筆者下訂Škoda全新掀背車Scala後，在等待交車的期間剛好Kamiq上市，在此同時業務傳來訊息，表示上市初期訂購Scala的車主將可退2萬元（1.5 TSI退款3萬元）。另外筆者的車已於6月20日上船，預計8月初到港。

受到COVID-19新冠肺炎影響，筆者原訂在2020年4月6日出廠、最快6月可以交車的Škoda Scala豪華動能版，延至5月27日晚間7點50分下線，並已到德國港口準備上船，預計將在8月中旬交車。

在小琉球試完搭載1.0 TSI的Scala豪華動能版之後，筆者即已下訂。不過在等車到港之前， Škoda舉辦搭載1.5 TSI動力的豪華菁英版試駕活動，除了體驗更大的動力以外，還能在一般道路來體驗駕駛輔助配備作動。

4月10日第110集【U-Live 直播】Toby與編輯張旭主持。本周直播將一改過去的節目型態，主要聚焦於購車級距選購指南的分析，本周五將首先替網友們帶來「2020年一般品牌中型掀背級距」，並回顧當周的國內外車壇大小事！

筆者因為家裡即將增添新成員，因此決定選購一輛新車來作為未來幾年的代步工具，透過各種刪除法與試坐試乘之後，最後選擇了 Škoda全新掀背車Scala。究竟是甚麼原因最後選擇Scala，以及身為編輯選購新車的觀點。

一般品牌中型掀背級距車身尺碼，多半落在4.3公尺至4.5公尺之間，軸距至少也來到2,600mm之譜，車室空間多半足敷使用而不會過於侷促；從現行國內市場來看，此一級距價格帶分佈也相當廣泛，可由50萬元到100萬元上下不等，不過，最主力價格帶屬於70至90萬元的區間，車款數則穩定成長至10-15款之間。

在2018年下半年時，Škoda推出掀背車款Scala，並於2020年2月時導入臺灣市場。短短一個月就接到500張訂單，表現十分優異。日前Škoda更曝光了以Scala為基礎設計的上空敞篷概念車Scala Spider，不過很可惜的是目前並沒有量產計畫，僅作為展示之用。

繼於克羅埃西亞試駕Scala 1.5 TSI動力之後，本次在Škoda 於小琉球舉辦公辦試駕的機會，體驗到了1.0 TSI動力。更重要的是，本次Scala一如品牌近年傳統，提供了極度高規的主被動安全配備。

Škoda Scala新車共分1.0 TSI動能版與1.5 TSI菁英版兩種動力，並各自擁有豪華版的高階車型。本次藉由Škoda Taiwan在小琉球舉辦試駕活動的機會，讓我們搶先體驗豪華動能版的配備與操駕感受。