本周直播由編輯陸奕夫、張旭主持，直播中將與網友們共同分析Nissan Kicks於國內市場是否能與Honda HR-V互別苗頭；另外，大改款Infiniti QX50的對手有哪些、還有新車的試駕心得，也會與網友們在直播中分享！

Nissan近期於官方網站正式宣布，小改款Maxima車系將於11月舉辦的洛杉磯車展上現身。作為Maxima雙生車的Altima，Nissan總代理裕隆日產將於2019年導入，國內消費者最快可望於2019上半年見到其英姿。

本次集評同場有Auris、Mazda3、Focus、Tiida、Golf共5款參與測試，而有鑑於消費者對內裝配備、儀表中控模組有日益嚴苛的要求，U-CAR本次集評歲針對有關Apple CarPlay、Android Auto等系統的支援度進行深度實測，期望帶給讀者更為完整的相關系統比較與資訊。

最新上市的Auris是不是最受偏好的車款？即將大改款的Mazda3是否魅力依舊？Golf的與Focus優勢又在哪裡？關於中型掀背車大家最在意的又是什麼？在6篇集評文章後。讓我們透過[U指數]，看看讀者們閱讀完5款中型掀背車[集體評比]後，有著如何反應與看法。

近年來，中型掀背車級距逐漸取代過往的中型轎車級距，成為國人挑選中型級距車款的選擇，包含Ford Focus、Mazda Mazda3、Nissan Tiida、Toyota Auris、Volkswagen Golf等等。本篇報導，則要來看看5輛中型掀背車，究竟誰擁有最和藹可親的養車成本？

這次集體評比級距最大的特點，就是在先進主動安全配備上，也有相當多車款有配備，包括AEB自動緊急煞車系統、ACC車距維持巡航系統等，本次我們特別針對這些先進主動安全部分進行測試。除了ACC的使用感覺以外，還首度增加了AEB的測試項目。

此次參予國內中型掀背車款集體評比的５款車型中，在動力配置上分為自然進氣及小排氣量渦輪增壓兩種主要型式，就動力表現看來，渦輪引擎具備了先天上的動力輸出優勢，除了可藉由較小的排氣量壓榨出更優異的動力數據外，低轉扭力的表現亦是自然進氣動力所難以企及的。

U-CAR本次中型掀背集車體評比，同場有Auris、Mazda3、Focus、Tiida、Golf共5款參與測試，本篇空間配備篇將就讀者們關心的後座乘坐空間、行李廂空間、內裝配備等，進行詳細的測試與評比，甚至還有針對中控臺影音主機、兒童安全座椅安裝測試進行實測，帶給讀者最完整的比較資訊。

挾著品牌魅力以及全新產品的優勢，Toyota Auris還未正式國內發表，就在車壇掀起不小話題與波動，理所當然的，U-CAR也為中型掀背舉行了一場集評，而找來與Toyota Auris同場競技的，分別是國產的Tiida、以及Focus，而直接與Auris針鋒相對的進口中型掀背，則是Mazda3以及唯一歐系代表的Golf。

全新小型休旅Kicks除了擁有許多配備以外，操控上也給予非常高的駕乘質感。雖然僅僅只是搭配1.5升汽油自然進氣引擎，但是表現出的動力，絲毫不輸同級對手。以國產車來說，這樣的車款真的算是市場中少有的高水準。

Nissan小型休旅Kicks在2018年第四季即將正式上市，這款在2016年全新發表的新車不但擁有新的動力，同時也有全新的配備。本次藉由裕隆日產在宜蘭舉辦試駕的機會，讓我們有機會於上市之前率先體驗。

Nissan Kicks於2018年10月13日周末正式開始預售，周末已接單破百輛，成為Nissan近期最受矚目的新車。U-CAR編輯部透過新聞下方內嵌問卷的方式，調查網友們對於Kicks的看法。

隨著裕隆日產將於明日起開放 Nissan 全新小型跨界休旅 Kicks預售，U-CAR接獲Kicks新車陸續進駐各區重點展間之消息。U-CAR也前往Nissan展間，第一手直擊Nissan Kicks新車！

2019年對Nissan來說可能是精彩且重要的一年！近日日媒報導指出，Nissan有可能在2019年推出兩款休旅新作，預計明年3月份會先推出大改款第2代Juke，年底左右再發表新一代X-Trail，兩車都將架構在Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟的CMF模組化平台之上，且均有機會推出e-Power增程式電動車型。

Nissan Kicks 挾著主動安全配備，以及 72.5 萬元至 80.5 萬元間的預售價區間，明顯有著挑戰小型跨界休旅銷售冠軍 Honda HR-V 的態勢。U-CAR先行透過表格，比較兩車之異同，讓讀者可以更了解其售價區間與配備堆疊。