2021年度臺灣汽車市場銷售報告：進口豪華轎車Top 10

向來是兵家必爭之地的進口車壇，又以豪華轎車是各車廠經營最久的銷售級距，在臺灣數十年豪華進口車市場的演化後，也讓該級距反應豪華品牌整體趨勢，最具代表性。當然，能成為全球豪華品牌推出的主力轎車產品，在這個級距，產品力可說是沒有弱者，都是各家一時之選。

2021 年臺灣豪華進口車消費市場版圖位移並不顯著，以轎車排行榜來看，品牌依舊主要以德系的 Mercedes-Benz 與 BMW 為主流。2021 年級距排行榜由德系雙雄囊括 7 款車系。而除了日系 Lexus ES 和北歐豪華品牌 Volvo 以 S60/V60 車系搶進排行榜內外，最大的驚奇則是前一年第 3 名的 Tesla Model 3，直接強勢成為級距中的冠軍。

No.1 Tesla Model 3

Tesla Model 3 全年的交車量可說持續成長，相比 2020 年 Model 3 交出 4,583 輛、2021 年可說成長高達 22.3%來到 5,607 輛的新高。隨著台灣特斯拉積極建設快充站點，透過降低電動車的里程使用焦慮，擴大使用族群外；Model 3 以相近中型豪華轎車價格，提供如性能車款的加速表現與豐富駕駛輔助，也是得以在近年鯨吞轎車市場的原因之一。不但 7 次拿下進口豪華轎車單月冠軍，同時也是進口豪華轎車全年度唯一可單月破千輛的車款。

未來，累積相當長的預購訂單，應該還能為 Model 3 帶來持續的銷售能量。

No.2 Mercedes-Benz E-Class

2021 年 Mercedes-Benz E-Class 銷售數輛比起 2020 年小幅減少 649 輛，全年 3,944 輛的成績，在級距多數產品都呈現退步的情況下，依舊維持級距亞軍的位置。

隨著 E-Class 小改款車型在 2021 年有完整的銷售年份，整體銷售和進行大改款的 C-Class 相比算是相對穩定，因此整體單月排名都能維持在前段班。不過單月最高銷售量 545 輛與全年穩定的銷售，讓 E-Class 仍能 2 度站上單月級距冠軍的位置，同時全年度都能維持在 Top 10 當中。

No.3 Lexus ES

在 2020 年被擠下至第 4 位的 Lexus ES，2021 年重回季軍位置，不過，年販 3,334 輛也比前一年的 3,352 輛微幅增加 18 輛。

Lexus ES 單月最高出現在 1 月份，售出高達 660 輛，不過接續的月份每月都交出 200 至 300 輛成績。雖然未能再挑戰第 1 名，但穩定的輸出也讓 ES 年度銷量小幅進步。作為 Lexus 轎車主要戰力，ES 除了在 2020 年 8 月推出的新年式針對 ES 200 更換引擎與傳動，讓動力與油耗表現更好以外；2021 年 10 月更推出小改款車型，總代理和泰汽車，開出 4,500 輛的新車年販目標，相信在明年完整的銷售年份，應能讓銷量再度攀升。

No.4 BMW 3 Series

G20 世代的 BMW 3 Series 於 2021 年度銷售 3,154 輛的成績，排於進口豪華轎車級距第 5 名的位置。比起 2020 年的 2,820 輛，銷售成長幅度接近 12%，在級距中表現相當優異。其中單月銷量約在 200 多輛浮動，全年度皆能進入 Top 10 級距排行榜。

No.5 Mercedes-Benz C-Class

Mercedes-Benz C-Class 全年銷售 2,811 輛，比起 2020 年的 5,153 輛大幅度少了 2,342 輛，並從冠軍位置下滑至第 5 名。雖然在 9 月大改款新車推出前，促銷出清節奏相當完整，讓每月交車輛都維持穩定，但屆齡改款末期的 205 世代供應量仍不比前一年；且大改款新車上市後因供應量不多、部分車型的等待期較長，因此仍未反映出 C-Class 的市場潛力。隨著 C-Class 不再是整年都在獨走領先的狀況。在 2021 年時終於被表現成長的 BMW 3 Series 超車。

No.6 BMW 5 Series

BMW 另外一款主力販售的中大型轎車 5 Series 排名由前一年的第 7 名進步至第 6 名，銷量的 2,429 輛，2020 年領牌 2,062 輛相較於前一年 2,209 並無掉下太多。由於現行世代已邁入銷售第 5 年，5 Series 進入穩定銷售期，整體而言銷售量變動不大。而 2022 年式 BMW 5 Series 在 10 月底推出，透過配備升級強化競爭力，也讓徹系在黏膜的排名有所提升。

No.7 Mercedes-Benz A-Class

Mercedes-Benz A-Class 自 2018 年 8 月底發表後一直擁有相當穩定的銷售量。不過相對於 E-Class 與 C-Class，到港交車的數量並不算穩定，因此即使平均月銷突破 140 輛，但僅有入榜 7 次。全年交出 1,690 輛比起 2019 年的 2,673 輛也有近千輛的退步。2021 年最主要的更動在於台灣賓士針對新年式 NGCC 車款標配 23p 智慧駕駛輔助套件，強化了先進主動安全配備，讓車系更具配備競爭力。然而豪華小型車的基本市場仍難以與豪華中型與豪華中大型轎車比擬，因此即使仍難以超越前面 5 名。

No.8 Volvo S60/V60

連兩年入榜的 Volvo S60/V60 車系全年售出 1,594 輛，與前一年 1,386 輛相比也有小幅進步。甚至單月最高銷量出現在 9 月份的 184 輛，一度能站上第 4 名，其它多數月份皆位於第 9 名左右。其中，愈去年相近，於 6、7、8 月夏秋之際交車量較少，因此未能登上 Top 10 排行榜。

No.9 Mercedes-Benz CLA

Mercedes-Benz CLA 雖然不像 A-Class 那麼熱門，但 2021 年整體銷量卻更穩定，全年有 8 個月份進入排行榜 Top 10，也同樣有全年有 8 個月份能有破百的領牌數。全年售出 1,568 輛，雖較前一年略少，在新年式標配 23p 智慧駕駛輔助套件後，也在 C-Class 新舊交替時成為台灣賓士的另一款熱門轎車車系。

No.10 Mercedes-Benz S-Class

唯一進入 Top 10 的大型轎車是 Mercedes-Benz S-Class。今年 3 月開始正式交車的大改款新車，科技配備比前代更加豐富，也相當受國內頂峰消費者喜愛，在預售接單階段就已經排到正年式，並帶來穩定的銷量。除尚未推出的 1、2 月，全年僅有 8 至 10 月未有破百的領牌數，並且在 11 月時大量到港以 293 輛成為當月第 2 名。