近期ANCAP發布了最新接受測試車款的結果，包含了Toyota C-HR和Mitsubishi Triton，兩款車型最終皆獲得了最高5星的評分。此次C-HR測試成績適用於GR Sport以外的油電混合車型，而Triton的成績則適用於所有雙座艙的車型，整體來看各方面的安全保護都有不俗的表現。

近幾年房車市場逐漸式微，尤其在國產車型部分，2023年也陸續結束了Yaris與Tiida的銷售歷程，而進入到2024年，國產房車再度會少一款車型，其就是Mitsubishi Grand Lancer，這也意味著Lancer車系在國內超過30年的銷售生涯正式畫下句點，而這段時間，Lancer在國內共生產了396,957輛。

近日泰國Mitsubishi透過新年式車型的發表，再度為Pajero Sport做了小改款作業。二度小改Pajero Sport外觀上有了小幅調整，不過較大變革是動力系統的更新，採用了代號4N16的2.4升4缸渦輪柴油引擎，同時配上了6速自排變速箱，並且多項駕駛輔助系統與便利功能也都擁有。

揮別疫情的陰霾，中華三菱將以全新模式號召車主一同貼近自然、增進親子關係並響應環保，移師山林間進行兩天一夜的「山林大營家」無痕露營活動。活動於04月27日(六)起將陸續舉辦四場，以貼切自然、回歸人文在地特色的露營形式，感受人與人、人與自然的深度對話，期待車主、家人及朋友們共享輕鬆自在的露營時光。

日前中華汽車透過線上新聞稿的方式發表Eclipse Cross月影特仕版，其基於S-AWC旗艦型，並以「冰耀銀」車色搭配耀黑風格套件來做呈現，同時車內也有專屬色調及座椅材質，售價也從調降1萬至117.8萬。這次U-CAR來直擊Eclipse Cross月影特仕版，來看相較一般車型在外觀、內裝上有哪些不同。

澳洲Mitsubishi推出Outlander PHEV GSR車型，車輛在外觀上有著許多黑化的套件，更增添不少運動氣息，而在內裝上也有專屬配置，不過動力上依然維持現有設定。至於在國內市場部分，雖然中華汽車在此前法說會上提到第4代Outlander的導入有進度，但目前依舊未有確切的時程表。

中華汽車正式發表Mitsubishi Eclipse Cross月影特仕版，其也是基於現行S-AWC旗艦型車型為基礎，以專屬的「冰耀銀」車色搭配耀黑風格套件來做呈現。Eclipse Cross月影特仕版延續1.5升4缸渦輪增壓引擎的配置，搭配上S-AWC超能全時四輪控制系統以及e-Assist系統，售價117.8萬元。

近期的財團法人保發中心汽車重置價格中，出現了中華汽車所預告的Eclipse Cross黑色特仕版車型資訊，其應是此前Mitsubishi原廠所發表的「Black Edition」，從資料上來看，新車採單一汽油車型設定，售價則為117.8萬元，不過確切價錢資訊還有待中華汽車正式發表時來公布。

Mitsubishi於泰國正式發表Xpander HEV和Xpander Cross HEV，其重點在於搭載了1.6升HEV油電系統，並且還配有AYC主動偏航控制等系統，搭配上共計有7種駕駛模式可選擇。外觀上並未有太多改變，內裝上則採用新型8吋數位儀表，同時採用新的電子排檔系統，而方向盤也換上全新的款式。

Mitsubishi此前所公布的「Challenge 2025」的計畫中，揭示了後續所要發表的新產品，而近期泰國Mitsubishi預告將在2/1發表Xpander HEV和Xpander Cross HEV，車輛將搭載油電科技輔助，但詳細的資訊皆尚未透露，透過剪影來看新車也有了些藍色妝點，彰顯擁有電能科技Xpander的特色。

新一代 Triton 在車輛外觀、內裝、底盤、車架和引擎都經過全新設計，而這次在日本銷售的車型為 4 門版本，2.4 升柴油渦輪引擎擁有最大 204 匹馬力輸出，搭配上 6 速自排變速箱和四輪驅動設定。預計 2024 年 2 月 15 日於當地上市販售。

2023年國產休旅和商用市場前10排名的有兩名新同學HS和Custin入榜，而Corolla Cross依舊稱霸，同時Town Ace為進步幅度最大的車款；至於第6代CR-V登場後持續繳出高昂的銷量，也讓CR-V維持在第3名的位置。另外問世已有3年多的Kuga整體魅力也稍嫌薄弱一些，排名也下滑4個席次。

2023年全年度國產轎車 (9款車) 累計銷售數字來到58,456輛，對比2022年國產轎車累計的68,584輛，衰退幅度將近到15個百分點；2023年國產轎車佔年度總市場比例為12.26%，相比2022年國產轎車佔總市場的15.96%，比例上有著明顯下滑，也突顯了國產與進口之間的強烈拉鋸。