近期於銷售端傳出國產Toyota Corolla Cross將在9月推出新車型訊息，雖然相關資訊目前尚未明確，但極有可能是運動化的GR Sport車型，有望依循Corolla Altis GR Sport的更動方式，於外觀追加專屬的空力套件設定，同時針對懸吊及胎圈組進行提升，進一步強化整體操控表現。

外媒揭露Defender家族的新動向，指稱傳聞中的「Baby Defender」將以EMA電氣模組化架構打造，將與下一代Range Rover Evoque、Range Rover Velar、Discovery Sport等車型共享資源，車身尺碼應當落在4.6米至4.7米間，與BMW X3相仿，並在2027年以「Defender Sport」之名問世。

最快會在3月國內正式現身的Hyundai純電動車款Ioniq 5，日前在國內的能耗資訊正式出爐。依據資料來看，總代理南陽實業一共送測了3種動力車型，包含採大、小電池後驅，以及雙馬達的四驅車型，其中最遠續航力可達567公里。

台灣馬自達針對旗下CX-9車系發表2022年式 ，並新增Captain Seat車型，同時更新車型命名方式，CX-9車系提供四款車型設定，分別為 25T 2WD Touring 149.9萬、 25T 2WD Premium-Captain Seat 176.9萬、 25T AWD Signature 188.5萬以及 25T AWD Signature-Captain Seat 192.9萬。

2022年新車市場的價格幾乎可以用瞬息萬變來形容，價格持續調整已經成為了常態，而近日從經銷端再次傳出，Kia麾下的Sportage車系，很可能在新年式時進行調整，不過漲幅未定，而台灣森那美起亞目前同樣也沒有任何資訊透露，僅表示內部持續討論中，有待2022年12月初才會有更進一步確認。

和泰汽車針對有車頂架滲水的 Toyota RAV4 車款提供特別保證活動，免費更換車頂架固定扣及相關損壞零件。隨後於官方網站智能客服平臺車主專區更新RAV4車頂架滲水Q&A，讓消費者與車主能進一步了解活動內容與問題處理方式。

儘管目前美國仍飽受新冠肺炎疫情的威脅，許多汽車品牌工廠處於關閉狀態並讓員工在家上班來避免疫情進一步擴散，不過Automotive News在近日報導中提到，Nissan受訪時透露他們仍決定要在今年秋季推出新一代Rogue (美規X-Trail)，來取代問世已經7年的現行款式，使其能有更強的實力迎戰同級對手。

新年式Peugeot 3008與5008車系。新年式車型增列1.6升PureTech汽油渦輪引擎的動力選擇，並針對1.6升PureTech與2.0升GT的柴油渦輪兩動力車型全面標配ADAS先進主動安全配備系統，強化產品在市場上的競爭力。

馬來西亞Honda繼2018吉隆坡車展上展出搭載全套Mugen套件的CR-V實裝車展示後，在2019年7月正式推出限量版的CR-V Mugen Edition，讓車主不用另行訂購、原廠直接安裝原套Mugen外觀件，展現CR-V另外一種風采。

Mazda新推出的CX-30在日本創下亮眼銷售表現，原廠先前宣布CX-30於日本累積接單量已突破1.2萬輛，近日Mazda表示CX-30將在2020年1月下旬加入Skyactiv-X壓縮點火式汽油動力，可望再替CX-30的銷售表現注入新活力。

採日本進口導入的Mitsubishi Outlander PHEV，先前未有導入小改款新車的動向。而近期國內總代理中華汽車悄悄於官網與促銷方案中將Outlander PHEV移除，經確認該車目前已暫停導入，未來小改款新車的引進時機尚未明朗。

U-CAR購入Mitsubishi Outlander執行[直購直測]單元時間已長達半年，在陸續完成油耗測試、ACC+FCM系統實測驗證、綜合測試，甚至是邀請8組網友進行48小時的試駕活動後，不論是網友或編輯部成員皆相當肯定其產品實力。

U-CAR[直購直測]單元第9款車型是2019年式Outlander，其首度推出2WD 7人座車型，加上國產車首款全車系標配ACC、LDW、7氣囊的身分，不僅在空間可滿足編務需求，更能讓編輯部同仁對ADAS系統的應用能有深度體驗。

繼日本進行召回後，台灣馬自達也召回第1代與第2代CX-5、以及第3代Mazda6之部分2.2升柴油車型。主因為引擎進氣閥門彈簧、PCM動力模組控制程式問題，恐有影響行車安全的疑慮，車主回廠後將針對上述2項問題同步修正。

臺灣市場在2022年2月導入小改款CX-5，國內的改款重點則放在首度提供2.5T渦輪動力取代過往2.5NA、並全車系增列全速域CTS巡航模式車道維持，補足以往在Level 2半自動輔助駕駛的不足。不過2.5T提高售價約12萬、再加上稅賦級距較高，大多數預算型買家選擇2.0升車型已有豐富配備。