在世界車壇一片環保的風潮中,各大車廠無不竭盡全力開始新的能源方案。其中柴油引擎,在性能和油耗上具有相當的優勢,同時引擎科技的也較為成熟。因此 Volkswagen、BMW、Mercedes-Benz 和 Nissan 等多家歐洲和日本車廠,皆推出多款柴油動力,以符合市場的需求。今天日本 Mitsubishi 宣佈,將投入研發能量,開發出下一世代的 2.0 升柴油引擎。Mitsubishi 計畫在 2009 年初,於京都工廠將新款引擎投入車輛生產,同時在歐洲及全球其他市場開始銷售。
EIP 2010 環保計畫重要推手
Mitsubishi 全新柴油引擎的研發工作,將和同集團的三菱重工合作。而這款 2.0 升柴油引擎,將在原廠 2010 年的「Mitsubishi Motors Environment Initiative Program 2010」環保計畫中扮演重要的角色。在追求性能領先同級的同時,Mitsubishi 希望運用渦輪增壓和其他提升引擎效能的科技,結合三菱重工在分析技術上的經驗,使全新的柴油引擎能夠通過 2009 年歐洲第五期的排放標準。
目前 Mitsubishi 旗下的車種,包括 Colt、Grandis、Outlander 和 Pajero 等車型,分別搭載 1.5 升~3.2 升的 DI-D 柴油引擎。其中 Grandis 和 Outlander 兩款皆搭載 2.0 升柴油引擎。因此 Mitsubishi 所開發的新世代柴油引擎,極有可能優先搭載於這兩款車型上。2.0 升的級距具有相當大的市場,因此其開發的動作也相當具有指標作用,往後 Mitsubishi 也可能視新世代引擎在市場的反應,進而針對其它排氣量引擎進行改款或全新的研發工作。
在歐洲市場對於柴油車型的熱切需求下,勢必將影響許多車廠的研發腳步。Mitsubishi 的 2.0 升柴油引擎,一來是因應市場需求,二來便是期望在歐洲第五期排放標準推出前,能夠即時保住在柴油市場的佔有率。更多車廠投入環保動力的開發,相信能為車廠、消費者和環境帶來三贏的局面。
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