Tesla近日公布將於臺灣時間7月27日早上5：30舉行2021年第二季財報會議，目前資訊而言全球Tesla已在第二季總計交付超過20萬輛創下紀錄。另外，眾所期待的Model Y，近期也在歐洲部分市場官網顯示當地會在9月交車，並且會是由中國上海廠製造出口至歐洲。

德國Nürburgring紐柏靈賽道宣布，美國車廠Tesla旗下的電動車款Model S Plaid，在著名的Nürburgring Nordschleife紐柏靈北跑道（20.8km）以7:35.579的成績，為純電動量產車款首度寫下單圈紀錄。

在美國時間2018年8月7日，Tesla總裁Elon Musk丟出震撼消息，認為為了Tesla未來的發展，為避免公司上市卻受股價波動，對股東與員工帶來壓力，考慮以每股420美元收購公開發行的股票，讓Tesla私有化，以專注長期利益。

在美國時間9月27日，美國證券管理委員會(SEC)認為Elon Musk表示「將以每股420美元收購公開發行的股票，讓Tesla私有化」涉嫌詐欺，向曼哈頓聯邦法院提告，訴請民事裁決Elon Musk，無疑是Tesla一大危機。

美國電動車品牌Tesla執行長Elon Musk確認，將會在德國柏林打造Tesla第一座歐洲超級工廠，負責組裝車輛、生產電池與馬達動力系統，還會設立工程研發部門與設計中心，未來歐洲市場需求可由柏林超級工廠滿足。第一款在此量產的產品，Musk透露會是Model Y小型休旅。

還記得去年公布的Tesla第2代Roadster嗎？若按照原廠所提供的數據來看，Roadster 2上市後將會成為加速最快的量產車，Elon Musk還表示Roadster 2會搭載來自Space X的火箭技術。日前Elon Musk不改其特色，再次於推特上透露這組Space X套件將會安裝在車尾，確切位置就藏在牌照底下。

對於許多大型車廠來說，100萬輛新車銷售不過是2到3個月，甚至是更短時間就能達成的目標。但是對於正在崛起的純電動車來說，100萬輛並不是那麼容易達到的數字，不過這個記錄現在終於被打破了，Tesla執行長Elon Musk在他的社群帳號上對外公佈Tesla累積銷售破100萬輛。

Tesla 今年再度推出「Drive with Pride 與驕傲同行：改變就是現在」活動，特別打造獨一無二的2020 彩虹 Model X，邀請全民分享心中對於環境、愛與關懷的提案計劃，獲選者將獲得今年最新彩虹 Model X 三天駕駛體驗機會。

Tesla在上海超級工廠落成開工後，產量獲得極大提升，連帶股價跟著快速上漲。然而根據中國網站PingWest自行調查報導，Tesla在中國上海的超級工廠看似光鮮亮麗，隱藏在積極擴張背後的品質問題則讓人十分憂慮，推測Tesla為了提高產量接受不合格零件。中國Tesla副總裁陶琳則在社群網站發表聲明，嚴正否認Tesla上海超級工廠有類似情況。

汽車產業現在最熱門的話題，不是PSA與FCA合併成立新的全球第4大車廠，也不是去年那個品牌銷售突破千萬，而是Tesla以及Elon Musk。Tesla在2020年表現符合預期，總銷售量逼近原本目標的50萬輛，然而市場對於Tesla的信心似乎遠遠超過銷售量，週四Tesla股價持續上漲來到800美元大關，讓Musk個人財富跟著大幅增加，順利成為全球首富。

2021年第1季Tesla品牌銷售數字出爐，品牌累計銷售量已經超過150萬輛，其中Model 3以及Model Y這兩款入門等級的產品，加總起來的累積銷售量更突破100萬大關。由於官方所提供的數據並未將Model 3和Model Y分開計算，推測光Model 3本身總銷量應該已經接近100萬關卡。

雖然近期股票市場頭號話題並非Tesla，但在汽車市場上，隨著Model S與Model X改款發表，仍舊掀起了許多討論。除了獨樹一格的內裝鋪陳外，Model S Plaid+車型在性能與續航力的提升更成為電動車領先群。而2017年釋出概念車，並提前收取5萬美元定金的第二代Rosdster似乎被人漸漸淡忘，直到Elon Musk在社群媒體上確認發表時間將再度延後。

表達挑戰Tesla在電動車市場地位的品牌不少，然而隨著Tesla持續壯大，當初多數挑戰者的豪情壯志最終也只是淪為一個遙不可及的目標。不過，這個即將出現的電動車品牌，或許真的具備與Tesla競爭的實力與市場基礎。中國吉利汽車將成立Lingling Technology純電動車公司，並推出豪華品牌Zeekr，和平價品牌幾何電動車Geometry EV分別獨立運作。

夏天到了，近期全球各地皆遭熱浪侵襲，汽車室內經高溫曝曬，會使有機化合物濃度增高，有損駕駛健康。Tesla 執行長 Elon Musk 透過Twitter表示，最近 Tesla 駕駛艙過熱保護功能即將更新。Tesla 車輛其駕駛艙過熱保護功能，只要車輛擁有有足夠的電量，它就能使用空調系統來保持車內涼爽溫度。

近日有國外眼尖的網友發現，在美國Tesla的應用程式上多出了非Tesla電動車車主會員選項，並有使用後付費，以及會員月費0.99美元兩個選項；網友還補充道，每輛車都須分別註冊帳戶，才能各自擁有會員資格，而每天的充電上限為5次；但其應用程式的選項不久後就遭下架。