新年式BMW 5 Series詳細規配出爐，將原先為選配的智慧駕駛輔助套件、改列為全車系標配。其中除入門520d、520i動力車型配備售價有所更動外，530i Luxury、530i M Sport則分別調降達6萬與14萬元之譜。

Maserati總代理即日起推出「One Maserati Spirit；Two Driving Experiences 進階駕馭 雙享體驗」活動，只要在10月31日前購置任一款Maserati新車，便可享有一次體驗2018年式小改款GranTurismo Sport的機會，且時間可達14天。

BMW總代理汎德公布2019年式配備調整。其中3 GT、4 Series等車系標配ACC系統；而5 Series、X3等車系多數車型，升級智慧駕駛輔助套件，但X3入門xDrive 20i改由後驅sDrive 20i取代，售價則同為229萬。

Lexus選擇在8月21日，正式在泰國發表了新一代ES車系，泰規車型僅提供ES 300h單一油電混合動力選擇，並具備三種車型設定。在國內市場部份，ES 300h車型將在9月於國內市場接續推出，採新世代2.5升油電混合動力系統，具備218匹綜效馬力輸出，平均油耗可達到每公升汽油行駛22.2公里。

台灣奧迪旗下經銷商奧迪北區與Costco合作，在2018年7月27日至8月19日間，於Costco北部8家賣場擺放Audi A6，引起非常大的話題。不過有消息傳出相關活動可能提前下架，但目前Costco現場仍有展示新車。

連鎖美式賣場Costco在上周末開始，北部地區賣場有Audi入駐開賣，入門建議售價249萬元的A6，據傳現金價不到200萬元，引起非常大的話題。除了北部地區以外，傳言中南部地區經銷商也打算跟進。

新一代ES車系除了在ES 200車型上仍沿用了前代的動力基礎外，包含了外觀、內裝甚至是底盤配置上，都較前代車款有著大幅的革新，而ES 250全新的動力及傳動配置，更有著頗為突出的表現，也使其在傳承了前代的既有優勢下，亦帶來了更為全面且出色的產品力表現。

Porsche未來將不斷持續更新以及擴增旗下產品陣容，現行Panamera車系預計將在2019年推出性能化的GTS車型，此外講求輕量化以及純粹操控樂趣的718 Cayman T車型，也將在2019年首度登場。

Lexus總代理和泰汽車今日(7/16)在國內舉行第7代ES車系上市發表會，首波引進ES 200、ES 250兩種單元，並提供總計4車型編成，正式售價為167萬至219萬元，全車系也將第2代Lexus Safety System+主動式安全防護系統列為標配。

新一代ES車系提供ES 200及ES 250兩種動力配置，其中ES 200提供豪華以及頂級兩款車型，預售價為172萬及190萬元，ES 250則具備了頂級及旗艦兩種車型，新車預售價分別為205萬及225萬元。全車系皆標配LSS+ 2.0主動安全。

Audi陸續推出的大改款新車，包括A8、A7、A6、Q8、RS 4 Avant，這些原定在2018都可以在臺灣上市的新車，目前都要推遲到2019年才能上市，而近日才發表的A1與即將推出的大改款Q3，最快也都要到2019年第二季才能登場。

為何德國汽車如此強盛?原因有許多，最根本的重點在於效率、務實，還有傲人的造車科技。德國汽車選擇何其多，入若要選出一款最具代表性的中型房車，絕對不能錯過Audi A6。

於2018北京車展全球首演的第7代Lexus ES，日前除在中國展開預售外，臺灣部分也確認將於9月發表上市。而隨著上市的腳步逼近，U-CAR網友"蠟筆小欣"也率先於國內街頭，搶先捕獲一輛完全無偽裝的大改款ES！

BMW總代理近日在官網揭示X2車系編成變動，將新增兩款sDrive18i動力車型，分別為建議售價185萬元的sDrive18i、195萬元的sDrive18i M Sport，新車預估7月後將陸續到港。640i GT M Sport價格則調整為425萬。

於2018北京車展全球首演的Lexus新一代ES車系，除了大幅更新的外觀及內裝架構配置外，新一代ES亦採用了全新的GA-K模組化底盤架構，並導入了新世代的油電混合動力，新車預計將在2018年9月於國內上市。而在海峽彼岸的中國市場則在6月15日展開預售。