發揚運動精神，Honda Civic Type R R3挑戰WRC英國站

Honda 賽車部門位於英國的合作夥伴 JAS Motorsport，宣佈將於 11 月 29 日至 12 月 2 日舉行的 2007 年 WRC 最終站－英國站，派出 Honda Civic Type R R3 參賽。屆時，JAS Motorsport 將邀請車手 Dani Sola 在英國站出戰，以延續上個月初在 WRC 西班牙分站，Dani Sola 與 Civic Type R R3 完成的首座道路段冠軍戰果。

JAS Motorsport 推出的 Honda Civic Type R R3，即將於月底返抵英國，在 WRC 英國站進行家鄉首戰。

返抵英國站，考驗碎石林道表現

JAS Motorsport 強調，Honda Civic Type R R3 除在柏油道路段擁有強大競爭力，先前在瑞士 Valais 舉行的拉力賽，也以全成完賽奪得第 5 名的成績，證明具備挑戰碎石路段的堅強實力。這些歷練將有利於 Civic Type R R3 在自家英國站，與 121 輛競爭者自 Cardiff 港起跑後，自各界公認高難度的南威爾斯碎石林道路段，順利脫穎而出的最大本錢。

不過，Dani Sola 則審慎地表示，自今年 7 月以來的 WRC 分站中，Civic Type R R3 尚未在碎石路段充分展現競爭力，因此，對於碎石路段為主的英國站，挑戰的難度絕不能低估，而本站的最大目標，在於能順利完賽並讓 Civic Type R R3 在碎石路段的競爭力，能提升至與道路段相同的優異表現。

JAS Motorsport 表示 Honda Civic Type R 的原始設計，讓改裝後的 Civic Type R R3 在道路段擁有優異的操控性能，現在要加強的是碎石路段的表現。

在改裝設定上，Civic Type R R3 也是遵守 FIA 最新的參賽規定，除因安全設定而增加的防滾籠與車體強化外，Honda 原廠的 2.0 升直四引擎，也在 JAS Motorsport 與 Mugen 無限改裝廠合作後，透過競賽版的凸輪軸、活塞、輕量化飛輪、排氣管與觸媒轉化器，以及引擎座、油冷系統、平衡軸與碳纖維材質的輕量化空氣濾清器等引擎部品的大幅升級，在順利壓榨出 260hp/8,300rpm 與 24kgm/6,000rpm 的優異動力水準時，能兼顧輕量化效益。

JAS Motorspor 首席工程師 Stefano Fini，最後樂觀地表示，目前出自 JAS Motorspor 的 Civic Type R R3，除已經上市販售給顧客外，對於即將到來的 2008 年賽季完成準備作業，因此，明年將可以看到許多車隊與車手使用 Civic Type R R3 參賽，共同發揮 Honda 品牌的優異運動性能。