qusi
2007/08/09
註冊日期
32
累計好評
466
發文總數
#54
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| 板主撞到位置跟我好像.. 小弟我也是在昨天9/24..在去集集路上發生對撞.. 在一個右彎..對方摩托車吃我車道..又加上他速度太快..我已經煞在原地.. 眼睜睜看他撞上來... 做完筆錄後去估價..保險桿換掉+引擎蓋板金還有一些保險桿那支柱.. 匯豐報價8000左右.. 真是多事之秋阿..... | |||
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回應 mingming2006 (mingming) 所寫看起來沒什麼事耶😀
好像蠻堅固的喔
前往討論：我的小C在蘇花出車禍了
#12
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我只知道Honda跟Toyota的二手車價都很高, 也是我當初有考慮這兩個廠牌的主因, 但是Honda排名第一是從何得知的呢,請問?(以平均來說嗎?還是單一車款?) 無功擊與反搏之意,因為我也不確定那款最高, 但我想知道您從哪裡看到統計數據? | ||||||||||||
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當初陪家裡去研究二手車的時候看的
說不定是本田原本車價就比較高吧
所以二手折價後還是很貴🙂
前往討論：各汽車廠牌的特色
#3
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1) 汽囊多 2) 很小 3) 如果錢不是很緊的話, 應該比 Swift 划算 4) 造型有點特殊, 能不能接受看個人 | ||||||||||||
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沒錯😀
#37
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[quote=chobow (星空)]
應該蠻多人都這樣覺得😰
不然台灣操控好的車子，怎麼會賣的比軟趴趴還差....
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| 小弟前日有幸試開過姊夫的Civic 8 以及上次開友人的我希望車子能帶給我"樂趣" 而不只是"交通工具"😀 說的真好~ 車子不僅是移動工具 更是個能帶來操控樂趣的工具 如果只是僅僅是個移動工具 那...不就像是個會動的沙發一樣😰 | |||
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應該蠻多人都這樣覺得😰
不然台灣操控好的車子，怎麼會賣的比軟趴趴還差....
前往討論：Civic 8 代與 ALTIS 之比較
#74
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但加速還是很慢!車價還是很貴!七十多萬😌😵)氣囊還是只有兩顆!( | ||||||||||||
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不過喜歡的人好像可以再加配😀
#10
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| 感覺只是Toyota出款新車結果被蓋上AE86的大帽子。 從規格看起來，應該不會和AE86有太大的關係~~ 光是車長差得很多了。 P,S AE86車長約4.2米,而那台新車還不足4米 類似硬頂Mazda MX-5(車長3.99米)的車款可能性應該比較高些? 取代MR2的意味也頗濃厚(不過是FR) 真是炒話題炒到有點讓人覺得無力阿 = =a | |||
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對阿
我也覺得是醬🙂
不然如果照原設計的話
一定連排氣檢驗都過不了吧?
況且那麼古早的車種，安全性鐵定會有問題😵
他敢賣，就應該是改善上述缺點的改良車啦~
不然就是只有殼像而已
想繼續賺錢的手段
前往討論：ＡＥ８６即將復活
#2
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| mio c720t和garmin nuvi660還有gonav s900哪台比較好 | |||
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garmin🙂
前往討論：衛星導航哪一台比較好
#105
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太亮的顏色轉手不易且保值性較差 | ||||||||||||||||||||||
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原來如此🙂
前往討論：台北靚車一堆!
#8
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[quote=abcd8091 (Jason.K)]
沒錯!!
獲利最大的
還是原廠、保養廠這些商人😀
還有偷車賊😵
~
唯一對國人有利的
只有~維修價格跟二手車價~吧....
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| 大家好,剛加入這裡,就有問題想麻煩大家 因為都是日系車 因為都很好修就連路邊非法保養廠都會修 因為都是國產車都比進口車便宜 因為保養廠很多 因為國產車所以殺肉的很多,零件中古的價格低(小偷喜歡偷,因為銷贓容易) 因為二手車價比進口車好很多 還有這個題目範圍太大 如果用 為什麼toyota是多數人的選擇 會比較簡單 | |||
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沒錯!!
