四人座紅鬃烈馬開賣，Ferrari 612 Scaglietti展場直擊

Ferrari 總代理台灣蒙地拿，於 5 月 30 日宣佈 Ferrari 雙門四座跑房車 612 F1 Scaglietti，已正式通過法規認證，繼先前導入的 F430 Coupe 與 F430 Spider，成為蒙地拿導入國內的第三款車種。同時，蒙地拿透露首輛引進的鐵灰色 612 Scaglietti 認證車，在完成認證程序後，已進駐蒙地內湖展示中心，展開接單作業。編輯在獲悉此項消息後，當然得親身前往蒙地拿展示中心，為網友帶來 612 Scaglietti 導入國內的一手消息。

U-CAR 親身前往蒙地拿展示中心，為網友帶來 612 Scaglietti 導入國內的一手消息。

雙門四座跑房車，全鋁合金車體

同時，因應四人座艙與車身配重的考量，前置引擎後輪驅動的 612 Scaglietti，將搭載的 5.7 升 V12 引擎，採用在前輪軸後方的前中置設計，同時，變速箱與差速器則置於後方，讓整體車身配重比例達到前 46 後 54。612 Scaglietti 另一項設計重點，是底盤與車體全部採用輕量化鋁合金打造，根據原廠表示，鋁合金車體結構，不僅讓 1,856 公斤的車重，較 456 M 減輕 60 公斤，強化的車體剛性，在剛性重量比更比起 456M 強化 60%。

612 Scaglietti 是 Ferrari 首款底盤與車體採用全鋁合金打造並搭載 V12 引擎的車款。此為 2004 年式車款。

5.7 升 V12 引擎，0-100km/h 僅 4.2 秒

至於細部的動力機械結構，612 Scaglietti 懸吊設定採用前後雙 A 臂設計，搭配 Skyhook 主動式電子懸吊系統，亦是 Ferrari 首度搭載 CST 電子車身穩定系統與循跡防滑系統等主動安全配備，其中，CST 按鍵設計於方向盤上，讓駕駛更易於駕駛過程中進行切換。動力設定上，5.7 升 V12 引擎，採用 65 度夾角設計，數據為最大馬力 540hp/7,250rpm，最大扭力 60 Kgm/5,250 rpm，搭配 Ferrari F1 六速自手排變速箱，靜止加速至 100km/h 為 4.2 秒，極速設定為 315Km/h，經濟部能源局所公佈的平均油耗數據為 7.5km/l。

紅殼 5.7 升 V12 引擎，採用 65 度夾角設計，最大馬力 540hp/7,250rpm 與扭力峰值 60 Kgm/5,250rpm。

Pininfarina 設計，義式低調跑風

在蒙地拿展場，跟 F430 Coupe 放在一塊的 12 Scaglietti，或許第一眼，不若狂放肅殺的 F430 來得搶眼，但是細細觀賞後，卻已不同的設計風格，是一種低調的豪華跑風。外觀部分，612 Scaglietti 沿襲 Pininfarina 優異的義大利美學設計。比起強調運動與未來感的 F430，跑房車設定的 612 Scaglietti，在車身線條的處哩，顯得更為柔和典雅，寬大的半月型柵式進氣霸與閃耀的躍馬標誌，搭配上揚弧形線條所構成的杏眼立體頭燈組，構成極為獨特的車頭造型。

儘管為四座與前中置引擎設定，但是雙門 Coupe 的流暢身段，仍讓 612 Scaglietti 保有濃厚的 Ferrari 運動風格。

車側部分，採用雙門 Coupe 的低車頂設計，讓四人座設定的 612 Scaglietti 擁有極為流暢的車側曲線，搭配象徵賽車精神的 Ferrari 盾形廠徽、18 後 19 吋五幅造型鋁圈與醒目的深紅色卡鉗組，同樣展現 Ferrari 濃厚的競技特性。特別地，現場展示的這款 612 Scaglietti，搭載 Pirelli P-Zero 高性能跑胎，適合大馬力後驅車的前輪 245/45/ZR18 與後輪 285/40/ZR19 設定，創造更優異的抓地與制動性能。

由現場看來，無尾翼與柔和的車身線條，讓 612 Scaglietti 的車尾造型同樣有濃厚的古典圓潤美感，搭配上下呼應的四圓環尾燈與金屬排氣尾管，呈現不同於 F430 以分流器等空力套件所展現的濃厚跑車風格，相反地，612 Scaglietti 展現的是較為內斂的低調跑格。

透過近距離欣賞 612 Scaglietti，可以看到細部特徵有別於 F430 狂放的設計，展現低調的豪華跑房車風格。

四人座艙，戰鬥氣息不減

進入駕駛座後，整體駕駛介面以操控為導向。中央鑲嵌淡黃色躍馬銘牌的真皮三幅方向盤，搭配方向盤換檔撥片、行車旅程電腦切換鍵、Sport 換檔模式與 CST 啟閉等按鍵。儀表板採用轉速時速雙環錶結合行車電腦液晶螢幕，中央的轉速錶清楚顯示 V12 引擎的高轉速特徵，紅線區為 7,400rpm，並具備檔位顯示功能，至於右方的時速表，儘管極速設定為 315km/h，最高表速卻達到 340km/h。行車電腦螢幕則可顯示油量、里程、車外溫度、機油溫、水溫、時間與車門啟閉等即時資訊。

赭紅色火熱座艙基調，搭配強調運動性與科技感的競速駕馭介面，讓真皮三幅方向盤、變速撥板、金屬踏板與雙環儀表板成為操作基礎，原廠 CD 音響附六片 CD 換片箱，提供更佳的乘坐舒適配唄。

F1 A 六速自手排變速箱，透過短小的排檔桿，控制前進與倒車檔，兩顆按鍵則為換檔模式切換。

Ferrari 移植自 F1 電動液壓變速技術的 F1 A 六速自手排變速箱，在操作設計上為變速箱上換檔撥桿，進行 1/D 檔與 R 檔切換，右邊兩圓型按鍵則進行自排模式與運動化換檔模式切換。另外，油門與煞車則採用金屬踏板設計，已協助駕駛擁有更加的操控效率。

這款擁有鐵灰色塗裝的 612 Scaglietti，內裝則是十足義大利風格，洋溢濃烈熱血的赭紅色塗裝，不僅構成強烈的視覺對比，呼應紅殼 V12 引擎的激情色調，更讓每位進入座艙的人，立即感受到一股蓄勢待發的戰鬥氣息。612 Scaglietti 觸感與包覆性優異的前座桶椅，具備舒適的 14 項電動可調與雙區恆溫空調，讓乘坐舒適性有相當的水準，後座椅雖然不若前座寬敞，但是傾斜的雙座桶椅設計、中央扶手與獨特單環出風口等，仍讓後座具備實用的乘坐機能。

前座除擁有雙區恆溫與多項電動可調整功能外，傾斜的後雙座桶椅設計、中央扶手與獨特單環出風口等，仍讓後座具備實用的乘坐機能。

接單價 1,530 萬

最後，在詢問總代理蒙地拿關於接單價訊息，蒙地拿表示，搭載六速自手排變速箱的 612 Scaglietti，標準版開出 1,530 萬元的報價，最終售價，仍將車主有無增購細部選配項目而定。對 612 Scaglietti 有興趣的車迷，除可到展場欣賞外，U-CAR 新車展示間亦完成 612 Scaglietti 詳細的規格配備，可供網友參考。