趁熱快看！Lexus LS460現場照U-CAR特派員跨洋傳回

LS 460 於北美車展的展覽會場，流露一股典雅的時尚風格，透過開啟的車門仍可清楚感受此部新世代旗艦在座艙設計上的用心。

為堅持給國內讀者最新最詳實的全球車壇新聞，U-CAR 繼去年東京車展特派新聞小組開赴車展現場，進行車展新聞與攝影的即時回報之後，今年開年便登場的重量級車展－底特律舉辦的北美國際車展（NAIAS），U-CAR 特派員 Ken 將於底特律為國內讀者，將最重要的發表車款照片與資料火速傳回台灣，而首先要帶給讀者的就是 Lexus LS460 第一手現場照！

LS 460 於北美車展的展覽會場，採用圓形迴轉式展台，配合後面圓弧型的水瀑式玻璃屏風，讓 Lexus 的新世代旗艦流露一股典雅的時尚風格，與會的各國媒體對此設計風格評價良好。根據 Ken 於車展現場表示，雖然 LS460 展台仍設有阻隔的玻璃柵欄，多少阻礙了媒體對於車室內裝較詳細的拍攝，但是 Lexus 原廠仍然將 LS460 車門打開，不僅藉此讓媒體一賭 LS460 座艙設計的獨到之處，亦能感受乘坐空間的寬敞與內裝的精緻質感。

設計更為成熟

去年東京車展亮相的 LF-SH(第 1、3、5 層)，整體造型較為流線與具銳氣，而 LS460(第 2、4、6 層)則在稍加修飾銳利稜角之後，呈顯出較為穩重大器的氣派造型。改變最明顯之處，車頭為水箱護罩、頭燈與霧燈部分，車側主要為鋁圈樣式，而車尾則明顯變動為雙排氣管造型與增加鯊魚短天線。

根據特派員 Ken 的現場照片，U-CAR 編輯部與 Ken 越洋連線進行討論之後，對於 LS460 的外觀設計，大致獲得共同的看法。以原先的概念車 LF-SH 作為對照，可以發現 LS460 與 LF-SH 在設計上共同點，但相對於原先 LF-SH 較為銳利化的設計特點，雖然外觀設計主軸仍承襲 LF-SH，不過車頭部份由原先的五橫條樣式改為七橫條式，並縮短橫條面積已修飾原先較為銳利的設計。頭燈造型不僅燈框較為柔化之外，概念車醒目的三管式 LED 頭燈設計，亦進行修改，與此同時，霧燈造型亦改為中規中矩的設計。

車側的變動幅度可算是最小，不過 LF-SH 獨特的不對稱 10 幅輪圈造型，並沒有在 LS460 出現，改為 5 幅樣式而長軸版則為 9 幅樣式。車尾部分變動較大的部分為雙排氣管樣式，由原先強調空氣動力學的長條弧形雙排氣孔設計，改為較偏方正的雙排氣孔設計。另外，LS460 增添鯊魚鰭造型短天線，以提升動感氣息。

兼顧環保與性能－4.6 升 V8 引擎

會場展示 LS460 所搭載的 4.6 升 V8 引擎，以優異的動力與油耗表現，讓大動力豪華房車能兼顧環保油耗，立下全新標準。

會場展示 LS460 所搭載的 4.6 升 V8 引擎，最大馬力為 380 匹而扭力則為 51.1 公斤米，結合全球首輛搭載的 8 速自排變速箱，不僅讓 0-60 英里加速度僅需 5.5 秒，原廠平均油耗測試為每公升可行駛 8.48 公里，不僅符合美國嚴苛的 ULEV II 第二期極低廢氣排放測試標準，更為大動力豪華房車能兼顧環保油耗，立下全新標準。

特派員 Ken 表示，LS460 透過北美車展的展場佈置，的確讓觀展媒體感受到 Lexus 在塑造新世代豪華房車，應具備優異動力性能、嚴苛環保油耗與頂尖科技享樂的造車思維。