Volkswagen 日前於員工大會上宣布，傳統燃油版 Golf 的生產線將移師墨西哥，原先的產能空間將騰出來升級為全新電動 Golf 與電動 T-Roc 的主要製造基地，年產量目標可望超過 50 萬輛，延續 Golf 車系在狼堡超過半世紀的歷史傳承。

美國Subaru正式發表全新Forester Hybrid車型。新車搭載2.5升水平對臥4缸引擎與鋰電池的油電混合系統，可輸出最大194匹馬力；並採用SAWD與Lineartronic無段變速系統，美國EPA綜合油耗表現為35mpg（約14.88km/L）。

Subaru總代理台灣意美汽車宣佈第4季導入大改款Forester，該車款也是Subaru Taiwan首度引進S:HEV油電混和動力的全新車款，同時，台灣意美汽車也訂下2025年銷售目標為3,000輛，期待隨著品牌銷售主力Forester的世代換血，能挹注Subaru品牌在臺銷售全新戰力。

2025年臺灣電動車級距醞釀即將爆發的價格戰，包含Mini Countryman Electric單馬達版、Volvo EX30均以180萬內價格搶預售，U-CAR更預估小改款Model Y RWD有望挑戰小改款前售價。豪華品牌搶攻主流電動車級距，新世代車款透過定價競爭，讓臺灣電動車主市場版圖挪移至150~180萬級距。

Hyundai 總代理南陽實業在2024年5月於國內首度針對Tucson L車系，推出運動化的N Line車型，透過外觀及內裝的專屬N Line配置，以及胎圈的升級，進一步強化車型的運動風格。U-CAR也特別進行 [ 賽道測試 ] 單元，藉由定型化的賽道測試標準，來仔細深刻驗Hyundai Tucson L N Line於賽道上的整體動力性能及底盤操控表現。

國內Toyot官網更新bZ4X資訊，其維持單一前驅車型不變、售價也同樣為167萬，不過在外觀前葉子板與充電孔由Electric、更換為Beyond Zero BEV字樣識別，並首度將SEA安全離座警示增列，其餘也包含前座椅傾倒角度更為平直等變化。2025年1月進一步取消灰白色內裝與外觀晶燦紅車色選擇。

2024年第3季Corolla Cross在臺推出小改款車型，以豐富的配備、具競爭力的售價，使國內百萬休旅市場再掀旋風 ; 曾兩度成為Corolla Cross車主的U-CAR編輯部，決定透過 [直購直測] 購入換搭鋰電池組、採用第4代油電系統的Corolla Cross Hybrid旗艦版，為讀者帶來更完整的新世代油電系統體驗。

上市不到1年Luxgen n⁷首發版累積超過6,000位車主。為呼應不同用車形態，Luxgen再推出n⁷ LR長程版，採更大容量磷酸鋰鐵電池，提供粹鍊版、粹鍊+版、5人亮點版、7人亮點版4車型，續航最高達到711公里(NEDC)設定，隨時開啟純電新里程。

受2024年7月底宣佈的「在地化供應鏈合作價值比率」，MG品牌在臺受到相關自製率規範影響。中華汽車先天擁有國產供應鏈的優勢，並且原先就有規劃逐步提升自製率，在政策實施下加速了腳步，在新車符合原廠規範和政府核可後，旗下HS 1.5T旗艦版車型已順利恢復正常銷售。