進階篩選
2代氫能注入,Honda發表CR-V e:FCEV、續航力達434公里
2024/02/28
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Honda於27日在美發表CR-V e:FCEV。其動力由一具電動馬達輸出,最大可提供176匹馬力;其氫氣瓶具有4.3公斤的儲氫量,搭配上電池容量17.7 kWh的燃料電池,除擁有46.7公里的純電行駛距離外,更可以提供最高434公里的零碳排行程。
[U-EV]離上市時程愈來愈近!Fuso eCanter無偽裝照網友捕獲
2024/02/27
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DTAT此前宣布將會導入Fuso eCanter,而在國內正式登場之前,近期U-CAR網友在路上捕獲到了eCanter,同時拍攝到的eCanter並未有任何偽裝來做包覆,可以清楚看到車輛的輪廓造型,並從網友所提供的照片來看,推測其為eCanter正在拍攝廣告宣傳作業,也代表者離上市時程愈來愈接近!
台灣賓士EQ第四支箭,EQE轎車會引進350、350+或350 4Matic?
2024/03/04
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U-CAR 先前提及現行售價326萬元的EQE 300車系,在台灣賓士開春新一輪EQ編成調整後,面臨需要調整的壓力。現在,U-CAR再次彙整上一篇關於EQE車系可能變動的報導,進一步推測EQE轎車若停止導入EQE 300後,最有可能引進350、350+或350 4Matic那些版本接棒?
預告2027年前每年推新車,Fiat釋出5款概念車預覽,首款將於2024年7月問世
2024/02/26
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義大利車廠Fiat宣佈品牌至2027年的規劃,透過City Car、Pick-Up、Fastback、SUV與Camper等概念車搶先預覽5款新世代車型,使用Stellantis共用平臺打造,並提供純電、混合動力、燃油動力等選擇,每年都將有新作登場,最快2024年7月就會迎來Fiat首款新世代車型。
潮流純電性能旗艦-Audi SQ8 Sportback e-tron試駕體驗
2024/03/08
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台灣奧迪在2023年下半年起,更導入e-tron休旅雙雄的繼任者–Q8 e-tron與Q8 Sportback e-tron家族,甚至也同樣提供3馬達高性能車型SQ8 e-tron與SQ8 Sportback e-tron。此次我們將藉由試駕售價438.5萬的SQ8 Sportback e-tron,來一親其性能旗艦魅力。
2024/02/23
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Luxgen n⁷是純電動力車輛,能耗值的高低將影響單次充電續航力的長短,對於電動車老手來說,里程焦慮可能已不是問題,但對電動車新手而言,續航力的高低仍然是關心的焦點之一;因此, Luxgen n⁷透過搭配專為電動車需求所設計的客製化Alenza 001 (Enliten),降低輪胎的滾動阻力,以多面向的方式達到提升能源效率的成果。
[U-EV]Volvo統一純電車系名稱,XC40/C40 Recharge更名為EX40和EC40
2024/02/21
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Volvo於日前正式透過官方新聞稿表示,為了簡化及標準化旗下純電車系的車款名稱,同時配合其在2030年轉型為純電品牌的目標,正式宣佈將原本的XC40 Recharge及C40 Recharge車系,更名為EX40 和 EC40車系,而原有搭載內燃機動力的XC 40車系,則將維持車系名稱不變。
[U-EV]為性能版VW ID.3鋪路?最大馬力上看322匹,Cupra亮相純電性能掀背Born VZ
2024/02/21
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Volkswagen集團旗下的西班牙品牌Cupra,以旗下純電中型掀背Born為基礎,亮相性能版Born VZ,外觀與內裝換上專屬識別,底盤結構、懸吊及動力性能迎來強化,電池容量提升至79 kWh,最大馬力達322匹 (240 kW),原廠稱續航可達570公里,預計2024年第3季推出,並於後續公佈詳細規配及售價。