獲利最大的
還是原廠、保養廠這些商人😀
還有偷車賊😵
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唯一對國人有利的
只有~維修價格跟二手車價~吧....
前往討論：各汽車廠牌的特色
#102
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| 銀色也不錯看阿!哪你喜歡哪種顏色? | |||
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酷車應該要選酷一點的顏色阿😍
感覺銀色、黑色都好低調說🙂
前往討論：台北靚車一堆!
#100
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| PORSCHE carrera997S | |||
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可惜是銀色的😌
前往討論：台北靚車一堆!
#3
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TOYOTA是專走廣告與形象的😀...其它則不是強項
Honda是價格最硬，二手市價最高的車廠，專做汽機車出身
三菱....以前是做神風戰鬥機的~😰，所以車子...
馬自達....他業代以服務很差聞名😰，以"轉子引擎"聞名
日產....也是走形象，但是是比較老型的經營方式~感覺整體上與豐田差異不大
Honda是價格最硬，二手市價最高的車廠，專做汽機車出身
三菱....以前是做神風戰鬥機的~😰，所以車子...
馬自達....他業代以服務很差聞名😰，以"轉子引擎"聞名
日產....也是走形象，但是是比較老型的經營方式~感覺整體上與豐田差異不大
前往討論：各汽車廠牌的特色
#6
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因為小弟我沒有機會搭乘camry的車子 還滿想了解休旅車與一般的房車 到底有哪些差異性? 現在比較清楚的就是escape的視野真的沒比較好.. 如要左彎時都會被前方A柱遮掩. 行駛山路特別明顯! | ||||||||||||||||||||||
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沒機會搭乘???
花一百元叫台小黃就搭的到啦😆😆😆
有這麼困難嗎~😀
前往討論：喜歡上了camry
#10
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| 所謂的會被笑， 應該是指TOYOTA的車主覺得Altis很好吧，其他車子都比不上 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 他們的品牌忠誠度應該是蠻高的 不過以樓主的問題來看，TIIDA應該很明顯就勝出了 Altis不講年代老舊的問題，光引擎積碳嚴重這件事就很多人在講了，現在有沒有我就不知道了 而且實際開起來的話，應該是TIIDA好開很多，很輕鬆就能駕馭順暢 去試開看看就會知道了 | |||
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這的確是真的
或許他們自信的來源，來自很高的二手車價
或者是絕大的市場佔有率....可以做他們的後台使然.....
不論如何~~我想.....
他們的忠誠度已經高到
連續40km時數，撞死10個VIOS的車主~~~~他們仍不為所動的程度😰
謂之可怕.....
前往討論：請問哪台車開起來較適合女性呢
前往討論：太誇張了.ALTIS的鑰匙斷了
前往討論：ＡＥ８６即將復活
#6
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| 🙂因為目前開ㄌ14年ㄉ美規Corolla都沒啥大問題~ 想再買一台可以開14年的車~~😊 看30,M牌,F牌,N牌的車都沒啥信心~,可是就只買的起國產車😵 | |||
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依現在國產車的品質....
想開14年很拼喔😇
#2
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| 最近在看車,考慮日後保養維修問題,還有油耗稅金問題, 目前鎖定Honda civic 8及 CRV,因價格考量,目前頃向選擇civic 但看版友好像隨便一撞就很嚴重,板金似乎不堪小碰撞, 我知道車子安全性是考量乘客安全而不是車輛本身損壞程度, 但若不小心擦撞怕,日後維修會有成本會很高~ 讓我有點卻步,想考慮其他Toyota車系~~ 不知道有沒有版有可指教一下~~ THX!! | |||
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CV8你都沒有信心了，你還考慮Toyota車系?
#48
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事情沒這麼簡單, 不然氣囊和潰縮車體也不用了 反正在高速公路上出車禍的話, 駕駛也一定會受傷的嘛? | ||||||||||||
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看來，就是CV8在40公理撞到時"潰縮了"
就是縮到 水箱~壓縮機~大燈 縮到故障
一縮就是十幾萬....
貌似錢包也一起縮水了....
