雖然Ferrari原廠F8 Tributo就已經擁有高達720匹 (CV) 的最大馬力，以及無懈可擊的絕美身段，但是來自德國的改裝廠Mansory，這次不僅一口氣將它的最大馬力、暴增至驚人的880匹 (hp)，還替它全身穿上了完整且乖張的碳纖維空力套件，並改名為「F8XX」！

即使原廠Ferrari Portofino M不但換上了全新8速濕式雙離合器變速箱，且最大馬力已提升至與Roma相同的620匹 (CV) 水準，但是剛將F8 Tributo改成F8XX的德國改裝廠Mansory，不僅已將Portofino M的輸出提升至與原廠F8 Tributo相同的標準，也替它開發了以鍛造碳纖維做的空力套件。

即使原廠SF90 Stradale已經擁有高達1,000匹的綜效馬力，且搭載了最尖端的空力科技，但是來自德國的改裝廠Wheelsandmore，依舊在日前推出全球第一套SF90 Stradale的性能提升套件，並為它開發了一組中央鎖孔設計的輕量輪圈！

儘管原廠Ferrari SF90車系已經擁有高達1,000匹 (CV) 的Hypercar等級綜效馬力，但是來自德國的改裝廠Novitec卻還是在日前為它開發了運動化短彈簧與新式樣的鍛造輪圈，並將它的最大馬力再提升至1,033匹 (PS) 的水準，且預告他們還會繼續探索SF90車系的極限！

為了讓搭載3.0升V6雙渦輪增壓「海王星」引擎、擁有630匹 (hp) 最大馬力輸出的Maserati MC20，能夠擁有更令人驚豔的帳面動力數據，來自德國且改裝觸角已遍及Ferrari、Lamborghini、Rolls-Royce、McLaren與Tesla的Novitec，特別為它開發了一套可將最大馬力提升至711匹 (hp) 的性能提升套件！

McLaren在2020年11月公告全新非限量高性能油電超跑的車名叫做「Artura」後，昨晚 (2/1) 又無預警宣布、這輛定位介於GT與Super Series的全新車系，將在美東時間2021年2月16日的晚間7點舉辦線上發表會，且開始全球巡展。

2021年5月初才預告將在今年6月推出品牌成立95年來、第一款中置引擎超跑的設計工作室與訂製車製造廠：Touring Superleggera，昨日 (5/18) 不僅宣布新車將以「Arese RH95」為名，還釋出了它的引擎蓋設計。

經歷長達18個月的談判，Bugatti與Rimac昨日 (7/5) 共同宣布，將由Rimac持股55%、Porsche持股45%，於2021年第四季在克羅埃西亞的Zagreb成立名為「Bugatti Rimac」新公司，且由Rimac的創辦人兼執行長Mate Rimac擔任新合資事業的執行長，共享兩大品牌已擁有的科技、經銷商與客戶資料。

第二屆Ferrari Cavalcade Classiche古董車聚會日前於義大利薩丁尼亞島落幕，不僅集合全球20多個國家的Ferrari車主，與會跑車也均是躍馬品牌的經典，充分展現Ferrari車主對於品牌的熱情，也讓車迷一睹經典躍馬獨特魅力。

推出報價130萬美元、全球僅生產70輛的賽道用BT62後，Brabham執行長、澳洲前F1車手David Brabham日前接受媒體時透露，BT62亮相後的市場反應，已讓他們開始考慮追加街道版本的BT62，以及利曼耐久賽版本的BT62。

2017年底、替McLaren調校P1、720S等車型的前首席試車手Chris Goodwin離開後，昨日 (5/24) 原廠宣布，前IndyCar冠軍Kenny Brack將正式成為McLaren首席試車手，繼續負責所有McLaren新車的測試與調校。

McLaren集團宣布，擔任品牌執行長近10年的Mike Flewitt已於日前卸下執行長重任，目前由集團非執行董事Michael Macht暫時接管McLaren的技術部門與營運部門，並將積極尋找Mike Flewitt的繼任者，持續推出性能更強悍的超級跑車。

預計在2024年初正式交付品牌首款插電式油電超跑Valhalla的Aston Martin，為了響應世界地球日的宗旨、特別在4月22日公布品牌最新綠能計畫：Racing. Green.，不僅再次宣告將於2025年推出品牌首款純電動車，還透露品牌將在2030年時、全面轉型為純電品牌。

儘管總代理並沒有導入國內上市的計畫，但是2020年1月原廠推出的「後驅小牛」：Huracán EVO RWD，由於採用的是可提供熱血駕駛樂趣的後輪驅動，且擁有不俗的610匹最大馬力，在歐洲市場已獲得不少正面回響；所以來自德國的專業改裝廠Novitec，特別也為「牠」推出了外觀等升級套件。

已經針對McLaren 720S與GT推出性能提升套件的德國改裝廠Novitec，這次大膽動刀的對象，不但是McLaren目前旗下Super Series家族的性能旗艦、同時也是原廠第6款「Longtail (縮寫LT)」高性能車型：765LT Coupé，還一口氣將它的最大馬力提升至超過原廠Senna的855匹 (PS) 水準，並擁有專屬的訂製輕量化鍛造輪圈與碳纖維空力套件！