本週末起 Mazda 總代理 Mazda Taiwan 舉辦「New Mazda6 亞太首發搶先體驗賞車會」，讓全省消費者能夠親身體驗新一代 Mazda6 的產品魅力。

去年法蘭克福車展發表的第二代 Mazda6，在延續「Zoom-Zoom」的品牌精神下，以動力升級的 2.5 升五門掀背及 2.0 升四門房車雙線產品導入國內市場；同時 Mazda6 也在 2008 年的台北車展登台亮相，吸引許多消費者的注意。為了提供消費者更完整的產品體驗，總代理 Mazda Taiwan 特別在農曆年前規劃全省四場的「New Mazda6 亞太首發搶先體驗賞車會」，藉由實際試駕的過程，讓有興趣的消費者能夠進一步瞭解全新 Mazda6 的產品特質。

「New Mazda6 亞太首發搶先體驗賞車會」將於本週末 (1/12~13) 在台北微風廣場旁的平面停車場率先開跑。現場除了展出 2.5 升五門掀背和 2.0 升四門房車車型外，總代理也規劃「新 6 感體驗區」，讓賞車民眾能夠近距離欣賞新一代 Mazda6。此外此次賞車會的重頭戲，也在於民眾實地下場駕馭所帶來的直接感受。

本週末在台北舉行的賞車會，總代理在微風廣場平面停車場規劃了直線加速區及繞錐區兩個體驗區塊，讓消費者能親試新一代 Mazda6 在加速、煞車和操控上的表現。新一代 Mazda6 具備 MZR 2.0 升和 MZR 2.0 升兩種動力引擎，2.5 升引擎更可輸出 170 匹最大馬力和 23 公斤米最大扭力；消費者可在直線路段加速至時速 70 公里上下，體驗 Mazda6 引擎與變速箱的加速反應；在行駛至煞車點後，消費者便可大腳煞車測試緊急煞車動作：Mazda6 全車系標配 ABS、EBD 和 BAS 等煞車輔助系統，屆時消費者便可體驗新一代 Mazda6 在制動性能和車身平衡上的反應。

藉由加速、急煞和繞錐等動態駕馭，消費者能更完整瞭解 Mazda6 的性能表現。

結束加速和急煞行程後，消費者接著可在繞錐區體驗 Mazda6 的動態表現。新一代 Mazda6 採用輕量化車體結構，但車身在抗彎曲和抗扭曲性上也有大幅提升，在方向變換時賦予相當的車身穩定性；此外消費者也能藉機體驗全新的 EPAS 電子動力輔助轉向系統，在繞錐駕駛時感受 Mazda6 在轉向手感和行路感上的表現。

廣  告

本週首場活動起跑後，「New Mazda6 亞太首發搶先體驗賞車會」活動將巡迴至桃竹苗、中部及南部，依序為 1 月 19 至 20 日桃園中壢大江購物中心、1 月 26 至 27 日雲林劍湖山樂園及高雄大遠百；總代理表示，消費者除了能親身體驗新一代 Mazda6 外，提早預約並完成試駕的消費者，將可獲得精美的 New Mazda6 MOOK 書籍一本；而除了預約試駕的消費者外，現場也開放部份名額提供民眾報名，讓更多消費者能瞭解全新 Mazda6 的產品魅力。