[U-EV]純電性能Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+歐洲價格出爐，折合臺幣將近478萬

呼應電能發展的趨勢，Mercedes-Benz 在 2021 年 IAA 車展上，帶來了一系列電能大軍展示，包含了當時首度正式亮相的 Mercedes-EQ EQE、概念作品 Concept Mercedes-Maybach EQS、Concept EQG，以及首款冠上 AMG 之名的純電車款：Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+。近日，Mercedes-Benz 透過官方網頁公布，Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+歐洲市場開始下訂，售價則是訂在 152,546.1 歐元，折合臺幣約莫在 478 萬左右。

Mercedes-Benz 透過官方網頁公布，Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+歐洲市場開始下訂，售價則是訂在 152,546.1 歐元，折合臺幣約莫在 478 萬左右。

Mercedes-AMG 在 IAA 車展之前，先行揭示了 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance，以 GT 4-Door Coupé為基礎所打造、首款冠有 AMG 之名的 Plug-In Hybrid 作品，隨後很快的又發布 EQS 53 4Matic+，如此一來，從油電混合動力、純電車型等性能版的電能戰力大致現身，尤其是冠上 53 型號的 EQS 車型，更是讓 EQS 家族的版圖得以更加拓展。

EQS 53 4Matic+乃是首款冠上 AMG 之名，以性能為主訴的純電驅馳作品。

根據原廠公布資料來看，臺幣 478 萬售價的 EQS 53 4Matic+，搭載容量 107.8 kWh 的鋰電池組，前後各一具 AMG 所調校的電動馬達，動力數據分別為 484 kW (658 匹) 與 96.9 公斤米最大扭力，從靜止加速到時速 100 公里需時 3.8 秒，極速設定在時速 220 公里；但如果另行選配 Dynamic Plus Package，動力輸出則能提升到 560 kW (761 匹)、104 公斤米的水準，靜止到時速 100 公里加速表現也縮短到 3.4 秒，極速更上看 250 公里。

針對 Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+，Mercedes-Benz 也積極推廣自家 Mercedes me charge 服務，歐洲購買 EQS 53 4Matic+的車主，透過 Mercedes me charge 服務，就能享有 IONITY 一年免費充電的服務。

既然是以性能為主打的作品，在續航里程表現上較一般長里程電池版 (EQS 有 90 kWh/107.8 kWh 兩種電池容量) EQS 來得遜色，也是可以理解的設定，一般版本 EQS 入門戰力的 EQS 450+，WLTP 續航里程為 770 公里，EQS 53 4Matic+的 WLTP 續航里程則為最多 586 公里 (529~586 公里)，充電效能部分則維持相同，DC 直流最大充電功率峰值為 200 kW，從 10%到 80%充電所需時間為 31 分鐘。

Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+車室空間架構基本上與一般版 EQS 相同，包含曲面的全數位儀表座艙設計。

EQS 53 4Matic+標配之配備包含有 AMG Performance 的四輪驅動系統，主動式後軸轉向輔助功能、 AMG Ride Control+與 Adaptive Damping System 的進階跑車化可變阻尼懸吊系統，大面積曲面數位儀表等；選配部分則除了前面提到的 Dynamic Plus Package 之外，還有 AMG 陶瓷複合材質高性能煞車系統、AMG Track Pace 賽道駕馭應用程式、AMG Night Package 夜色套件等內容，滿足車主想要性能與電能兼顧的需求。

Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+標配有主動式後軸轉向輔助功能，以期能對應 AMG 的性能實力。

此次 Mercedes-Benz 在歐洲展開受訂的 Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+，從產品定位來看，更偏近於與 Porsche Taycan 車系的間接競爭，畢竟目前市場上的選擇性仍不算高；從電池容量大小、動力輸出數據來看，EQS 53 4Matic+與 Taycan Turbo 相仿，如果選配 Dynamic Plus Package 後，761 匹最大馬力與 Taycan Turbo S 的 761 匹相去不遠，扭力數據也都突破 100 公斤米大關。