經濟部能源局公布 11 月份送測油/能耗資訊,國產小客車車型部份,僅有 Toyota Yaris 以及甫於國內發表小改款車型的 Luxgen URX Neo 車系。其中 Toyota Yaris 屬於例行性的車型送測,並無新車型的推出。
而 Luxgen URX Neo 車系中則有 7 人大生活家版、5+1 樂活版以及 7 人樂活版屬於客車認證型式,其中 7 人大生活家版、5+1 樂活版均繳出市區 8.83 km/l、高速 14.82 km/l 以及平均 11.9 km/l 的油耗表現,7 人樂活版則分別繳出市區 8.23 km/l、高速 14.47 km/l 以及平均 11.3km/l 的油耗,能源效率等級皆為 5 級。
2022 年 11 月國產小客車耗能證明核發資料 | ||||||||
廠 牌 | 車 型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 市區 油耗 |
高速 油耗 |
油耗 測試 |
能效 等級 |
納智捷 | Luxgen URX L71HPAAMC | A6 | 汽油 | 1,798 | 8.23 | 14.47 | 11.3 | 5 級 |
Luxgen URX L71HPAAMC | A6 | 汽油 | 1,798 | 8.83 | 14.82 | 11.9 | 5 級 | |
Luxgen URX L71HPBAMC | A6 | 汽油 | 1,798 | 8.83 | 14.82 | 11.9 | 5 級 | |
國瑞 | Yaris NSP151L-FHXGKR (R15) | CVT | 汽油 | 1,496 | 13.26 | 20.14 | 16.9 | 2 級 |
Yaris NSP151L-FHXGKR (R16) | CVT | 汽油 | 1,496 | 12.92 | 18.23 | 15.8 | 3 級 | |
Yaris NSP151L-FHXVKR | CVT | 汽油 | 1,496 | 12.95 | 18.17 | 15.8 | 3 級 | |
油耗單位:公里/公升 | ||||||||
註一:上述車型係使用汽油,其能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。 註二:能源效率等級分級基準,係依經濟部 110 年 6 月 24 日經能字第 11004602630 號公告之附表 16 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級 ,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。 |
國產小貨車部分,則僅有即將於 12 月 27 日在國內正式上市的 Toyota Town Ace Van 車系,以及採客貨認證的 Luxgen URX Neo 5 人大生活家版。Toyota Town Ace Van 車系包含 2 人座手排、5 人座手排、5 人座自排以及 5 人座自排 TSS 車型皆全數送測,手排兩款車型在市區及高速雖略有差異,但平均油耗皆為每公升汽油可行駛 14.1 公里,能源效率為 3 級。自排車型則繳出更為優異的 15.0 公里表現,能源效率則為 2 級。Luxgen URX Neo 5 人大生活家版平均油耗則為車系最佳的 12.0 km/l,能源效率則為 4 級。
2022 年 11 月國產小貨車耗能證明核發資料 | ||||||||
廠牌 | 車型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 市區 油耗 |
高速 油耗 |
油耗 測試 |
能效 等級 |
納智捷 | Luxgen URX L71HBCAMC | A6 | 汽油 | 1,798 | 8.89 | 14.99 | 12 | 4 級 |
國瑞 | Town Ace S403LM-ZQDFAA | A4 | 汽油 | 1,496 | 13.23 | 16.2 | 15 | 2 級 |
Town Ace S403LM-ZMRFAA | M5 | 汽油 | 1,496 | 11.81 | 15.79 | 14.1 | 3 級 | |
Town Ace S403LM-ZMLFAA | M5 | 汽油 | 1,496 | 11.91 | 15.71 | 14.1 | 3 級 | |
Town Ace S403LM-ZQRFAA | A4 | 汽油 | 1,496 | 13.23 | 16.2 | 15 | 2 級 | |
油耗單位:公里/公升 | ||||||||
註一:上述車型係使用汽油,其能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。 註二:能源效率等級分級基準,係依經濟部 110 年 6 月 24 日經能字第 11004602630 號公告之附表 16 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級 ,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。 |
Opel Mokka、Kia Ceed Sportswagon 以及 Mercedes-AMG C 43,預告國內正式發表節奏將近
