先前,U-CAR 曾預告在國內廣受歡迎的 Peugeot 206,在代理權歷經更替後將要重返國內市場的訊息,而在 11 月 8 日,Peugeot 總代理寶嘉聯合正式推出了 08 年式的 Peugeot 206,新車將採單一車型設定,並報出 69.9 萬的售價,並和 207 一起組成 Peugeot 在國內小型進口掀背車的產品陣線。

填補 70 萬內市場空缺,和 207 並行銷售

Peugeot 在寶嘉聯合接手國內代理權後,以新世代車款 207 作為重返台灣市場的試金石,雖然產品力有大幅精進,但 78.9 萬的入門價格,讓 Peugeot 在國內 70 萬以下進口車市場形成產品空缺,有鑑於此,全球累積產量突破 600 萬輛,並曾在國內創下亮麗銷售佳績的 Peugeot 206,便有了重返國內的契機。

雖然發表至今已正式邁入第十個年頭,但 Peugeot 206 充滿法式時尚風格的造形,至今仍不顯老態。

雖然發表至今已正式邁入第十個年頭,但 Peugeot 206 充滿法式時尚風格的造形,至今仍不顯老態,車頭前方的運動造型保桿與蜂巢式大型進氣壩,展現年輕動感的氣息,渾圓的車尾設計,則流露出些許俏皮,而 08 年式的 Peugeot 206 也依舊承襲相同的風格,在外型上僅有未配備天窗,以及輪胎尺寸升級為 195/55/R15 的配置,和先前販售車款有較明顯差異。

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而在座艙內部,Peugeot 206 也承襲外型的渾圓設計,輔以高質感霧銀框環繞的儀錶總成,以辨識度高且不刺眼的橘光呈現,提供各項行車資訊的顯示功能,而採用來自航太科技的 M.I.I.智慧型數位多工系統,以數位信號的傳遞取代傳統線束,不但可確保功能信號的完整執行,更可避免線材劣化所產生的危險,配備方面,08 年式 Peugeot 206 取消自動頭燈和雨刷、天窗、6/4 分離座椅等配備,但增加倒車雷達以及附遙控器與 AUX-in 音源輸入的 CD/MP3/WMA 音響,讓使用者能享受聆聽數位音樂的便利。

動力部分,國內引進的 08 年式 Peugeot 206,搭載 1.6 升引擎,可輸出 110bhp/5800rpm 的最大馬力,最大扭力更有 15kgm/4000rpm,搭配四速手自排系統,展現輕快的動態表現。

動力部分,國內引進的 08 年式 Peugeot 206,搭載 1.6 升引擎,可輸出 110bhp/5800rpm 的最大馬力,最大扭力更有 15kgm/4000rpm,搭配僅 1,078 公斤的車重,除了展現輕快的動態表現,在經濟部能源局以歐規條件進行測試的結果,也具有平均 13.2km/l 的油耗表現,除此之外,在 WRC 賽事場上連續三年 (2000 至 2002) 的車隊及車手總冠軍的表現,則是 Peugeot 206 在操控表現上的最佳背書。而在國人日漸重視車輛安全的此刻,08 年式 Peugeot 206 也配備雙前座 SRS 防護氣囊、ABS 防鎖死煞車系統、EBD 電子煞車力道分配系統,以及循跡控制系統,提供了完善的主被動安全防護。

單一五門掀背設定,售價 69.9 萬

目前總代理針對 08 年式 Peugeot 206 採單一五門掀背設定,並報出 69.9 萬的售價,並將視後續銷售狀況,追加三門掀背或其它車型;至於國內車迷們期待的新車型引進,則預計在年底前發表 207 CC 硬頂敞篷車,而包括 207 GTI 、407 Coupe 以及 308 等車款,則將在車展中和國內消費者見面。

Peugeot 即將在年底前導入 207 CC 硬頂敞篷車,並於台北車展帶來多款新作一饗車迷。