在當今造車趨勢中，為了整合資訊娛樂系統、以及提升座艙內科技感，各車廠往往都會將螢幕數量增加、尺寸加大，於是動輒超過10吋的中央資訊幕、全數位儀表板甚至是一體式螢幕的配置，儼然已經成為新車改款特色的一環。近日，Hyundai新申請了一項，將螢幕整合在方向盤中央的專利，也讓我們看到未來座艙科技的可能性。

南陽實業宣布自14日起假臺北三創生活園區公開展出大改款Hyundai Tucson L，屆時也將宣布新車的預接單方案，新車預計將於11月正式發表。據悉首波將會推出採用1.6升Smartstream引擎的汽油渦輪動力，有「豪華」、「旗艦」雙配備等級設定。

南陽實業也在2021年10月初，搶在Hybrid車型正式發表之前舉辦媒體試駕活動，U-CAR試車組更藉著試駕的機會，同步進行[U-CAR平均油耗]測試；累計155.1公里行駛里程，平均油耗達到每公升17.37公里，以一輛空車重高達1,850公斤的大型休旅來說，如此油耗成績確實相當不錯。

Hyundai汽車特別於臺北三創生活園區打造新能源勁旅體驗店，依車款特性分別打造四大展區，帶領消費者開啟一段即刻未來的跨界之旅！四大展區車款分別為：完美造車設計工藝與純電綠能科技的第一部電動車 Kona Electric；全新動力開創人生新高度的豪華七人座休旅 Santa Fe Turbo-Hybrid。

日前Hyundai預計將於2022年推出的純電中型房車Ioniq 6偽裝測試車被人目擊，算是首度在公開道路上曝光，似乎預示開發進度順利，新車將會如期現身。然而才沒幾天功夫，一則來自韓國經濟日報的報導暗示Hyundai將推遲Ioniq 6的發表時間，理由在於原廠打算重新設計新車，並更換電池組。

第4代小改款Hyundai Santa Fe從2021年開始在美國販售，在維持與4代車型幾乎相同的配置之下，當時獲得Top Safety Pick安全首選，如今2022年式新車，美國Hyundai改善入門與中階車型的LED燈組，獲得Acceptable評價，也讓該車款終於能獲得進階安全首選評價。

Hyundai預告將在2022年推出中型純電轎車Ioniq 6，而Ioniq 6的偽裝測試車近期則被外媒捕獲在德國現身的蹤影，其採四門轎跑的車身造型、被外界預期對手瞄準Tesla Model 3，預估搭載73kWh鋰電池組，單馬達後驅版可供輸218匹、雙馬達四驅版可供輸313匹，外界預期最快2022年下半年就會登場。

隨著Hyundai品牌擘畫的移動願景揭世，國內銷售體系積極推進軟硬體質量升級計畫，最新Hyundai嘉義GDSI展示中心於9月14日正式開幕，以全服務量能規格打造，同時具備大型銷售展示中心、維修服務廠區、全零件倉儲、鈑噴精修及人才訓練中心，為Hyundai品牌新一代指標旗艦據點。

Hyundai將在2023年推出兩款全新的氫燃料電池模組，分別擁有100kW以及200kW的功率輸出，與現行電池相比成本砍半、體積縮小30%，同時將輸出翻倍。此外，Hyundai也預計在2028年，成為首家將商用車全數搭載氫燃料動力的車廠；並在2030年讓純電動車與氫燃料動力車達到相近售價。

Hyundai Venue正式推出「21.5年式」車型，針對高階的雙色車型，新增手機無線充電以及後視鏡收折連動車門上鎖與解鎖兩項功能，價格也分別調漲1萬元。同時也針對雙色車型推出限定100輛的「格雷灰」新車色。

隨著2021年慕尼黑IAA車展開幕，各大車廠紛紛推出精彩展品，其中不乏許多採用純電動力的新車、概念車。Hyundai則選在這時公布重大消息，表明將大幅加快電動化腳步，配合歐盟2035年禁售燃油車規劃讓內燃機全面退出歐洲，並預計到了2040年時，Hyundai在全球主要市場都會轉型為純電車廠。

臺灣市場繼引進小改款燃油版Hyundai Kona後，也在2021年8月首度導入小改款的純電Kona Electric，推出有EV300(續航312公里)與EV500(續航482公里)共兩種車型，售價各為124.9萬、154.9萬，訴求是臺灣市場目前售價最親民的電動乘用車。試車組此次先行試駕EV300車型，其固然不像Ioniq 5是純電平臺與新世代，但其純電動力搭配貼近燃油車的操控體驗，仍具有一定的產品魅力。

南陽實業近日將針對麾下Venue與Tucson兩車系，推出了21.5年式的新年式產品，其中Venue車系在中階與高階的雙色車型上，增添便利性配備，同時價格也調漲1萬元，在2021年9月中旬也將推出限量的灰色特式車。

Genesis藉由數張定裝照片，來作為GV60首波預告，揭示了純電戰力的全新成員，也是Genesis戰力佈局中相形之下最嬌小、也最為動感的作品；目前原廠尚未公布產品動力配置與更多細節內容，但GV60採用的、乃是與Hyundai Ioniq 5、Kia EV6相同的E-GMP平臺。

車輛安全資訊網8月新增的撞擊合格車單共15輛次，全數皆為採用國外檢測機構報告的進口車款。其中多為BMW品牌車系，包含1、2、3、4與8 Series，以及啟動預售的iX電動休旅；此外，包含Lexus UX 300e與Hyundai Ioniq 5等電動車款也送審合格。電動新車的陸續導入，將會讓臺灣電動車市場愈來愈熱鬧。