 月 5 日，開放新世代 Golf GTI 車系的預購接單，起跳價格落在 28,350 歐元 (匯率換算約新臺幣 110.1 萬元) ，上市時間規劃在 5 月份，至於臺灣部分，總代理太古汽車表示，7 代 Golf 將於 6 月份導入國內，至於 Golf GTI 則規劃在第 4 季導入國內，動力則會採用 220 匹的 Golf GTI 標準版本。
討論區
成為第一個發表的人