Audi 在 3 月中旬公布了 2022 會計年度成績，全品牌累計販售超過 161.4 萬輛車 (1,614,231 輛)，雖然相比 2021 會計年度的 168 萬輛下滑超過 4 個百分點，但電動車交車輛卻是有所提升，Audi 也表示隨著與 Porsche 合作打造出 PPE 平臺，接下來在 2025 年之前，Audi 將會推出 20 款新車，其中純電車款會超過 10 款之多，最先登場的，就是已經以偽裝車身分多次被外媒捕獲的 Q6 e-tron，預計 2023 下半年就會發表。

Audi 預告在 2025 年前將會推出 20 款新車，其中 10 款以上為電動車，而第一個登場的，就是 2023 下半年將會正式發表的 Q6 e-tron。

Volkswagen 集團因為品牌眾多，實際上是分為數個控股公司分別管理，而其中的 Audi 集團乃是囊括了 Audi、Bentley、Lamborghini 等 3 個汽車品牌，以及義大利知名摩托車品牌 Ducati，Audi 此次公布的 2022 跨季年度報告，實際上就是針對這四個品牌所進行的報告；Audi 集團 2022 會計年度累計銷售 1,638,638 輛車，摩托車則是 61,562 輛。

Audi 集團所屬的 3 個汽車品牌中，數量上毫無意外的就是 Audi 占最大宗，占其中的 1,614,231 輛，而在 2022 會計年度中，全集團 3 品牌累計電動車銷售量為 118,196 輛，占總銷售比例為 7.2%；相比於 2021 年，集團銷售成績實際上下滑了將近 3% (2021 年為 1,688,978 輛)，受到物流、缺料因素的影響更為明顯，但電動車卻是逆向成長的從原先總銷售占比 4.8%，提升到 7.2%，成長幅度高相當高。

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Audi 現行已經問世的純電車款中，國內仍在販售的 e-tron、e-tron Sportback、e-tron GT 等，是以油電共用的模組化平臺所打造，而後續將會導入國內的 Q8 e-tron、Q8 Sportback e-tron、Q4 e-tron 等，則是以 Volkswagen 集團開發純電動車平臺 MEB (Modular Electric Drive Matrix) 為基礎。而 Audi 與 Porsche 共同研發的高階電動車平臺 PPE (Premium Platform Electric)，支援 800V 平臺架構，正是接下來 Audi 純電戰力的重要關鍵所在。

Audi 藉由 2022 會計年度發布的機會，預告採用 PPE 平臺架構的首款量產作品 Q6 e-tron 即將現身，並揭露 Q6 e-tron 在寒地進行各種測試的照片。

Audi 其實早在 2021 年就已經透露，預計 2022 年推出 Q6 e-tron 系列作品，只是在全球環境因素影響下上市時間遲遲未公布，在此次會計年度報告中才再次確認；從 Q6 車名就能知道其應為豪華中大型休旅級距戰力，SUV 與跨界 Sportback 車型都在家族規畫之列。

目前 Audi 所公布的照片仍舊是滿覆偽裝貼紙狀態，後續隨著 2023 下半年的時間接近，原廠應當也會有更多產品資訊揭露，而 2025 年前的大軍規劃，應當也會有更為清晰的藍圖出現。