自從 1999 年四門三箱版本的 Clio 推出以來，這款因市場不同，而分別被命名為 Thalia、Symbol 或是 Clio Classic，除了在全球超過 64 個不同的國家販售之外，銷售數字更是突破了 500,000 輛之多；而隨著新一代的 Clio 在去年推出，並拿下 2006 歐州年度風雲車的頭銜，Renault 原廠也將要在九月份推出最新的 Clio 四門三箱版本。
隨著新一代的 Clio 在去年推出，並拿下 2006 歐州年度風雲車的頭銜，Renault 原廠也即將要在九月份推出最新的 Clio 四門三箱版本。
在外觀的部份，四門三箱版本的 Clio 在 C 柱之前的造型，大致承襲了掀背版本的設計，充滿家族風格的車頭，以及流暢的車側線條，在加入了後廂設計也不減損原先的動感氣息，大面積的 C 柱設計，更增添了不少厚實穩重的感覺；而在車尾的部分，造型獨特的大型包角式尾燈組，搭配平整化的尾箱設計，讓四門三箱版本的 Clio 更展現出一股簡潔的美感。
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用料質感提升
而在車艙內部，四門三箱版本的 Clio 依舊和掀背車型有相類似的格局，而和前代車型相比，無論是在用料和品質的部份，也都獲得了大大的提升；除此之外，Renault 在提升新車的舒適和安全部份，也都可說是下了不少的工夫，讓四門三箱版本 Clio 的車主，能夠享有媲美更高等級車輛所擁有的駕乘感受，另外原廠也提供了多樣配備讓準車主依照自己的需求來選購，打造和自己匹配的愛車。
和前代車型相比，無論是在用料和品質的部份，也都獲得了大大的提升。
雖然在車輛各方面都有所精進，但是新一代的四門三箱版本 Clio 在售價的部份，則依舊維持原先平易近人的傳統，瞄準了包括中南美洲、中歐和東歐，以及包括俄羅斯和土耳其等地市場，Renault 原廠希望透過更為完整的產品力，讓新車在這些競爭日益激烈的地區，能夠再次創下銷售佳績。
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