英國Mazda近日發表2020年式CX-5車系。與美日相同，新年式新車將7吋觸控螢幕升級為8吋，並新增金屬灰車色。在手排版本的Sky-G 2.0升動力上則導入汽缸休止技術。臺灣市場後續則預估於2020年第二季導入年式變更車型。

第2代Mazda CX-5持續以豐富的i-Activsense安全科技，包含全速域MRCC、SBS智慧煞車輔助系統、LAS車道偏移防止等駕駛輔助，搭配2.0升、2.5升雙動力選擇，提供AWD四驅車型，輔以高質感的車室鋪陳，是國內市場兼具舒適與駕馭樂趣的實力派休旅作品。

2020年式日規Mazda CX-5發表，其最主要將7吋觸控螢幕升級為8吋，並強化NVH等靜肅性表現，AWD車型也加入提供更佳抓地力的越野循跡輔助系統，新車預計於2020年1月17日正式上市。國內則預估有待2020上半年導入。

美規2020年式Mazda CX-5發表，新車將2.5升渦輪車型的最大扭力增加至44.2公斤米，並強化NVH等靜肅性表現，部分車型升級8吋觸控螢幕，更將全速域MRCC等i-Activsense駕駛輔助科技列為全車系標配。

Mazda Taiwan日前公布品牌旗下2019年11月份促銷內容，針對CX-3、CX-5、CX-9、Mazda6等共計4款車系推出高額0利率貸款購車方案，0利率額度依各車系分別為60萬至120萬不等，其中CX-5與CX-9車系除0利率外、更可享3年6次保養免費的優惠活動。

Mazda Taiwan發表2020年式CX-5車系，將售價99.9萬元的豪華型取消，中階全數由頂級型取代並標配ACC，旗艦經典型增列通風座椅，將陸續展開新年式交車。而CX-5門檻來到110萬元後，U-CAR也進行CX-30定價策略的推敲。

Mazda經銷端流出新年式CX-5規配資訊，將售價99.9萬元的豪華型取消，中階全數改由頂級型取代，旗艦經典型則增列通風座椅等配備，預計近日正式發表。而CX-5售價門檻來到110萬元後，U-CAR也進行CX-30定價策略的推敲。

Mazda Taiwan公布8月促銷內容，主推CX-3與CX-5之「隨心享馭專案」，針對 CX-5車系推出首年低月付 8,888 元起或 100 萬元 0 利率，購車加贈萬元服務保養點數。至於CX-3車系則為購車贈Apple CarPlay連接功能。

百萬級距休旅車款已成市場大宗，各品牌莫不針對此級距推出重兵加入戰局，並在安全表現上多所琢磨，除了原本所著重的主被動安全系統與駕駛輔助系統外，更開始涵蓋至ADAS先進駕駛輔助系統的面向。

Mazda針對旗下Mazda6 Wagon與CX-5兩款車型，推出了全新的Skyactiv-G 2.5升動力新選擇，高達194匹最大馬力輸出，造就了更充沛與更富樂趣的駕馭表現。同時重新規劃車型陣容，提供更臻頂級與豪華的旗艦進化型版本選擇。

Mazda公布6月促銷，主推「隨心享馭專案」，針對CX-3、CX-5、CX-9車系推出首年低月付或高額0利率，其中主力銷售車款CX-5為首年低月付8,888 元起或 100 萬元 0 利率，至於CX-3則為首年低月付6,888元起或50萬元 0利率。

隨著休閒風潮興盛，強調空間機能的旅行車、休旅車大興其道，成為了許多家庭的購車首選。但除了空間面的考量以外，要能乘載全家大小一同出遊，動力性能、安全防護、舒適系統也需要面面俱到。畢竟對於車內最親愛的VVIP而言，在能接受的預算範圍內，能給多好就要給多少。

U-CAR透過《原廠配胎與換胎選擇篇》，讓讀者可以更了解參與集評的SUV，它們足下搭載的原廠配胎的更多細節，以及根據不同需求，推薦全能均衡型胎款、安全優先胎款與經濟型優先等不同換胎選擇。讓有意購買此級距的消費者，不只比較規格、配備、空間等，還納入更多的購車參考因素。

本周【U-Live直播】中將分享U-CAR編輯部前往彰化ARTC，進行主流中型SUV集體評比的測試心得，以及分享眾多SUV進行繞錐、時速0至100公里加速、AEB行人偵測等實測細節，網友們千萬別錯過！

Mazda CX-5、Mitsubishi Eclipse Cross、Škoda Karoq與Toyota RAV4等車款配備ACC+AEB，都是中高階等級的車款，會否帶來養車成本較高的負擔？因此繼前一篇國產篇後，本篇為大家整理零件價格與保養費用，來看看4款進口SUV的10年養車成本推估是多少。