前往討論：我的小C在蘇花出車禍了
#87
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如果車還不錯呢？ 韓國車廠起步較晚，必然借鏡美日歐洲的造車工藝及理念 但說「韓國車走的風格，跟日系車一樣」，我總覺得不是很適切 韓國車在北美賣出名堂，難不成美國人也要說說「韓國車走的風格，跟美國車一樣」？ 您感覺韓國車搶了日本車市場，應該是因為國內的日本車市場是最大宗吧！ 話回到車上頭 Hyundai賣了多年的轎車有美國車的調子，但SUV還挺硬調的 不像美國車，也不像日本車，倒比較像歐洲車的調子 | ||||||||||||
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呵呵~抱歉我講反了😰
我的意思是
韓車的消費族群跟日系車，感覺上是相當的
所以我才覺得是否是風格類似，才會搶到同一群消費族群😀
會買韓國車的，很大部分都是之前開國產車的人.....
基於某些原因，想換個韓國車來開開看...
話說"土桑"這台SUV做的真的"不賴"喔
不知道貴婦大，您是不是在講這台
😀
前往討論：Tucson 比其他同級車有誠意多了
#19
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[quote=minhua (minhua)][quote=abcd8091 (Jason.K)][quote=minhua (minhua)]
大大您的薪水一定不少吧....
我開的車應該不算太好
但我就是不捨得....在保養的時候還離開她...
因為我愛車，我不容許修車員太草率來對他..
當然也不希望，他越權，多碰其他他不該碰的東西~
反正這段時間就是要過
我就選擇呆在技師身邊多學一些汽車相關的知識了
除非車車真的要過夜啦~
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| 全省維修點有多少 ?? ===================== 唉....惱羞成怒了是嗎？ 是的 我可能得花3~4個小時等熱門車保養 但這3~4個小時我可以去逛街、或看報紙吹冷氣 但如果冷門車的保養 例如從萬華到內湖好了 我必須橫越過整個台北市 可能得在車內塞個1個多小時 保養完後 回程再塞1個多小時到家 花同樣的時間 可以很輕鬆的的去休息 或是很煩燥的塞在車內 你要哪一個？ 這樣你懂了嗎？ 別裝不懂 | |||
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大大您的薪水一定不少吧....
我開的車應該不算太好
但我就是不捨得....在保養的時候還離開她...
因為我愛車，我不容許修車員太草率來對他..
當然也不希望，他越權，多碰其他他不該碰的東西~
反正這段時間就是要過
我就選擇呆在技師身邊多學一些汽車相關的知識了
除非車車真的要過夜啦~
前往討論：這又是一個消費者購車選擇條件的迷失
#18
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[quote=minhua (minhua)]
我爸也是這樣跟我說
即使家裡附近的原廠是旗艦店
即使原廠~摸魚+坑錢+收了錢卻沒換東西，我爸仍選擇要去那間旗艦店
原因就跟大大你說的一樣，就是想..東跑跑西跑跑...去做些別的事
即使被收了機油錢卻沒換機油....
即使換了一堆沒必要換的材料
即使被收了太過分的工資
~~都不能影響你們想要自由的心情😌
我推薦在多優良保養廠給我爸他就是不去啦😭
它就是堅持要去離家近的旗艦店給他坑錢😭
我肯定是說服不了我爸了
當然我想應該也說服不了別人吧...
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| 全省維修點有多少 ?? ===================== 唉.......我想，樓主的說服力一點都不夠 純就原廠討論 保養場多不多當然是購車的一大考慮點 這考慮點就是便利性 一縣市一保養場夠不夠？ 當然不夠 如果我住萬華，保養場在內湖 對我方便嗎？ 就像7-11及全家 當涵蓋率不夠時 即使想要hello kitty 但偏偏家附近只有全家 你會不會放棄Hello kitty？ 我想，不是很狂熱的人就會 所以，以保養場涵蓋率替冷門車辯解是不夠說服力的 當不是該品牌的狂熱分子 很容易就因為這點而選擇方便的品牌了 車子只是移動的工具 犯不著為了這點浪費自己更多的精力與時間 | |||
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我爸也是這樣跟我說
即使家裡附近的原廠是旗艦店
即使原廠~摸魚+坑錢+收了錢卻沒換東西，我爸仍選擇要去那間旗艦店
原因就跟大大你說的一樣，就是想..東跑跑西跑跑...去做些別的事
即使被收了機油錢卻沒換機油....
