繼往開來，Mercedes-Benz現行E-Class銷售突破150萬輛

豪華房車品牌 Mercedes-Benz 旗下的 E-Class，在產品線中一向佔有舉足輕重的地位，而現行的 E-Class 在問世滿六年之際，第 150 萬輛新車也於日前正式交付買家，而包含 E-Class 及其前身等八代車型的累計產量，更是達到了 1,200 萬輛的傲人里程碑。

2002 年問世的現行 E-Class 至今已屆滿六年，而日前 Mercedes-Benz 也將第 150 萬輛的新車，正式交付到買家手中。

2002 年問世的現行 E-Class 至今已屆滿六年，而日前 Mercedes-Benz 也將第 150 萬輛的新車，正式交付到買家手中，而根據原場所提供的資料，在這 150 萬輛 E-Class 之中，總計有約 123 萬輛是房車車型，另外有 27 萬輛是兼具實用機能的旅行車版本。

另一方面， E-Class 最大的銷售市場則是德國和美國，各自佔了約 25%的 E-Class 銷售比例，而在 E-Class 豐富的動力單元中， E 220 CDI 以及 E350 最受到消費者的青睞，各佔了約 10%的銷售數字，至於汽、柴油車型的銷售比例方面，隨著 BlueTEC 柴油技術的問世，E 300 BlueTEC 也於 2006 年進入北美市場販售，目前也呈現了 6:4 的態勢。

現行 E-Class 在 2006 年秋天以 26 天的時間完成由巴黎至北京的 14,000 公里長征，至今仍讓不少車迷津津樂道。

現行 E-Class 在車壇所留下的紀錄，除了囊括的多項地區與國際性的大獎，2006 年秋天以 26 天的時間完成由巴黎至北京的 14,000 公里長征，至今仍讓不少車迷津津樂道。對於 E-Class 的成功，Mercedes-Benz 乘用車部門行銷暨銷售執行副總裁 Dr. Klaus Maier 認為其在安全、舒適、創新、經濟性以及品質等方面出色的表現，是不可或缺的要素。

預計在 2009 年日內瓦車展亮相的新一代 E-Class，就將會以 2008 年巴黎車展發表的 Fascination 概念車為設計上的參考藍圖。

根據 Mercedes-Benz 原廠的規劃，新一代 E-Class 預計將會在 2009 年日內瓦車展亮相，而有如此輝煌的紀錄做為背書，相信將會讓全球車迷對於新作的到來更為期待。