[U-EV]e：N系列第2發、Accord e：PHEV將正式登場，Honda預告上海車展登場陣容

Honda 於中國推出電動子品牌 e：N，其象徵著電動化的進程，並表示 5 年內在中國發表 10 款新車，而 2022 年率先登場的則是 e:NP1 與 e:NS1 雙生車，由東風本田與廣汽本田來推出，緊接著再同年 9 月的中國國際進口博覽會上，首次曝光全新電動概念車 e:N2 Concept。

而 2023 上海車展將於 4 月 18 日正式展開，Honda 預告攜手東風本田和廣汽本田，並透露展覽陣容，其中包括第 2 款 e：N 系列，以及搭載 e：PHEV 插電式混合動力的第 11 代 Accord，此外也會展出 3 款電動機車。

Honda 於中國推出電動子品牌 e：N，並表示 5 年內在中國發表 10 款新車，而 2022 年率先登場的則是 e:NP1 與 e:NS1 雙生車，Honda 也預告 2023 上海車展亮相第 2 款 e：N 系列。

第 2 款 e：N 系列，依舊為跨界休旅車型設定

在首款 e：N 系列 e:NP1 與 e:NS1 雙生車於中國上市後，Honda 也即將亮相第 2 款車型，而從剪影中可以洞悉到一絲絲端倪，包括可能為東風本田與廣汽本田所推出的雙生車型，而兩輛車在車頭的設計上則稍有不同，並且依舊是跨界休旅車型的設定，目前原廠所透露的資訊並不多，新車也代表著 Honda 正加速於中國純電化的節奏。

從剪影中可以洞悉到一絲絲端倪，包括應為東風本田與廣汽本田所推出的雙生車型，而兩輛車在車頭的設計上則稍有不同，並且依舊是休旅車型的設定。

跟隨 CR-V 新動力，Accord e：PHEV 將正式登場

日前東風本田推出新世代 CR-V e:PHEV，其為第 3 種動力設定，而此前於中國工信部的申報資料中，也透露 Accord e:PHEV 的資訊，而在這次的上海車展中，Honda 也正式預告新車即將與世人見面。

依申報內容來看，Accord e:PHEV 搭載的是具有 109 kW 最大輸出 （ 約 150 匹馬力 ） 、代號 LFB19 的 2.0 升自然進氣引擎。馬達部份採用了最大功率 135kW （ 約 184 匹馬力 ） 的前軸單馬達系統，搭配的是來自 CATL 的三元鋰電池組以及 ECVT 變速系統。

此前於中國工信部的申報資料中，也透露 Accord e:PHEV 的資訊，而在這次的上海車展中，Honda 也正式預告新車即將與世人見面。

依申報內容來看，Accord e:PHEV 搭載的是具有 109 kW 最大輸出 （ 約 150 匹馬力 ） 、代號 LFB19 的 2.0 升自然進氣引擎。馬達部份採用了最大功率 135kW （ 約 184 匹馬力 ） 的前軸單馬達系統。

此外，Honda 曾預告未來將推出多款電動機車產品，而在 2023 上海車展中也將帶來 Cub e：、Dax e：和 Zoomer e：，車輛有著鮮明外觀及具備多項先進功能，提供中國消費者更多元的電動機車選擇，並且機車展區也將亮相新產品。而在展中，Honda 將會設有「智導互聯 Honda Connect 4.0」和安全駕駛輔助系統「安全超感 Honda Sensing 360」的互動體驗區，體驗新科技帶來的感覺。

Honda 曾預告未來將推出多款電動機車產品，而在 2023 上海車展中也將帶來 Cub e：、Dax e：和 Zoomer e：，車輛有著鮮明外觀及具備多項先進功能，提供中國消費者更多元的電動機車選擇。

Honda 對於電動車已有許多規劃，除了於中國推出 e：N 系列外，也與 GM 共同合作來開發 Prologue，以及和 Sony 攜手推出全新電動品牌 Afeela，近日則在美國產線進行的調整及建設，將更著重於電動車的生產及製造，並且和 LG Energy Solution 合資成立的電池工廠也已開工打造，預計 2024 年底完工，目標年產能為 40GWh。