為了向1959年、一舉拿下Le Mans 24小時耐久賽冠軍與亞軍的DBR1賽車致敬，Aston Martin原廠在經銷商Aston Martin Cambridge的委託下，今日 (11/2) 宣布將以旗下剛亮相的旗艦：DBS Superleggeras為基礎，且由Q by Aston Martin客制部門設計，限定生產24輛名為DBS 59的特式車。

台灣保時捷舉辦「Sportscar Together Day，與時並勁」品牌七十週年慶祝活動，10月 20日於台北南港C3廣場圓滿落幕，現場吸引全台車主及消費者偕同全家大小共襄盛舉，一天內即匯集逾8,500人參與70週年盛會。

McLaren今日 (10/26) 依約釋出旗下Ultimate Series系列新車：Speedtail的部分規格，並發布首波原廠圖片與175萬英鎊起的售價，且宣布實車將在2019年3月日內瓦車展現身、2019年底開始生產，但106輛的生產配額早已完售。

在原廠「Second Century」復興大計的規劃下，Aston Martin近幾年不但積極重返賽道、甚至成為F1場上紅牛車隊的冠名夥伴，更在2016年初推出中堅主力：DB11後，接著又於2017年底、顛覆品牌風度翩翩的紳士形象，帶來一款改披凶狠「狼皮」的狠角色、也就是這次我們所試駕的新一代Vantage！

繼2018巴黎車展推出R8 LMS後，Audi Sport在20天後推出小改款R8的量產版本。新車比起之前多出10匹最大馬力來到620匹，並且擁有新的前保桿、以及新車色。這款德國超跑預計最快將在2019年開始交車。

McLaren日前又傳出旗下MSO客製化部門，正在為兩位美國收藏家秘密開發代號BC-03的頂級限量超跑，而且車輛的開發雛型竟然是McLaren在2017年時，為電玩遊戲Gran Turismo Sport所設計的Vision GT concept！

於現今超級跑車為了因應強大的動力輸出表現，都已朝向複雜的電控系統發展之際，600LT仍以最純粹的賽道機械調校方式，保留最初始的操控原味，將車輛控制的主導權回歸駕駛，成就更高度的駕駛樂趣。

儘管市場上一直盛傳Bugatti正在開發高性能SUV與高性能4門豪華房車，但在法國巴黎車展受訪時、品牌總裁Stephan Winkelmann卻已證實，由於Divo的推出大獲好評，所以品牌目前準備先推出更多這樣的產品，以滿足現有Chiron車主的需求。

儘管擁有目前仍傲視同級超跑的亮眼性能，但是McLaren似乎並沒有打算放慢擴編和進化720S車系的腳步，不但已多次傳出將推出720S的敞篷版本，也在日前為720S Coupé追加推出英國當地售價28,360英鎊 (約新臺幣116萬元) 的「Track Pack」賽道套件。

Audi Sport在2018年巴黎車展中，推出了進化版本的R8 LMS，這款GT3賽車擁有更好的空力套件與冷卻系統強化、同時電力系統與變速箱耐久性也向上提升。不過更重要的是，新的賽車有很大的可能就是小改款R8的新樣貌。

第二屆Ferrari Cavalcade Classiche古董車聚會日前於義大利薩丁尼亞島落幕，不僅集合全球20多個國家的Ferrari車主，與會跑車也均是躍馬品牌的經典，充分展現Ferrari車主對於品牌的熱情，也讓車迷一睹經典躍馬獨特魅力。

若你渴望即刻享受躍馬的迷人魅力，那這輛總里程數僅1,208公里、2017年6月出廠，且通過嚴苛「Ferrari Approved法拉利原廠認證中古車」認證，還特別選配Ferrari故鄉Modena代表色：Giallo Modena作為車身外觀塗裝的488 GTB，絕對是你不可錯過的選擇！

雖然之前曾傳說將不會有下一代R8，但是仍然還是會有小改款車型的出現，新車預計將在外觀上略有改變。不過，Audi在2017年法蘭克福車展中，曾經推出限量999輛的R8 V10 RWS，而其成功銷售的狀況，讓德國豪華車廠考慮準備在小改款的R8上，直接推出後輪驅動的常販版本。

年初傳出可能在英國倫敦證券交易所上市的Aston Martin，繼9月底宣布將出售公司25%股份、10月首度公開發行股票 (IPO) 後，日前又證實將在10月3日宣布股票最終價格，並於10月8日掛牌，預估可募得40~50億英鎊的資金。

才宣布將在2019年底、推出DBZ Centenary Collection雙車組，並計畫2018年底於英國首次公開募股的Aston Martin，今日 (9/21) 宣布將在2012下半年，發表僅生產500輛、開發代號「003」的中置引擎超跑，並釋出首張設計圖。