此次911 GT3 With Touring Package試駕車搭載6速手排，帶來直接回饋的機械質感，還有手排變速箱搭配自行控制轉速輸出的自由度，讓人難以忘懷。若是對日漸稀少的手排車情有獨鍾，而且想在最後的時機點把握大排量NA自然進氣引擎的美好，入手911 GT3 With Touring Package的手排版本，相信也會是很好的收藏車款。

筆者認為Porsche Macan GTS確實依舊是相當優異的豪華高性能跑旅產品，保有Porsche品牌相當濃厚的運動操駕基因，跑旅性格彰顯的恰如其分。但外燃油版本Macan在世代上其實已略能曾諸多細節看出其「時代感」，若Porsche品牌持續以現有平臺替Macan續命，在許多科技體驗上就必須持續與品牌最新世代車款接軌，才不會有較大的世代落差。

收集多輛Porsche車款的美國喜劇編劇家Spike Feresten，近期透露Porsche月8日發表1款神祕新車，因為1948年6月8日是Porsche品牌歷史上第1款車輛356註冊之日、迄今將屆滿75周年。新車傳出名為911 ST，動力維持911 GT3 Touring的4.0升水平對臥6缸自然進氣510匹輸出，並且配置6速手排。

Porsche Cayenne小改款4月18日在上海車展亮相，其搭載12.6吋全新打造曲面全數位化儀表，而國內導入小改款 Cayenne，售價為369萬元起至563萬元，其車系編成提供共5款車型，U-CAR掌握消息指出，據了解其將在今年第三季導入國內。小改Cayenne其標配加入 LED 矩陣式頭燈。

Porsche近日於國內官網上公告新年式車款價格，除了Cayenne車系及Panamera車系尚未公布售價的調整外，其餘車款價格進行了調漲，Macan車系最高漲19萬元、718 Boxster車系最高漲28萬元、Taycan車系最高漲36萬元、911 Turbo車系最高漲84萬元、911 GT3車系最高漲97萬元。

Porsche原廠透過新聞稿證實，小改款Cayenne將於4月18日在上海車展全球首發，同時搶先曝光改款車型的內裝佈局，採用與純電轎跑Taycan相近的設計元素，導入包含12.6吋曲面全數位化儀表板、上置式線傳排檔桿、全新方向盤與輔助駕駛按鍵，以及可選配副駕駛座前方的多媒體螢幕。

Porsche揭示PPE平臺更多細節資訊，品牌在2030年以前將達到超過80%的新車銷售皆為純電車款，Porsche將利用PPE全電動平臺優勢，使品牌更可能達成這項目標。除了多元的車輛布局與充足的空間之外，PPE平臺還可根據市場級距定位、後輪驅動或全輪驅動而有所變化。

Macan不但是國內許多豪華品牌車主換購中型SUV時、腦海中第一個浮出來的選項，也實現了不少車迷想入主跑車品牌的夢想；不過，當已經成功進軍SUV戰場的Maserati，也在2022年3月挾著超強的競爭力、帶來品牌第二款SUV：Grecale後，Macan還能獨享這樣的光環嗎？

Porsche近期不斷替採用品牌旗下首款採用PPE平臺打造的Macan EV預做暖身，相關的產品細節也持續揭露。Macan EV將搭載100kWh電池，電池組採用800V架構，可在25分鐘完成5%至80%充電，雙馬達四驅將可提供最高612匹的馬力，強調採用PPE平臺的Macan EV，將替駕駛帶來絕佳的駕馭體驗。

Volkswagen集團公布的2022年度銷售成績，累計約莫在830萬輛左右，相比2021年表現下滑了7個百分點，最為關鍵的數字，則是在於電動車年度共計銷售達57.21萬輛，年度成長幅度達26%之多。集團預計將會在2023年至2027年之間，投入1,800億歐元來提升電動車銷售與市場拓展。

Porsche原廠近日舉辦年度品牌發表會，執行長Oliver Blume證實目前正在開發一款代號K1的超跑SUV，其定位於Cayenne之上，目前公布資訊仍不多，但其確認將採用SSP平臺打造。

保時捷研發的新一代光源照射科技具備有最新的 HD 矩陣式照射技術，由一片僅指甲般大小的晶片所控制，其中整合了 16,000 顆獨立控制微型 LED，每組頭燈中使用兩組晶片，一台車共4組。具備 HD 矩陣照射技術的全新頭燈能提供前代頂規頭燈兩倍的照明亮度及4倍的照射範圍。

台灣保時捷舉辦5周年慶祝活動，宣告2023下半年於麗寶成立亞洲首座Porsche Driving Centre，Macan EV國內預告會於2024下半年交付，小改款Cayenne車系原廠2023年上半年亮相，原廠也將會推出718車系的純電版本。

土耳其和敘利亞強震令許多民眾陷入困境。保時捷宣布捐款 100 萬歐元予德國人道救援機構 － 德國援助組織聯盟，提供受災民眾即時援助。保時捷全球執行董事會與勞資聯合委員會亦攜手呼籲員工共同響應，透過 Porsche hilft （Porsche helps）內部平台提供援助給地震災民。

PPE平臺具備多元產品形式與充足的空間，同時，此平臺提供打造跨級距車款的彈性，純電Macan將成為首款以PPE平臺打造的Porsche車型，擁有800V架構、新世代電動馬達與充電管理系統，並搭載100kWh容量的鋰離子電池，電池電量能夠在25分鐘內從5%充至80%。