Porsche原廠已率先在官網公布電動版Macan將在1月25日正式發表，配備可用容量高達 95kWh、總容量 100 kWh 的鋰電池，10%至 80%快充僅需22分鐘、最大充電功率 270kW，全車系所有車型的 WLTP 最大續航都有望超過 500 公里，最大馬力則能上看603匹。

Porsche再釋出電動版Macan測試里程已超過350萬公里細節，其採PPE純電平臺，配備可用容量高達95kWh、總容量100 kWh的鋰電池，10%至80%快充僅需22分鐘、最大充電功率270kW，而且全車系所有車型的WLTP最大續航都有望超過500公里。

原宿玩具傳奇 Josh Wang 將把首次的台灣個展獻給 AKA Automotive Arts，其「BEYOND」JOSHWANG BPSxAKA Taiwan Exhibition個展於 2024 年 1 月 12 日至 1 月 28 日舉辦，帶來膾炙人口的軟膠創作，更有多達 50 幅集結 BPS 特色的精彩畫作，並與Porsche 911 964 Carrera 4共同展出。

臺灣電動車市場在2023年同樣有相當強勁的成長，全年電動車總市場銷售首度來到破2萬輛大關的規模、甚至最終是達到24,778輛的亮眼佳績。若與2022年對比2021年增長高達128%的幅度略微放緩，但最主要也是受制於部分車款的原廠供應仍有不及，加上受到矚目的國產乘用電動車Luxgen n⁷尚未正式大量交付消費者，讓整體電動車領牌衝高的力道仍有所壓制。

Porsche原廠近日公布小改款Taycan原型車於德國紐柏林北環賽道單圈挑戰的預告影片，其創下7分07秒55的單圈成績，比起現行配備性能套件的Taycan Turbo S快了26秒，更比起Tesla Model S Plaid的7分25秒23紀錄快上18秒，僅比Rimac Revera慢2.25秒。

睽違四年的臺北車展，本次以2024臺北新車暨新能源車特展主題再次登臺，汎德永業集團台北保時捷中心，今年展出代表性能與奢華的Porsche 品牌系列車款，在源自賽道的終極道路版車型911 GT3 RS領軍之下，包括小改款 Cayenne 以及純電 Taycan 等車款組成的保時捷全家族陣容同臺競演。

自從2009年成立於美國加州後，過去十餘年來以致敬經典Porsche 911聞名、逐漸拓展為全球化奢華品牌的Singer，除了已在2021年將永三汽車納入其全球合作夥伴的行列，還特別在本屆車展，展出由Singer與臺灣車主共同構思重生的第7輛Classic Study作品：Taiwan Commission。