即使換了一堆沒必要換的材料
即使被收了太過分的工資
~~都不能影響你們想要自由的心情😌
我推薦在多優良保養廠給我爸他就是不去啦😭
它就是堅持要去離家近的旗艦店給他坑錢😭
我肯定是說服不了我爸了
當然我想應該也說服不了別人吧...
前往討論：這又是一個消費者購車選擇條件的迷失
#24
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客倌看品質的角度實在是有特別的見解.... | ||||||||||||
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呵呵....
我覺得會買A不見得是看中品質吧😀
說真的論品質、省油，C8會輸嗎?
贏的只有錢吧
前往討論：Civic 8 代與 ALTIS 之比較
#13
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同意Joseph所講, 前同事某家Semicon當課長, 月收入近5萬, 一樣照開Mini cooper....樂此不疲..😊 | ||||||||||||||||||||||
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這位科長真浪漫😍
活的瀟灑!😀
前往討論：該把車換掉嘛?
#81
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| 車子安不安全的確不是單看板金拉 不過安全的車板金都不薄 瞧瞧VW 雷諾、、、獲得5顆星的車 他們的板金一點都不薄 如果Yaris車身剛性算一流 GOLF不知道是幾流😰 | |||
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說的沒錯!
樓主80撞下去，還只有這樣的損傷
真的是太幸運了🙂
#85
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最近在台中一帶
看到一堆"現代"....
我看國產車要準備被韓國車入侵囉😀
仔細想想
韓國車走的風格，跟日系車一樣麻....
所以他們在搶的，都是一模一樣的消費族群😰
不知不覺間，市場重分配囉😇
看到一堆"現代"....
我看國產車要準備被韓國車入侵囉😀
仔細想想
韓國車走的風格，跟日系車一樣麻....
所以他們在搶的，都是一模一樣的消費族群😰
不知不覺間，市場重分配囉😇
前往討論：Tucson 比其他同級車有誠意多了
#22
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Sorry 是LX (64.9萬)型, 就是無安全氣囊, 最陽春一級. 個人認為我的 ALTIS 已經夠用, 只是漸漸老矣 (6.5年14萬公里) . So far 只有手套箱蓋有異音. 最大的遺憾是無Air Bag.😞 | ||||||||||||||||||||||
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換個方向盤
就能輕鬆擁有單顆Air bag!
前往討論：Civic 8 代與 ALTIS 之比較
#38
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| 🙂Vios冷氣也冷哦，省油，加上維修零件還OK，中古車價有一定。這就是台灣紅車啦，至於安全性....誰買車是要跟人kiss的，對吧~ | |||
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真的kiss到的時候勒?
還想省油?、想維修便宜?、想著二手價高?、想省氣夠冷?
😩
前往討論：vios的駕駛心得....
#36
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[quote=chadzen (chadzen)][quote=crossbom911 (manson)]
而且軟車賣的還比硬車貴😠
這已經變成"非價格競爭"了啦😭
劣車的Market Power竟然比良車還大....
看來大家是真的捨不得買良車😰
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這叫經濟學上的.. 劣車驅逐良車法則...😀 | ||||||||||||
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而且軟車賣的還比硬車貴😠
這已經變成"非價格競爭"了啦😭
劣車的Market Power竟然比良車還大....
看來大家是真的捨不得買良車😰
前往討論：沒撞沒真相
#36
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個人是覺得參考是OK的阿,否則要當作唯一的依據? 國內要自己撞撞看也行啦,標準如何訂?如果一切都Copy國外標準,不如直接送到國外測試比較省錢.. 話說回來,很多出口產品也不是都要到出口地區重新認證吧?當然如果變更設計例外! | ||||||||||||
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大大的意思是
反正台灣測的只是參考用，即使很不用心測、隨便測測也沒差
反正台灣也沒啥公信力
要測的準的話還不如送到國外測.....
真要這樣子做
不就什麼都回到原點了😝
我們之所以這樣盯著車廠，就是想要他們好好做
不是只有pass跟no pass的結果而已
而是真正要有高下之分!
