經濟部能源局於日前公佈了 5 月份各車型的耗能證明資料,而相較於 2013 年之前幾期的受測名單,5 月份可以說是這幾個月來車款數量最豐富的一次。國產車類別中包括了臺灣消費者高度關注的 Ford Kuga,而進口車類別中,則不乏多款甫於臺灣上市、或者即將上市的新車,包括了 Mercedes-Benz CLA、小改款 E-Class、Lexus IS、BMW 3 Series GT、以及同樣受國內消費者高度期待的第 7 代 Volkswagen Golf。
Ecoboost 動力油耗建功,Ford Kuga 資訊只剩正式售價
縱然國產小客車類別持續在本期油耗測驗中缺席,但這不打緊,在 5 月份油耗數據中仍有話題性極高的 Ford Kuga 入陣,讓國產車類別不至於沒有看頭。U-CAR 在前陣子才對 Kuga 的完整規格配備以及預售價格進行了詳細報導,而如今隨著油耗表現出爐,Kuga 的各項資料和數據也逐漸補齊,對消費者來說就只剩下將於 7 月 11 日公佈的正式售價。
2013 年 5 月國產小客車耗能證明核發資料 | ||||||||
廠牌 | 車型 | 排擋 | 排氣量 | 市區 油耗 |
高速 油耗 |
歐盟 油耗 測試值 |
美國 FTP-75 換算值# |
能源 效率 等級 |
福特六和 | Kuga C520-2G (FWD) | A6 | 1596.0 | 9.25 | 15.57 | 12.4 | 14.3 | 1 級 |
福特六和 | Kuga C520-6G (AWD) | A6 | 1998.0 | 7.83 | 13.32 | 10.6 | 12.2 | 1 級 |
福特六和 | Kuga C520-4G (FWD) | A6 | 1596.0 | 9.25 | 15.13 | 12.3 | 14.1 | 1 級 |
納智捷 | Luxgen U7 G92SPCA | A5 | 2198.0 | 6.94 | 11.88 | 9.4 | 10.8 | 3 級 |
納智捷 | Luxgen U7 G92SPCB | A5 | 2198.0 | 6.60 | 10.53 | 8.6 | 9.9 | 4 級 |
油耗單位:公里/公升 | ||||||||
#為歐盟 1999/100/EC 換算美國 FTP-75 之油耗測試值。(以歐盟數據乘以 1.15 倍換算) |
總代理福特六和為國產版 Ford Kuga 導入了 177 匹最大馬力、24.5 公斤米最大扭力的 1.6 升 Ecoboost 缸內直噴渦輪增壓汽油引擎,以及 242 匹最大馬力、35.7 公斤米最大扭力的 2.0 升 Ecoboost 缸內直噴渦輪增壓汽油引擎;兩者皆搭載了 6 速自手排變速箱使用,其中 2.0 升車型則標配了 4 輪驅動系統。
在渦輪增壓和缸內直噴技術的加持下,無論使用 1.6 升動力或 2.0 升動力的 Kuga 皆達到了能源效率 1 級的肯定,1.6 升車型的平均油耗落在每公升 12.3 或 12.4 公里、而 2.0 升車型的平均油耗則為每公升 10.6 公里。
1 級油耗,第 7 代 Golf 預告 7 月底上市
身為臺灣一般級距進口車市場的重要一員,Volkswagen Golf 車系的動向也受不少國內消費者關注,而德國原廠在 2012 年推出採用全新 MQB 模組化底盤架構的第 7 代 Golf 後,總代理太古標達汽車也表示將於 2013 年 7 月份正式將其導入販售。7 代 Golf 首波的導入車型為 1.2 TSI、1.4 TSI、1.6 TDI 與 2.0 TDI 等 4 種動力,而在本期的油耗測驗中,採用汽油動力的 1.2 TSI、1.4 TSI 車型也在此率先現身。太古標達表示將在 7 月初展開 7 代 Golf 的預售,並於 7 月底至 8 月初的時間正式上市。
7 代 Golf 入門車型所採用的 1.2 升 TSI 渦輪增壓汽油引擎能夠產出 105 匹最大馬力,而雖然因排氣量分級而讓其僅擁有 3 級的能源效率,但在能源局的測驗下,1.2 TSI 車型仍繳出了市區每公升 13.38 公里、高速每公升 20.39 公里以及平均每公升 17.1 公里的油耗表現。
雖然沒有 ACT 氣缸休止技術,但擁有 140 匹最大馬力的 Golf 1.4 TSI 仍繳出了不俗的油耗表現,帶來逼近 1.2 TSI 車型的油耗表現,市區為每公升 12.8 公里、高速每公升 19.98 公里以及平均每公升 16.6 公里。相較於 6 代 Golf 1.4 TSI 車型的平均每公升 14 公里,7 代 Golf 1.4 TSI 的平均油耗表現可以說是進步了不少。(編按:原文導入 ACT 氣缸休止技術為誤,臺灣導入之 1.4 TSI 車型將不會俱備 ACT 氣缸休止技術。)
2013 年 5 月進口小客車耗能證明核發資料 | ||||||||
廠牌 | 車型 | 排擋 | 排氣量 | 市區 油耗 |
高速 油耗 |
歐盟 油耗 測試值 |
美國 FTP-75 換算值# |
能源 效率 等級 |
Bentley | Continental GT W12 Speed | A8 | 5998.0 | 3.98 | 8.57 | 6.0 | 6.9 | 5 級 |
BMW | 335I Gran Turismo | A8 | 2979.0 | 8.35 | 15.27 | 11.7 | 13.455 | 2 級 |
BMW | 328I Gran Turismo | A8 | 1997.0 | 10.41 | 16.29 | 13.5 | 15.525 | 2 級 |
BMW | 320I Gran Turismo | A8 | 1997.0 | 10.44 | 17.08 | 13.8 | 15.87 | 1 級 |
BMW(註一) | 318D Touring (德國) | A8 | 1995.0 | 16.24 | 21.69 | 19.3 | 22.195 | 1 級 |
