Brabus在臺總代理Cubee三一國際今日舉辦賞車會，會中除了展示新一代Brabus G 700新車以外，同場也展出Mercedes-Maybach G 650 Landaulet以及Pullman兩款層峰頂級車款。

台灣賓士持續提供消費者多元購車方案，除了18/19年式Mercedes-Benz特定車型貸款首期免付優惠之外，18/19年式CLA、CLA Shooting Brake全車系及A 250本月也持續推出「零頭款」購車專案。

Cubee三一國際3月入主東林科技後，持續布局旗下代理品牌產品推出，日前宣布引進Brabus S-Class B50超豪華轎車，其是源自Mercedes-Benz S-Class的改裝成車，將依循Brabus G 800，以成車的方式導入。新車客製化導入的基礎接單價為999萬元。

U-CAR在2020年12月中旬時報導過，代號223的全新世代S-Class店頭接單資訊，總計1短軸、3長軸的4車型編成，預售價格則為450萬至745萬之譜；台灣賓士近日終於公布上市時間，預計在2021年3月5日正式上市，經銷端也確認3月5日即可開始交車。

從經銷通路端得知，S 580 L已經開放經銷通路開始下訂，而新年式S-Class戰力變更除580車型之外，其實Mercedes-Maybach S 580也同樣開放消費者先行預訂，同步推出Mercedes-Benz與Mercedes-Maybach的S 580戰力，是否會變成自家同場較勁？

在5月3日時，台灣賓士公告了新年式、也就是預計6月份生產的21/22年式S-Class預售價格，同步還新增S 580 4Matic L的頂規車型選擇，預售價格部分相比於現行款，新年式調漲8萬至10萬不等，而新增的S 580 4Matic L預售價格則為802萬。

針對電能市場的逐步擴展，M-Benz在電能相關科技的研發也更加積極，日前就已經透露過，新世代Plug-In Hybrid技術將有更大幅度進展，而日前公布的新世代S-Class Plug-In Hybrid車型，除了搭載的動力單元、動力數據表現之外，最引人關注的，莫過於擁有最多113公里的純電續航里程。

作為Mercedes-Benz麾下性能子品牌的Mercedes-AMG，同樣也積極在電能佈局上著墨，除了純電系列的EQ車款之外，在新世代AMG戰力中也同樣將電能科技導入其中，近日Mercedes-Benz官方網頁上發布了223世代S-Class的頂級性能代表：Mercedes-AMG S 63 S E Performance。

Mercedes-Benz的Drive Pilot系統是全球首個取得SAE Level 3認證的自動駕駛輔助系統，在德國，美國加州、內華達州等地皆已取得道路許可，允許車輛搭載販售。近日，Mercedes-Benz宣布將在2023年第四季於加州與內華達州推出這項功能，選配方式為訂閱制，年費2,500美金（約合新臺幣8萬）。

自動駕駛系統的Level 1、Level 2…等分級是由SAE美國汽車工程師學會制訂。目前唯一搭載Level 3自駕系統的量產車，就只有今年推出的Honda Legend。而現在Mercedes-Benz也取得了重大進展，旗下S-Class與EQS的Level 3系統都獲得聯合國法規的核可。

Mercedes-Maybach S-Class在2021年8月初時就已經在國內正式發表，而台灣賓士則是因應疫情較為趨緩後，特別舉泛Mercedes-Maybach S-Class媒體賞車會，會場同步也展出了Mercedes-Maybach GLS，主要目地就是讓Mercedes-Maybach家族戰力規劃完整呈現。

在先前美國的CES展上，Mercedes-Benz表示已通過批准，可在Nevada內華達州上使用Level 3自動駕駛輔助，而近日則宣布獲SAE美國汽車工程師協會 ( Society of Automotive Engineers ) 認證；此外，美國2024年式S‑Class及EQS轎車將配有Drive Pilot系統，新車預計2023下半年開始交付。