台灣賓士與台灣賓士資融針對特定車型持續推出「Agility星自選購車優惠方案」，完美適用於渴望體驗新世代豪華小型車家族致命吸引力的時尚男女，或是對C-Class、E-Class、GLE豪華舒適與神秘科技深深著迷的新貴菁英。

Daimler成立名為E-Mobility Group (EMG) 的策略組織，為麾下重車、商車等品牌，進行策略化的「電能」發展，同時，也直接在美國市場上，帶來兩輛Freightliner eCascadia電動重車頭。

改款的G-Class開起來仍舊是濃濃的G-Class風味，但道路駕駛的行路表現更為精細，而越野的硬底子功夫也沒有衰退─至少在規格與規劃的試駕道路上，改款的G-Class，給我與2009年在奧地利越野試駕，同樣無所畏懼的強悍感。

邁入第20屆的國際引擎大賞International Engine of the Year，近日公布2018年的評選結果，Ferrari搭載於488車系上3.9升V8雙渦輪增壓引擎，繼2017年的蟬聯桂冠後，於2018年以486分的總成績完成了3連霸。

近日又有關於GLB的消息傳出，根據Automotive News的報導指出，Mercedes-Benz在近日一場經銷商大會中，向與會的經銷商透露原廠正在開發一款小型跨界休旅，同時還展示了仍處於試裝階段的原型車，此一消息進階確認了GLB的存在，且據了解GLB將比GLA更著重實用性能，甚至還可選配7人座。

6月1日的第25集【U-Live直播】，U-CAR總編輯小亮、編輯張旭會一同與網友們分享改款M-Benz G-Class的海外試駕心得，並討論Land Rover Range Rover Velar的實車體驗及海外試駕感想，有興趣的網友們千萬別錯過！

隨著Volkswagen在2015年9月在美國爆發柴油排汙造假事件，各家車廠亦都被以放大鏡檢視。而近日，隸屬Daimler集團的Mercedes-Benz可能因為C-Class與G-Class柴油車型的廢氣排放問題，再度遭德國當局調查。

我本來以為我已經知道什麼叫做經典。但這次，Mercedes-Benz對經典的定義，讓我大開眼界。這輛經典的極致，經典到大改款也不能講，也不能拿到全新產品代號的產品，就是Mercedes-Benz品牌越野車的頂級產品，以剛硬風格縱橫全球近40年，成為跨世代時尚代表的G-Class。

隨著第4代A-Class車系於2018年2月正式發表後，與A-Class車系有著濃厚血緣關係的B-Class車系，亦將推出新一代車款，偽裝測試車款亦已被海外媒體多次捕獲，新車亦有望在2018年巴黎車展上現身。

本週直播U-CAR大家長Bob、副總編輯高英凱會先在M-Benz《Intelligent Drive 前進‧未來 巡迴體驗》活動現場中，體驗「ENERGIZING舒活套件」、自動跟車駕駛輔助系統、智慧停車輔助系統等科技，並與網友們討論實測心得。

Daimler積極拓展電動子品牌EQ，同物也設立EQ生產基地，近日公布將為法國Hambach生產基地進行升級，總計將挹注5億歐元的金額，除了現行生產的預計將會生產EQ品牌第2款量產作品：EQA。

M Gallery力興國際貿易，提供豪華轎跑車平行輸入回臺灣的服務。而在2018有一大新服務，為推出美格瑞汽車租賃，讓民眾可透過租購車的方案，買到歐規的Mercedes-Benz及BMW的車款。

在2018年北美車展以超大尺寸樹脂包圍展出而驚豔全球的Mercedes-Benz改款G-Class，於歐洲時間5月17日於Magna Steyr位於奧地利Graz的工廠舉行量產典禮，為這款車壇經典又樹立起新的里程碑，也代表G-Class經典將開啟全新的章節。

Mercedes-Benz正式於官網上發表Mercedes-AMG GT S Roadster，不僅讓AMG GT的家族陣容再多一名成員，同時車系中敞篷款式的選擇也增至3款之多，動力同樣源自4.0升V8雙渦輪增壓引擎，擁有522匹/68.3公斤米的最大動力，只需3.8秒就能從靜止加速至時速100公里。

M-AMG在2017推出GT Concept概念車，並於2018日內瓦車展展示量產版本，近日品牌執行長確認，GT Concept概念車的動力單元也將邁入量產，在前汽油與後電動馬達的配置下，綜效馬力數據將可達800匹的性能選擇。