Alfa Romeo在2022年2月時發表旗下最新休旅車Tonale，並提供2款Mild Hybrid以及Plug-in Hybrid的動力選擇，而近日原廠也正式亮相Tonale PHEV Q4車型，搭載1.3升MultiAir渦輪汽油引擎驅動前輪，搭配後軸馬達形成4WD的動力配置，綜效最大馬力達280匹，純電行駛擁有超過80公里續航里程。

不僅將在2025年推出純電小休旅：Brennero，且預計於2027年轉型成純電品牌，在積極「電能化」之餘，Alfa Romeo其實也替死忠的老愛快車迷們準備了一份大禮，那就是他們正計畫最快在2023年3月時、推出這個百年品牌最後一輛配置燃油引擎的全新超級跑車！

Alfa Romeo發表2023年式新改款的中型轎跑Giulia與中型休旅Stelvio，導入品牌新世代「3+3」矩陣式LED頭燈組，換上細部微調的前水箱罩與下氣霸，新式樣尾燈殼組，內裝導入全新12.3吋全數位儀表，同時加入Alfa Romeo NFT服務、Alfa Connect服務，支援車輛遠端更新、手機遠端控制。

Alfa Romeo的執行長受訪時透露，未來旗下中型轎跑Giulia將以純電產品方式續命，消息指出可能搭載容量101 kWh至118 kWh之間的電池組，預估續航里程有望上看497英里（約800公里），大幅縮短充電時間至20分鐘左右，因此有可能採用800 V充電架構，純電版本的全新Giulia最快將在2027年問世。

來自義大利米蘭的Alfa Romeo，成立於1910年，在2021年成為目前世界上第4大汽車集團Stellantis旗下的子品牌，追求性能、操控與造車工藝，因此獲得「平民法拉利」的美稱。Alfa Romeo近年來產品線更為精簡，目前僅留下Giulia、Stelvio以及2022年2月初登場的小型休旅Tonale。

母集團為 Stellantis 的 Alfa Romeo ，在 2021 年宣佈將會在 2027 年成為純電品牌，日前 Alfa Romeo CEO Jean-Philippe Imparato 接受外媒採訪時，直指「我的品質標準就是以 Lexus 為目標，我想確保 Tonale 品質是完美無缺。」，如此發言可看出 Alfa Romeo 對於未來發展的雄心壯志。

為了提振品牌獲利，義大利車廠Alfa Romeo近期發展重心都放在開發休旅產品上，先後發表Stelvio與Tonale，還有一款據信名為Brennero的入門休旅車預計2024年發表，並且於2026年或2027年推出定位在Stelvio之上的大型純電休旅。至於現在唯一非SUV的車款Giulia，則將會轉型成電動車。

Alfa Romeo依約在義大利8日晚間正式發表旗下最新休旅車Tonale。作為易主Stellantis後的首款全新作品，Tonale不僅展現品牌在新領導下的價值，另一方面來看，也代表Alfa Romeo品牌進入新時代改革的一大步。

時值歐美聖誕和新年假期，Alfa Romeo也應景的釋出賀歲影片。在影片中，Alfa Romeo首款PHEV休旅Tonale也悄悄曝光，可以算是給車迷們的小小聖誕禮物。根據法國媒體L’Automobile Magazine報導，Tonale最快會在2022年6月上旬正式發表，而且不止PHEV動力、純燃油動力版本也可望現身。

「2021 Stellantis EV Day」活動，宣示Stellantis集團將在2025年總計投資300億歐元邁向電動化，也首度公布包含STLA Small、STLA Medium、STLA Large、STLA Frame共4大純電平臺，續航約在500至800公里不等，部分平臺更將對應800V架構。另外集團也將在2030年前達到260GWh的電池產能。

根據英國媒體Autocar近日報導，義大利豪華品牌Alfa Romeo正積極考慮推出新世代GTV跑車，車型將從原先經典的雙門車型，改為更符合現代潮流的四門Coupe轎跑車型。新世代GTV除了混合動力之外，也將出現純電版本，劍指對手Tesla Model 3以及近日發表的BMW i4。

雖然說北美Volkswagen放了一槍，提前搞出「Voltswagen」的「認真」改名計畫，隨著4月1日真正的到來，多家車廠仍然搞出了眾多點子來自娛娛人，或者...這可能會是他們真的準備研發的計畫？以下整理了至截稿為止筆者所看到的各家車廠愚人節玩笑。

由PIT挪威特國際有限公司導入的義大利豪華性能品牌Alfa Romeo，掛上四葉草的QV更是高性能代表。U-CAR賽道測試計畫本次商借的Giulia Quadrifoglio Verde，更是Nürburgring Nordschleife的最速四門轎車。

Alfa Romeo發表2020年式歐規Giulia四門房車和Stelvio運動休旅，針對外觀和內裝進行調整並導入許多駕駛輔助系統，Quadrifoglio性能車型動力依然源自2.9升V6雙渦輪引擎，並透過新的多媒體系統即時監看引擎狀態與性能表現。

在2019年11月初Alfa Romeo公布了品牌計畫，預計在2021~2022年推出4款新車，包括現行Giulia、Stelvio車系更新，以及兩款全新SUV。然而Giulietta車系卻並未出現在計畫中，引發可能結束量產的揣測，而現在官方終於正式確認，Giulietta將在今年底停產。