據日媒先行曝光的資訊顯示，日規Lexus UX此回車型更動主要在於內裝配備的強化，日規Lexus UX全車系將取消原有的10.3吋顯示幕及圓形指針式時鐘，並改以具有觸控功能的12.3吋觸控螢幕所取代，而原有的CD、DVD以及藍光播放機能將予以取消，同時也不再提供Micro SD記憶卡的讀取功能。

Volvo原廠公布2023年式車款，全車系都獲得更新，其中包含S60、V60等車系則有著小改款幅度的升級。小改款S60、V60等車系跟隨小改款XC40、XC60的腳步，針對外觀進行小針美容。2023年式全車系車款的車載系統都升級為Google作業系統。

最新CarInsight數據顯示，雖然同門NX是最大競爭對手，但是從Infiniti、Volvo、M-Benz、BMW等豪華品牌，到Toyota、Mazda與VW等一般品牌，甚至Honda國產車款，都被拿來比較，顯然價格策略讓UX吸引了大量的目光。

Lexus於官方網站公布日規新年式NX車系的車型更動，除了外觀及內裝新增配色選擇外，PCS預警式防護系統增加白天自行車騎士以及夜間行人偵測功能，新增LTA 車道追蹤輔助、RSA道路標誌輔助及TMN前車啟動通知機能。

BMW總代理汎德近日進行2019年式X3配備變動，加入Apple CarPlay與後座椅背調整機能共兩項配備，而售價部分全車系除M40i車型調漲2萬元外，其餘車型也向上調整3萬元，全車系價格帶來到232萬至360萬元。

新型NX內裝最吸引人的變化之一就是全新開發的多媒體系統。我們已知此系統是由全新的北美Toyota團隊所開發，強化Lexus在娛樂系統方面的「Achilles' Heel」。英國Lexus進一步揭示新型NX將依照配備等級不同，分別採用9.8吋以及14吋的螢幕尺寸，作業系統以及功能也有所不同。

服務於職業工會的蔡璧任先生，原先駕駛同為德系的房車VW Jetta GLI，正當想要換車之際，又剛好愛上露營活動，最終選擇了造型順眼、空間優渥且安全配備完善的Mercedes-Benz GLC 250 4Matic，全方面表現令全家人都十分滿意。

Lexus UX 車系是 Lexus 品牌首款採用 GA-C（Global Architecture–Compact）品牌小型模組化底盤架構的車款，其透過了低重心、輕量化、高剛性的三大特點帶來全新的駕馭感受，並藉由從賽車汲取的多項引擎科技讓UX動力系統擁有極高效率，成為同級距的最新標竿。

就像是最能夠代表義大利的Espresso一樣，Grecale雖然車身尺碼比自家休旅兄弟小了一號，但是它不只濃縮了整個Stellantis集團的精華，也保留這個百年品牌的傳統與優雅、性能表現濃烈卻不矯情，並為駕駛人們準備了這款搭載「海王星」引擎的Double Espresso：Grecale Trofeo！

QX50所搭載的世界首顆可變壓縮比引擎VC-Turbo，以及全新的底盤，讓這輛車有著跟前代完全不同的特性。不過更有趣的是，這輛車所搭載的ProActive智慧駕駛科技，讓筆者在市區行駛時，幾乎不用自己踩煞車了。

Lexus公佈 2月份新車購車優惠方案，依準2019年式及正2019年式，有著不同額度及期數的零利率優惠方案設定。其中 RX車系在2月份提供準2019年式150萬50期零利率，正2019年式則為120萬60期零利率，UX 200提供100萬50期低利率方案，UX 250h則尚未提供優惠方案。

U-CAR網友近期於討論區發起了一則討論串，表示其在國內拍攝到了二度小改款的Porsche Macan GTS車型，且根據網友所拍攝的照片看來，可以清晰看出新車的外觀特徵，其中包含了二度小改款車型首見的新型前後保桿設計，據了解新車將在12月9日於國內正式發表，並開始交車。

繼2017年飛到葡萄牙搶先體驗G01世代全新X3之後，小亮再次獲得BMW總代理汎德的邀請，往東飛越太平洋及大半個美國，來到美國的南卡羅萊納州，體驗全新G02世代的X4，先後試駕X4 M40d與X4 30i兩車型，以看看BMW在強敵環伺之下，推出的Sport Activity Coupé全新戰力。

Volvo在2017年發表XC40至今，全球累計超過8萬張的訂單，也因此Volvo才規劃積極拓展生產線以增加產能，而國內首波也僅150輛的導入。不過，XC40的大受歡迎，只是因為其擁有較為青春動感的體態嗎？

Porsche小改款Macan車系在外觀上導入新世代的家族化LED尾燈配置，車頭亦藉由新造型的前保桿線條及LED頭燈組帶來新意，小改款車型在內裝的變更可說是較為有感，10.9吋螢幕的導入大幅提升了車輛使用的便利性表現，且在車室的科技質感上亦較小改款前有著明顯提升。