Lexus | IS300H Hybrid | CVT | 2494.0 | 31.83 | 16.93 | 20.5 | 23.575 | 1 級 |
Lexus | IS250 | A6 | 2500.0 | 8.12 | 14.19 | 11.1 | 12.765 | 2 級 |
Lotus | Elise SuperCharged | M6 | 1798.0 | 9.47 | 16.52 | 13.0 | 14.95 | 3 級 |
Maserati | Quattroporte GTS | A8 | 3799.0 | 5.52 | 11.36 | 8.2 | 9.43 | 4 級 |
Mercedes-Benz | B200 | A7 | 1595.0 | 9.80 | 17.84 | 13.7 | 15.755 | 3 級 |
Mercedes-Benz | B180 | A7 | 1595.0 | 9.67 | 17.47 | 13.5 | 15.525 | 3 級 |
Mercedes-Benz(註一) | CLA220 CDI | A7 | 2143.0 | 13.44 | 22.96 | 18.2 | 20.93 | 1 級 |
Mercedes-Benz | CLA250 | A7 | 1991.0 | 9.63 | 18.45 | 13.8 | 15.87 | 1 級 |
Mercedes-Benz | E200 | A7 | 1991.0 | 9.15 | 17.12 | 13.0 | 14.95 | 2 級 |
Mercedes-Benz | E250 | A7 | 1991.0 | 10.19 | 16.67 | 13.5 | 15.525 | 2 級 |
Mini | Mini John Cooper Works Paceman | A6 | 1598.0 | 8.45 | 14.57 | 11.5 | 13.225 | 4 級 |
Mini | Mini John Cooper Works Coupe | A6 | 1598.0 | 8.72 | 16.88 | 12.6 | 14.49 | 4 級 |
Peugeot (註一) |
208 e-HDi (Hatchback) | A5 | 1398.0 | 24.79 | 28.02 | 26.7 | 30.705 | 1 級 |
Porsche | 911 Carrera4 Cabriolet | A7 | 3436.0 | 6.29 | 12.63 | 9.2 | 10.58 | 3 級 |
Porsche | Cayman | A7 | 2706.0 | 6.01 | 13.41 | 9.3 | 10.695 | 4 級 |
Porsche | Boxters S | M6 | 3436.0 | 6.83 | 12.34 | 9.5 | 10.925 | 3 級 |
Volkswagen | Golf 1.2 TSI with Hatchback | A7 | 1197.0 | 13.38 | 20.39 | 17.1 | 19.665 | 3 級 |
Volkswagen | Golf 1.4 TSI with Hatchback | A7 | 1395.0 | 12.80 | 19.98 | 16.6 | 19.09 | 1 級 |
油耗單位:公里/公升 | ||||||||
#為歐盟 1999/100/EC 換算美國 FTP-75 之油耗測試值。(以歐盟數據乘以 1.15 倍換算) |
小改款 Mercedes-Benz E-Class、Lexus IS、BMW 3 GT 現身
豪華進口車級距在臺灣市場中相當熱鬧,5 月份油耗測驗中,進口小客車超過一半都是豪華級距的車款,而除了已經上市的新一代 Lexus IS、BMW 3 Series GT 和 Mercedes-Benz CLA 車系外,預計於 6 月 25 日正式上市的小改款 Mercedes-Benz E-Class,相信也是許多豪華級距買家鎖定的車款。
小改款 E-Class E 200 車型和 E 250 車型皆搭載了 2.0 升渦輪增壓汽油引擎,並依調校不同產出 184 匹和 211 匹最大馬力,雖然輸出不同,但 E 200 和 E 250 繳出了相當接近的油耗表現;E 250 車型以平均每公升 13.5 公里的油耗,略勝 E 200 車型平均每公升 13.0 公里的表現,兩者的能源效率也都落在 2 級。
2013 年 5 月進口小客貨耗能證明核發資料 | ||||||||
廠牌 | 車型 | 排擋 | 排氣量 | 市區 油耗 |
高速 油耗 |
歐盟 油耗 測試值 |
美國 FTP-75 換算值# |
能源 效率 等級 |
Mercedes-Benz (註一) |
GL350 Bluetec 4MATIC | A7 | 2987.0 | 8.27 | 11.81 | 10.2 | 11.73 | 2 級 |
Porsche | Cayenne Turbo S | A8 | 4806.0 | 4.23 | 9.39 | 6.5 | 7.475 | 4 級 |
廠牌 | 車型 | 排擋 | 排氣量 | 市區 油耗 |
高速 油耗 |
美國 FTP-75 測試值 | 歐盟 油耗 換算值 |
能源 效率 等級 |
Nissan (註二) |
Rouge FWD | CVT | 2488.0 | 11.58 | 16.01 | 13.2 | 11.47826087 | 1 級 |
Nissan (註二) |
Rouge AWD | CVT | 2488.0 | 11.26 | 15.13 | 12.7 | 11.04347826 | 1 級 |
油耗單位:公里/公升 | ||||||||
*為歐盟 1999/100/EC 換算美國 FTP-75 之油耗測試值。(以歐盟數據乘以 1.15 倍換算) |
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