為了紀念Renault 5車系正式問世50周年，並為即將在2022年10月中開演的2022年巴黎車展暖身，法國地主車廠代表Renault、特別以經典R5 Turbo為設計藍圖，於昨日 (9/22) 發表了擁有380匹 (PS) 馬力、採後輪驅動設計之純電概念賽車：R5 Turbo 3E Concept！

最早在1999年由Renault和Nissan所形成的聯盟，接著Mitsubishi加入之後，全球最強大的汽車集團勢力之一Renault-Nissan-Mitsubish聯盟正式誕生。當初為了強化合作並提供資金，Renault購入了不少Nissan股票，目前仍持有約43%。但根據外媒報導，Renault似乎有意出售變現。

近年在美國收視大熱的F1賽事，將在2022年5月7日至9日，迎來首次舉辦的邁阿密大獎賽。為了慶祝新賽道的加入，隸屬Renault旗下的性能品牌，同時也是F1車隊之一的Alpine，推出A110專屬的南灣配色，啟發自當地著名的霓虹街道與日落景緻。法國車廠同時也會將這輛中置跑車帶至美國本土，陪伴車隊度過比賽週末。

早前曾有留言傳出Renault有意將旗下專事生產性能跑車的品牌Alpine轉型成為純電動車品牌，而隨著Renault集團大規模轉型計畫「Renaulution」公布，Alpine也確認將從小眾跑車品牌，正式轉型成為專攻電動性能車市場的純電品牌。Renault希望能藉此讓Alpine重新具備獲利實力，規劃在2025年左右能夠只住虧損重新開始賺錢。

Renault推出全新的電動概念車「Renault 5 EV」，設定為B-Segment的車格，外型與概念上致敬Renault的經典車款Renault 5，方正的掀背造型，讓人聯想起先前Honda所發表的Honda E；同時，Renault發表Renaulution品牌戰略，預計2023年之前提升營業利率與創新、2025年前全力投入新能源車輛領域。

Renault正式揭露Megane E-Tech Electric全新電動車系的開發消息，以集團CMF-EV模組化平台打造，擁有160kW最大功率輸出(約217匹馬力)，搭配60kWh電池容量，原廠測試最大續航里程為280英里(約450公里)；充電規格部分，原廠尚未說明，但可以預期將會在歐洲市場搭載Type2/CCS2法規充電接頭。

Renault舉辦「Renault eWays Electro Pop」活動，除宣示2030年電動車佔比要達到集團旗下產品線的90%、以及2025年前會推出至少10款電動車外，Renault 5 EV則確認會附諸量產，3款電動新車則會掛上Alpine品牌。Renault集團也傳出將有意加入投資Volkswagen等汽車集團共同成立的Ionity充電網。

根據外媒報導，中國大陸的遠景科技集團(Envision Group)即將赴法國投資車用電池，預計供應給Renault的平價電動車所使用，投資金額可能在20億歐元左右的規模，預計在2024年產能可達到9GWh。遠景科技集團旗下關於車用電池的部門，其技術有來自於原先Automotive Energy Supply Corporation(AESC)公司。

近年環保意識抬頭，許多廠商紛紛推出運用回收物料再製而成的產品，如今這股風潮也吹向汽車產業。Renault宣佈，他們將在2022年5月19日至21日，於巴黎舉辦的ChangeNow活動上，發表一輛以回收物製成，同時也可再被回收使用的氫燃料概念車。

根據海外媒體報導，法國汽車品牌Renault已經註冊「Renault 4Ever」名稱，並且正在規劃推出Renault 4Ever電動車產品，據推測，Renault 4Ever將會使用Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟開發的CMF-EV電動模組化平台，而Renault 4Ever目前尚未有正式的發表時間。