即使Ferrari 812車系早已停止接單，但是這「匹」款載6.5升V12自然進氣汽油引擎的超級躍馬，依舊是市場上最受關注的超級跑車之一，所以十分擅長性能提升的德國改裝廠Novitec，便在日前以812車系為基礎，推出全球限定3輛、將最大馬力提升至840匹 (hp)，並加裝碳纖維空力寬體套件的812 N-Largo S！

儘管2021年首演的812 Competizione、全球999輛的配額早已完售一空，但是如果你真的非要不可，現在機會來了，因為Ferrari在美國Monterey Car Week活動中宣布、他們將在10月17日舉辦的Ferrari Gala晚會上，慈善拍賣一輛擁有「素描風」彩繪的One-Off 812 Competizione！

作為Ferrari創廠75年來的第一款多功能跑車 (Ferrari Utility Vehicle)，Purosangue除了搭載最能代表Ferrari的V12引擎、擁有高達725匹 (CV) 的最大馬力，而且這「匹」新世代躍馬不僅已開創獨特的車型定位，還在外型設計上，體現了最能反應多元化與時代感的「當代藝術」……

儘管第二季全球只有交付3,392輛新車、比去年同期 (3,455輛) 微幅減少了2%，但以整個半年6,959輛的交付表現來看，Ferrari依舊在2023年的上半年交出了一張亮眼的成績單，不僅交付量 (6,706輛) 較去年同期增加了4%，29億歐元的淨利，亦比去年同期增加了17%！

Ferrari One-Off系列最新力作：KC23正式揭開神秘面紗，作為Ferrari 特別項目 (Special Projects) 的最新車款，KC23設計靈感來自488 GT3 Evo 2020，由頂級收藏家委託打造，車主據傳為臺灣Ferrari 收藏家，也就是說這輛Ferrari KC23是國內第2輛One-Off車型。

Ferrari推出以Ferrari SF90 Stradale為基礎打造的全新特別版限量車型 —SF90 XX Stradale與SF90 XX Spider，分別僅生產799輛和599輛。兩款新車搭載V8插電式式混合動力系統，將品牌道路版車型的性能表現推向全新境界。據悉臺灣新車配額已完售，但引進數量以及臺灣新車售價目前仍未知。

為慶祝Ferrari 499P賽車相隔50年後、登頂世界耐力錦標賽頂級組別，Ferrari隆重推出《Ferrari Endurance》典藏紀念冊，致敬躍馬品牌輝煌的耐力賽征程；而這本書也是繼2021年出版《Ferrari Monza SP1/SP2》後，Ferrari為全球車迷獻上的全新力作。

Ferrari雖然是最晚回歸渦輪增壓世界的超跑品牌，但後發先至、以引擎每缸排氣量為車名的488 GTB和488 Spider，不只稱職地銜接了Ferrari的自然進氣與油電世代，具有劃時代的重要歷史意義，也以亮眼的性能表現與無懈可擊的操控樂趣，替新世代超跑樹立了嶄新的標準。

由Alessandro Pier Guidi、James Calado與Antonio Giovinazzi共同駕駛的51號Ferrari 499P賽車，在法國La Sarthe賽道以342圈的最終成績勇奪百年Le Mans 24小時耐力賽冠軍；闊別Le Mans頂級組別50年後，Ferrari以歷史性的勝利宣告強勢回歸，攜手AF Corse車隊奪得最終冠軍。

台灣賓士在4月20日於國內正式發表小改款A-Class及 B-Class，Ferrari總代理臺灣蒙地拿在4月19日展出Purosangue，以義大利文「純種馬、純正血統」為名的新形態車款，訂出了新臺幣 2,221 萬元起的建議售價。

Ferrari總代理今日 (4/19) 假臺北旗艦展示中心、展出品牌創廠75年來第一款四門4座設定的高底盤跨界車：Purosangue，且為這款以義大利文「純種馬、純正血統」為名的新形態車款，訂出了新臺幣2,221萬元起的建議售價，並透露最快2023年第四季就有機會看見它掛牌上路。

即將在4月19日正式與國人見面的Purosangue，2023年榮膺紅點設計獎「產品設計」類別Best of the Best最高榮譽，為《Gran Turismo 7跑車浪漫旅 7》所設計的虛擬賽車：Vision Gran Turismo，則是拿下「創新產品」類別最高榮譽，創下單一品牌一次在兩個不同類別獲得最高肯定之紀錄。

經歷近7個月的漫長等待後，試車組才剛在2023年3月初、前往距米蘭約3小時車程之Bondone搶先試駕的Purosangue，馬上就要在國內亮相了；因為總代理臺灣蒙地拿已在今日 (3/31) 宣布，將在4月19日在臺發表這款Ferrari創廠75年來的第一款四門4座高底盤車型！

雖然筆者是個死忠的Tifosi (Ferrari車迷的自稱)，但在還沒有實際碰觸到Purosangue前，即使人都已經坐在即將降落於義大利米蘭Malpensa機場的航班之上了，還是擔心著這輛Ferrari創廠75年來的第一款四門4座多功能高底盤GT跑車，究竟還是不是我們熟悉的「Ferrari」……

Ferrari原廠今日(3/17)正式發表旗下GT跑車Roma的敞篷版本–Roma Spider，其主要換搭軟頂敞篷結構，軟頂可在13.5秒內完成收摺，這也是Ferrari時隔54年再度於前置引擎車款搭載軟篷。維持620匹(CV)的最大馬力，臺灣市場據瞭解應當最快有機會於2023年底前現身。