這裡的 GT 指的不是 Ford 旗下的超級跑車，當然也不是 Volkswagen 的 GTI；在 1965 年的法蘭克福車展，Opel 推出了一款名為 GT 的雙座跑車，隨後並以 Only flying is more exciting 的廣告訴求，在車壇上留下了一個經典的地位；如今 Opel 打算讓這部經典車款重出江湖，新一代的 GT 將在三月登場的日內瓦車展中進行全球首演。

截至目前為止，Opel 對於新一代的 GT 仍然保持神秘，僅公佈了一張新車蓋上面紗，和 60 年代舊款車的合照。

造型半遮面

雖然截至目前為止，Opel 對於新一代的 GT 仍然保持神秘，僅公佈了一張新車蓋上面紗，和 60 年代舊款車的合照；當 GT 在 1965 年的法蘭克福車展亮相後，迎合當時歐洲的設計主流，包括有如可樂瓶般的曲線，以及隱藏式的頭燈設計，甫推出就成為眾人目光的焦點；而對於眾所期待的新一代 GT，原廠形容在造型部分將會由令人興奮的銳利線條所組成，期望同樣能夠得到車迷們熱烈的迴響。

根據國外媒體的推測，新一代的 GT 將很有可能是在 2005 年底特律車展中亮相的 Saturn Sky 歐洲分身。

Saturn Sky 歐洲分身

根據國外媒體的推測，新一代的 GT 將很有可能是在 2005 年底特律車展中亮相的 Saturn Sky 歐洲分身；而新車將同時推出 coupe 以及 roadster 兩種車型，並且預計將取代原有的 Speedster 雙座敞篷小跑車；而在動力部分原廠表示將會採用渦輪增壓的汽油直噴四缸引擎，而據國外媒體推測將會是一具 2.0 升的 Ecotec 引擎，並且在車身配重上將盡可能達到 50:50，以其達到絕佳的操控表現。

當首代 GT 在 1973 年停產前，總計共生產了 103 463 部的數字；究竟重出江湖的新一代車型能否繼承昔日光環，再次成為當代經典小跑車，就讓即將在日內瓦車展上亮相的實車來證明一切吧。