進階篩選
讓車身更穩定、發揮更快的速度,Audi RS 3車系加入主動式扭力分配器
2021/06/22
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Audi全新一代RS 3車系預計在2021年底前正式上市,新車仍將會擁有Sportback與Sedan兩種車型,並同樣搭載經典的直列5缸渦輪汽油引擎。不過新一代針對過彎性能強化,包括搭載RS扭力分配器,可大幅減少轉向不足的問題。
2021/06/22
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U-CAR編輯部為各位網友彙整2021年下半年度國內豪華品牌最受期待重點新車,其中含括了Audi、BMW、Jaguar、Lexus、Mercedes-Benz等豪華品牌,大改款Mercedes-Benz C-Class將在第三季推出,新一代Lexus NX車系、BMW小改款X3及X4車系亦有機會在年底現身。
斜背休旅Audi Q5 Sportback將登臺,單一動力規格、預售285萬元起
2021/06/21
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Audi Q5 Sportback預售提供採單一動力車型45 TFSI quattro advanced,同時限量50輛推出針對外觀與燈光科技進行配備升級的45 TFSI quattro Edition One車型。Q5 Sportback新車預售價自285萬元起,限量版車型則為302萬元。
[U-EV] 外媒再揭露Audi車系電動化時程,2026年起不再推內燃機車款,Q系列SUV或將成最後代表
2021/06/18
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在前幾天,Audi原廠提到品牌轉向電動化的計畫,其中一項便是2026年提供80%以上純電或混合動力車款。不過,2021年6月18日,德國媒體報導指出Audi內部似乎有著更為積極的車系電動化布局,也就是從2026年開始,不再推出包含Hybrid在內的任何內燃機車款,而是會全數發表純EV新車。
預估2030之前不再推出純油車,Audi Sport巧妙揭露下一代RS 3車系外觀
2021/06/15
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Audi Sport發布新聞稿介紹2020年業績,交出破紀錄的29,300輛新車,並預告將在2024年提供一半以上純電或混合動力選擇。除此之外,新聞稿附圖更是最大彩蛋,圖中展示Audi Sport全品牌車款,前排最中間的兩款彩繪車,則是即將推出的RS 3 Sportback與RS 3 Sedan。
[U-EV] Audi可能於2026年發表Q8 e-tron,取代現行e-tron產線量能
2021/06/14
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根據德國媒體報導,Audi預計未來將於比利時Brussels廠區,生產全新的Q8 e-tron純電SUV車型,用來取代e-tron目前的產線位置,預計最快2026年進行量產。此外,根據報導,現行的Audi e-tron可能將於2023年進行產品更新(小改款),並於2026年停產。
2021/06/14
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在經過長久等待之後,Audi終於在介紹RS家族成員的新聞稿中,讓新一代RS3車型身穿偽裝曝光。不過與其說是偽裝,倒更像換上Audi Sport外觀裝飾,畢竟該遮的細節如水箱護罩、頭尾燈組,甚至是RS套件都大方地呈現出來。車身彩繪貼紙上「1-2-4-5-3」數字順序代表的是2.5升5缸渦輪增壓汽油引擎各汽缸點火順序,成為市場上少數僅存的5缸量產車。
2021/06/22
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隨著各豪華品牌將休旅產品陣線向下延伸,豪華小型SUV級距成為近幾年各大品牌另一大戰場,即便豪華小型SUV市場規模現在還未若豪華中型SUV級距龐大,但市場發展的潛力仍不容小覷。目前2021年內國內豪華小型SUV級距現行在售的選擇有11款,最主要是Infiniti QX30隨著原廠停產策略而退出市場,但第2代Q3同步帶來Q3與Q3 Sportback,讓整體選項仍有超過10款的陣容。
2021/06/15
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可視為豪華品牌入門的小型車款,以往雖然主要以掀背車款為主流,但在市場需求多元化走向、消費者需求日新月異的前提下,亦衍生出多種車型變化,其中更包含了小型 MPV、特殊的獵跑旅行車款以及現今已蔚為風潮的 4 門 Coupé車型,也提供了此級距消費者相當豐富的車款選擇。
國內尚待導入的小改款Audi SQ7汽油版,ABT Sportsline壓榨至650匹馬力
2021/06/09
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Audi原廠於2020年7月中旬針對小改款SQ7,追加 4.0 升 V8 TFSI 的汽油引擎選項。ABT Sportsline繼先前推出SQ8汽油版的強化方案後,近期也正式發表新聞,表示該動力方案也可套用在SQ7汽油車型上,擁有650 匹馬力與 86.7 公斤米扭力,並且也搭配提供外觀空力套件、排氣尾管與輪圈的改裝。
[U-EV]與Macan EV共用PPE高級電動車平臺,Audi Q6 e-tron將於2022年發表
2021/06/07
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Audi自推出e-tron、e-tron GT之後,於Q4 e-tron車系開始使用正式使用模組化電動車平臺MEB,另外與Porsche共同研發的高階電動車平臺PPE,則將於A6 e-tron開始搭載,不過除了轎車版本以外,Audi自然不會放過休旅市場,將於2022年發表暫定名為Q6 e-tron的豪華中型休旅,預計將取代現有的e-tron車系。
新世代M-Benz C-Class即將國內登場,相比Audi A4、BMW 3 Series會有那些戰力優勢?
2021/06/04
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新世代C-Class已經於經銷通路端開放預訂,而即將於第三季登臺的節奏也逐步透露,也點出豪華中型轎車市場即將有另一波激烈競爭;搶先在台灣賓士上市前,就讓我們透過圖表,先來預覽一下德系豪華中型轎車的戰力分析,也讓有意入主的消費者,能有著更明確的參考。