在進口小客車耗能證明核發資料部分,有多款新年式送測車資訊,包含了 Porsche 的 Macan 車系、Citroën 麾下的 Berlingo 車系等,不過,Berlingo 車系中會發現一輛 Berlingo (M) 車型,這乃是新增的短軸車型,同樣搭載了 1.5 升柴油動力心臟,測試成績為每公升 19.9 公里,能源效率等級同為 1 級。
2022 年 11 月進口小客車耗能證明核發資料 | ||||||||
廠牌 | 車型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 市區 油耗 |
高速 油耗 |
油耗 測試 |
能效 等級 |
BMW | 220i Active Tourer | A7 | 汽油 | 1,499 | 13.53 | 18.62 | 16.4 | 3 級 |
330i Sedan MX | A8 | 汽油 | 1,998 | 11.06 | 16.06 | 13.8 | 3 級 | |
M135i xDrive Hatch | A8 | 汽油 | 1,998 | 11.19 | 16.04 | 13.8 | 3 級 | |
530i Sedan | A8 | 汽油 | 1,998 | 11.57 | 16.79 | 14.5 | 3 級 | |
735i Sedan | A8 | 汽油 | 2,998 | 9.47 | 14.93 | 12.3 | 3 級 | |
740i Sedan | A8 | 汽油 | 2,998 | 10.83 | 14.09 | 12.7 | 3 級 | |
Citroen(註一) | Berlingo (M) | A8 | 柴油 | 1,499 | 17.68 | 21.54 | 19.9 | 1 級 |
Berlingo (XL) | A8 | 柴油 | 1,499 | 17.99 | 21.97 | 20.3 | 1 級 | |
Berlingo (XL) | M6 | 柴油 | 1,499 | 18.17 | 22.88 | 20.9 | 1 級 | |
KIA | Ceed Sw PE M1.5A | A7 | 汽油 | 1,482 | 15.61 | 21.78 | 19 | 1 級 |
Mercedes-Benz | Amg C 43 4Matic+ | A9 | 汽油 | 1,991 | 8.53 | 13.83 | 11.3 | 5 級 |
Opel | Mokka Elegance | A8 | 汽油 | 1,199 | 14.44 | 18.98 | 17 | 3 級 |
Porsche | Macan S | A7 | 汽油 | 2,894 | 7.56 | 10.99 | 9.4 | 5 級 |
Macan | A7 | 汽油 | 1,984 | 8.22 | 11.83 | 10.2 | 5 級 | |
Macan | A7 | 汽油 | 1,984 | 8.51 | 11.96 | 10.4 | 5 級 | |
Macan GTS | A7 | 汽油 | 2,894 | 7.33 | 10.91 | 9.3 | 5 級 | |
Macan GTS | A7 | 汽油 | 2,894 | 7.04 | 10.72 | 9 | 5 級 | |
廠 牌 | 車 型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 用電效率 (公里/度) |
純電行程 (公里) |
能效 測試 |
能源效率 |
Mclaren(註三) | Artura | A8 | 油電 | 2,993 | 4 | 29 | 21.8 | 1 級 |
註 :未備註之車型係使用汽油,其能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。 註一:此車型係使用柴油,其能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。 註二:此車型係使用汽油,其能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC 行車型態)。 註三:此車型係插電式複合動力車,使用汽油與電能,其能效結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC 行車型態), 能效測試值係電能與汽油引擎效率合併計算而得。 註四:能源效率等級分級基準,係依經濟部 110 年 6 月 24 日經能字第 11004602630 號公告之附表 16 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個 能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。 |
BMW 也送測了多款作品,多數也都是新年式版本送測,不過其中的 330i Sedan MX,則是汎德公司已經在 2022 年 12 月上旬發表的小改款版本,在 10 月份的測試資料中,包含了 318i、320i、M340i 在內都已經有送測資料出現,而 11 月中出現的 330i 則是小改款 3 Series 中最後一輛。送測資料中還有一款國內已經展開預售,首次送測的車款,就是重返臺灣市場的 Opel,於 11 月份舉行巡展與預售的 Mokka 車系,此次送測的版本為 Mokka Elegance,其採用 1.2 升渦輪引擎,測試成績為每公升 17 公里與能源效率 3 級。
