2020 年 7 月份的經濟部能源局各車型耗能證明中,出現大量國產車送測的現象,包含 Nissan Tiida,以及 Toyota 的 Vios、Yaris 及 Sienta 等車系,推測因和環保 6 期排放法規有關,進口車部分則是出現 Volkswagen T-Roc、Toyota RAV4 2.0 升四驅、Toyota 油電 Alphard,以及更名為 Corolla Sport 的新年式 Auris 等令人期待的新車。

今年 7 月份的能源局耗能證明出爐,國產車除大量趕在排放法規寬限期前送測的車款之外,預計今年 9 月國產上市的 Hyundai Venue 也出現在清單中。

排放法規寬限期將屆,大量國產車送測

國產車的部分,由於 2019 年 9 月 1 日起實施的歐盟六期排放法規,1 年寬限期將在今年 8 月 31 日期滿,也就是說自今年 9 月 1 日起未達 6 期排放法規標準的車輛將不可販售,因此本月出現多款國產車趕在寬限期將屆的最後時刻完成 6 期車的法規送測作業。

Hyundai 的國產小休旅 Venue 也出現在 7 月份國產小客車耗能證明中,代表這款現已在國內以 67.9 萬元起的價格展開預售、預計今年 9 月於國內開賣的小休旅新作,已經做好上市前準備。

2020 年 7 月國產小客車耗能證明核發資料
廠牌 車型 排檔 燃油 排氣量 市區
油耗
高速
油耗
油耗
測試值
能效
等級
三陽 Venue QXG-C CVT 汽油 1,598 13.15 18.88 16.3 1 級
日產 Tiida C12 GH CVT 汽油 1,798 12.87 18.82 16.1 1 級
國瑞 Sienta ZSP170L-MWXQPR CVT 汽油 1,798 11.71 17.04 14.6 2 級
Vios NSP151L-FEXVKR CVT 汽油 1,496 13.29 20.34 17.0 1 級
Vios NSP151L-FEXDKR CVT 汽油 1,496 13.70 20.79 17.5 1 級
Yaris NSP151L-FHXVKR CVT 汽油 1,496 13.25 19.30 16.5 1 級
Yaris NSP151L-FHXRKR CVT 汽油 1,496 13.01 18.66 16.1 1 級
Sienta ZSP170L-MWXDPR CVT 汽油 1,798 11.71 17.04 14.6 2 級
Sienta ZSP170L-MWXNPR CVT 汽油 1,798 11.71 17.04 14.6 2 級
Vios NSP151L-FEXRKR CVT 汽油 1,496 13.29 20.34 17.0 1 級
Yaris NSP151L-FHXGKR CVT 汽油 1,496 13.25 19.30 16.5 1 級
油耗單位:公里/公升
◎自民國 105 年 1 月 1 日起,油耗測試統一採用歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令進行測試。
◎每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之油耗表現比較,應以「油耗測試值」為準。
2020 年 7 月國產小客貨車耗能證明核發資料
廠牌 車型 排檔 燃油 排氣量 市區
油耗
高速
油耗
油耗
測試值
能效
等級
國瑞 Sienta NSP170L-MNXDKR CVT 汽油 1,496 13.77 18.42 16.4 1 級
Sienta ZSP170L-MNXNPR CVT 汽油 1,798 11.67 17.24 14.6 1 級
Sienta ZSP170L-MNXQPR CVT 汽油 1,798 11.67 17.24 14.6 1 級
油耗單位:公里/公升
◎能效結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。
◎能源效率等級分級基準,係依經濟部 109 年 2 月 20 日經能字第 10904600820 號公告之附表 17 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個 能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。
新年式 Toyota Auris 跟隨 TMC 母廠策略更名為 Corolla Sport (圖上);新年式 RAV4 車型與價格都有異動,並由 2.0 Adventure 取代 2.5 Adventure。

進口車部分,跟隨日本原廠策略更名為 Corolla Sport 的新年式 Auris 出現在 7 月耗能證明清單中,除了更名之外還換上日規專屬廠徽,提供尊爵與旗艦雙車型,配備與價格均有調整。

Toyota RAV4 也入列清單當中,送測車輛為原本所沒有的 2.0 升四驅版。2021 年式 RAV4 將在今年 9 月引進上市,價格與車型均有調整,而這次送測的這款 2.0 升四驅 RAV4,就是將取代原有 2.5 Adventure 的 2.0 Adventure,目前掌握到預售價格為 120.9 萬,較原先的 2.5 Adventure 車型消去 2 萬元。

