而總代理汎德的BMW iX認證車才剛抵達國內，隨即遭到U-CAR 網友捕獲無包覆實車照片。搶眼的雙腎形車頭造型搭配與纖細修長的頭燈組，讓 iX新車不容錯認。iX xDrive40 以及 iX xDrive50 兩款車型預售價分別為新台幣 316 萬元與 386 萬元起，明年首批配額則為 300 輛。

小改款Kia Sportage於國內發表，改為3車型編成，售價為113.9萬至136.9萬元不等，並標配全速域ACC等DriveWise輔助系統。此外，2020年式Sorento與Stinger也同步標配DriveWise輔助，售價分別為141.9萬、145.9萬起。

Mitsubishi在2020東京改裝車展上，發表eK Space以及eK X Space。此外，也一如預告，於展區展出Delica D:5、Outlander與Eclipse Cross等特式車款，吸引參觀民眾的目光。

透過經銷通路完整的規配資料揭示，小改款X-Trail車系的產品設定也更趨明顯。作為銷售主力的2.0L玩美影音版新增盲點偵測與RCTA後方車流警示等安全配備。2.5L旗艦科技版導入ICC智慧型定速控制、IEB防追撞緊急煞車等配備。

國內暱稱為「森林人」的Subaru主力SUV車款Forester，其第5代車型最快將於2017年底亮相。搭載的動力選項共有3種，包括1.6升及2.0升的DIT渦輪增壓汽油引擎、以及1.6升DIT搭配Toyota提供的次世代THS-II 油電技術。

中華汽車將於12月6日舉行2019年式Mitsubishi Eclipse Cross發表會，新年式預告會針對安全防護進行提升，是否會新增搭載ACC系統的2WD車型？甚或是有機會將ACC系統列為全車系標配？值得後續密切關注。

2019年式Mitsubishi Eclipse Cross將ACC等系統下放至2WD車型，再搭配新增的360度環景、2WD車型新增AYC系統，在市場上引起不少討論。究竟新年式是不是「有感」升級？試車組一次借出新、舊年式2WD車型來進行比較。

KG Mobility Torres車系最早於2022年傳出將導入國內市場，總代理永嘉雙龍汽車也透露，新車將以2023年第3季在臺上市為目標 ; 據U-CAR掌握資訊透露，原訂第3季登臺上市的Torres，在導入時程上出現了變數，隨原廠推出2024年式車型、產能規劃遞延，國內上市時間可能調整至2024年第1季。

Stellantis集團推出STLA Medium中型純電底盤平臺、STLA Large平臺，並強調適用不同級距車型、高電池容量、甚至支援400V與800V架構 ; 集團旗下德國品牌Opel，在亮相多款新世代純電車型後，宣佈將在2024年重新以「Frontera」之名推出全新純電休旅及新世代純電Grandland。

隨著休閒風潮興盛，強調空間機能的旅行車、休旅車大興其道，成為了許多家庭的購車首選。但除了空間面的考量以外，要能乘載全家大小一同出遊，動力性能、安全防護、舒適系統也需要面面俱到。畢竟對於車內最親愛的VVIP而言，在能接受的預算範圍內，能給多好就要給多少。

車安網公布2018年11月份取得撞擊合格車款，名單中除新年式車款外，預計2019年推出小改款的Hyundai Tucson也現身，甚至Ford大改款Focus也以國外測試機構的報告申請合格，是否意味Focus Wagon有望進口導入？

Ford在2018年第一季時宣布，為強化在北美市場SUV的佔有率，將會增列兩款全新SUV作品，包含了一款尚未命名的小型SUV，近日則有歐媒報導指出，歐洲福特在2019年將推出大改款Kuga，以及一款全新小型SUV。

2月7日第103集【U-Live 直播】由Toby與張旭主持，將分析1月份RAV4月銷突破4,000輛等銷售數字外，也會與網友們解析BMW X4 M Competition的性能實力、以及Mercedes-AMG CLA 35 Shooting Brake的油耗實測。

英國Mazda近日發表2020年式CX-5車系。與美日相同，新年式新車將7吋觸控螢幕升級為8吋，並新增金屬灰車色。在手排版本的Sky-G 2.0升動力上則導入汽缸休止技術。臺灣市場後續則預估於2020年第二季導入年式變更車型。

美國Mazda近日正式發表2020年式CX-9車系，新車最主要將既有的GVC系統、升級為GVC+系統，並首度在既有的7座車型外、增列6人座版本，還提供9吋觸控螢幕。臺灣市場部分，就目前節奏推估年底前都暫不會導入新年式車型。