2022 年 11 月進口小客車耗能證明核發資料(WLTC) | |||||||||
廠 牌 | 車 型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量(c.c.) | 低速能效 | 中速能效 | 中高速能效 | 高速能效 | 能效 等級 |
Aston Martin | V12 Vantage | A8 | 汽油 | 5,204 | 3.82 | 7.54 | 8.8 | 8.46 | 7.2 |
Maserati | Grecale Gt Hybrid | A8 | 汽油 | 1,995 | 8.45 | 11.47 | 12.6 | 10.52 | 10.9 |
註一:此車型係使用柴油,其能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。 註二:此車型係使用汽油,其能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC 行車型態)。 註三:此車型係插電式複合動力車,使用汽油與電能,其能效結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC 行車型態), 能效測試值係電能與汽油引擎效率合併計算而得。 註四:能源效率等級分級基準,係依經濟部 110 年 6 月 24 日經能字第 11004602630 號公告之附表 16 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個 能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。 |
台灣賓士在 11 月份則是送測了 Mercedes-AMG 的 C 43 4Matic+,隨著電能化以及環保法規的節奏,Mercedes-Benz 在 2022 年第二季初時正式發表了新世代 C-Class 的 43 車型,換搭代號 M139l 的 2.0 升直 4 渦輪增壓引擎,導入有電子渦輪科技,動力數據表現上分別是 408 匹最大馬力,以及 51 公斤米最大扭力,48V 系統的啟動馬達發電機 (皮帶驅動) 能額外供輸 14 匹馬力。能源局測試成績中的油耗表現為每公升 11.3 公里,能效等級為 5 級。
此外,Kia 日前在預告 2023 年銷售目標與產品規劃的記者會中,已經率先展出的 Ceed Sportswagon,同樣也在 11 月送測資料中現身,跟據了解,台灣森那美起亞很可能會在 2023 年的農曆年節後,於國內正式舉行上市發表活動。
2022 年 11 月進口小貨車、小客貨耗能證明核發資料 | ||||||||
廠 牌 | 車 型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 市區 油耗 |
高速 油耗 |
油耗 測試 |
能效 等級 |
BMW | X7 M60i xDrive | A8 | 汽油 | 4,395 | 6.18 | 9.84 | 8.1 | 3 級 |
Land Rover | Range Rover Sport | A8 | 柴油 | 2,997 | 8.28 | 15.61 | 11.8 | 3 級 |
Range Rover Sport | A8 | 汽油 | 2,996 | 6.98 | 12.07 | 9.5 | 5 級 | |
Defender | A8 | 汽油 | 2,996 | 7.28 | 10.24 | 8.9 | 5 級 | |
油耗單位:公里/公升 | ||||||||
註 :未備註之車型係使用汽油,其能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。 註一:此車型係使用柴油,其能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。 註二:能源效率等級分級基準,係依經濟部 110 年 6 月 24 日經能字第 11004602630 號公告之附表 17 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。 |
至於進口小貨車、小客車耗能證明核發資料中,汎德汽車送測了年式更新版本的 X7 M60i xDrive,油耗測試成績為每公升 8.1 公里,能效等級為 3。Land Rover 則送測了 Range Rover Sport 以及 Defender 兩車系,其中的 Range Rover 乃是大改款版本,預計國內市場的上市時機會落在 3 月底。Land Rover Taiwan 送測的另一款作品,也就是 Defender,經與原廠連繫後得知,該 Defender 乃是 130 7 座車型版本。
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