2020 年 7 月進口轎式、旅行式小客車耗能證明核發資料
廠 牌 車 型 排檔 燃油 排氣量 市區
油耗
高速
油耗
油耗
測試值
能效
等級
BMW 320i Touring A8 汽油 1,998 12.18 17.03 14.9 1 級
330i Sedan A8 汽油 1,998 11.19 15.98 13.8 1 級
730i Sedan A8 汽油 1,998 10.27 14.75 12.7 2 級
Lexus ES200 CVT 汽油 1,987 12.86 18.04 15.7 1 級
Mazda Mazda3 A6 汽油 1,998 11.47 18.82 15.2 1 級
Mercedes-Benz AMG GLA45 S A8 汽油 1,991 7.88 12.24 10.2 4 級
GLB250 4Matic A8 汽油 1,991 9.71 14.94 12.5 2 級
Škoda Kodiaq 1.5 TSI Hatchback A7 汽油 1,498 12.31 15.68 14.2 2 級
Kodiaq 2.0 TSI Hatchback A7 汽油 1,984 9.01 11.78 10.6 4 級
Toyota Corolla Sport CVT 汽油 1,987 12.65 19.35 16.2 1 級
RAV4 4WD CVT 汽油 1,987 11.35 15.49 13.7 1 級
Volkswagen T-Roc 330 TSI Hatchback A7 汽油 1,984 10.10 15.39 12.9 2 級
Volvo XC40 T3 A8 汽油 1,477 10.97 15.44 13.4 3 級
油耗單位:公里/公升
◎未備註之車型係使用汽油,其能效結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。
◎此車型係使用汽油,其能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC 行車型態)。
◎能源效率等級分級基準,係依經濟部 109 年 2 月 20 日經能字第 10904600820 號公告之附表 17 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。
2020 年 7 月進口小客貨車耗能證明核發資料
廠牌 車型 排檔 燃油 排氣量 市區
油耗
高速
油耗
油耗
測試值
能效
等級
Brabus G 800 A9 汽油 3,982 4.77 7.53 6.2 4 級
Porsche Macan S A7 汽油 2,995 7.56 10.14 9.0 3 級
Cayenne S Coupe A8 汽油 2,894 6.33 10.29 8.4 4 級
Cayenne Turbo Coupe A8 汽油 3,996 5.73 9.84 7.8 2 級
Macan A7 汽油 1,984 8.22 11.22 9.9 2 級
Toyota Apphard Hybrid CVT 汽油 2,494 13.26 15.01 14.3 1 級
油耗單位:公里/公升
◎能效結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。
◎能源效率等級分級基準,係依經濟部 109 年 2 月 20 日經能字第 10904600820 號公告之附表 17 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個 能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。
2020 年 7 月進口小客貨車耗能證明核發資料 (WLTC)
廠 牌 車 型 排檔 燃油 排氣量 低速
能效
中速
能效
中高速
能效
高速
能效
油耗
測試值
能效
等級
Peugeot Traveller (L3 long version) A8 柴油 1,997 11.18 13.44 15.14 12.44 13.2 1 級
Expert (L3 long version) A8 柴油 1,997 11.08 13.45 15.23 12.20 13.1 1 級
Traveller A8 汽油 1,997 11.10 13.42 15.15 12.07 13.0 1 級
油耗單位:公里/公升
◎能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC 行車型態)。
◎能源效率等級分級基準,係依經濟部 109 年 2 月 20 日經能字第 10904600820 號公告之附表 17 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。

2.5 升油電 Alphard 取代 3.5 升 V6,VW T-Roc 休旅車終於快來了!

另一款在 7 月送測的 Toyota 是豪華廂式休旅車 Alphard Hybrid。受到 6 期排放法規影響,Alphard 原有的 3.5 升 V6 動力已無法再販售,將由 2.5 Hybrid 油電車型取代。據了解目前銷售端已經開始與消費者溝通新的 2.5 升油電動力並接單,因此國內推出的時程應不會太久。

2017 年就已經發表的 Volkswagen T-Roc 休旅車,繼今年 5 月取得國內撞擊合格證之後,7 月份再出現於能源局耗能證明清單中,代表距離國內上市已經不遠,送測車輛為 T-Roc 330TSI,依照 Tiguan 330TSI 的配置來推斷,動力應為 180 匹馬力的 2.0 TSI 汽油渦輪引擎,搭配 7 速 DSG 雙離合器自手排變速箱。

廣  告
等候多時的 Volkswagen 休旅車 T-Roc 相繼取得國內撞擊與耗能證明,應距離上市已經不遠 (圖上);Toyota 豪華廂式休旅 Alphard 由 2.5 升油電取代原本的 3.5 升 V6。

其餘值得關注的還包含Škoda Kodiaq 可能將要導入 1.5 升 TSI 新動力,Mercedes-Benz 替 GLB 車系帶來 250 4Matic 車型,Volvo 則是送測了 XC40 車系現在所沒有的 T3 車型,使用的是 1.5 升 3 缸汽油渦輪引擎。