不然真正用心的車廠不就真的很可憐???!!!
多一份用心在車上，結果撞擊測試只是pass而已!!!
竟然跟爛車的級距一樣只有pass!
叫人家怎麼接受它呢?😝
#28
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| 呆丸郎 太保守 造型前衛≠飆仔 造型前衛≠輕浮 😌 | |||
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可是馬自達3+6都已經淪陷了😲
前往討論：可惜的New Lancer
#33
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唉~ T牌不用撞 光靠一張嘴 就能安全第一名 白痴哦~ 那還撞個屁 賣最後一名的 就算你撞出五顆星 你還是最後一名 因為消費者是盲從的(白痴到自己無判斷能力,只聽別人說好,就是好) 白痴哦~ 那還撞個屁 撞也是白撞~ 只有第一名帶頭撞 第二名到最後一名才會被逼得跟著撞 否則 白痴哦~ 撞與不撞都不會改變現況 那還撞個屁 | ||||||||||||
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像T牌是一點都不會在乎這種成績好壞的
不只不在呼，連測都不削測
因為他們不用測就能獨佔了....就賣的好了
會比較在乎的反而是T牌以外的車種...
真的變成一種很奇特的狀況阿😵
軟車不用測，人家拼命買~~不僅如此，還覺得他夠安全
硬車急著去測，證明他很安全，但事實上人家還是去買軟車.....
好像也不是測試結果公信力夠不夠的問題
而是.......
😵
前往討論：沒撞沒真相
#63
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買車要買自己喜歡的外型啦😀
如果別人說大陸車外型讚，然後你就真的跑去買大陸車的話
你會痛苦好幾年吧....
如果自己真的喜歡它的外型~
別管別人認為怎樣😠
有覺悟了就療下去啦...
如果別人說大陸車外型讚，然後你就真的跑去買大陸車的話
你會痛苦好幾年吧....
如果自己真的喜歡它的外型~
別管別人認為怎樣😠
有覺悟了就療下去啦...
前往討論：Tucson 比其他同級車有誠意多了
#23
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[quote=glenchao (glenn)]
拜託
那是因為在這裡討論的車友
都比一般人對汽車的熱誠都更高一些好不好...
你覺得那些"大部分的人"就是一切、就是真理的話
你跟著他們去做就是了阿~~
絕對不會有人欄著你的😆😆
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您指出事實了...但是這一小群人仍然以為他們就是一切...他們就是世界...他們高你一等...他們是神？！.................經病....？😆 | ||||||||||||
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拜託
那是因為在這裡討論的車友
都比一般人對汽車的熱誠都更高一些好不好...
你覺得那些"大部分的人"就是一切、就是真理的話
你跟著他們去做就是了阿~~
絕對不會有人欄著你的😆😆
前往討論：台灣人買車的矛盾
#2
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| 我的要求是，5D掀背，氣囊6以上，ESP，碰撞4星以上。 個人是蠻欣賞OPEL ASTRA 1.9CDTI，和PEUGEOT 307HDI。 柴油，掀背，適當的大小，相對合宜的價位，幾乎滿檔的安全配備， 我想是符合我的需求--市區和郊外山區為主的使用期待。 以目前的比較， ASTRA優勢在碰撞測試5星，省油，維修點似乎多一些，ESP+似乎更高檔， 小弟目前是96年國產那一代的車主，可以想有點優惠。 缺點是氣簾需要額外加訂，還要加個三五萬吧，無後座中央頭枕。 307是全部到齊（ESP無+），連天窗都有了，後座是三頭枕+三點式安全帶， 比較弱勢是4星評價，也快要改款308。 不過因為這兩款在台灣都是冷門車，很擔心可靠度和後續的維修能力。 尤其是PEUGEOT，代理商異主，維修點更少，更是不放心。 這兩款不知道版上大大的看法如何？ 或是考慮MAZDA 3 2.0 5D或許更適合台灣的狀況？ | |||
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你不是都知道該怎麼辦嗎?🙂
有覺悟之後，買下去就對了阿😀😀😀
重點是
只要你不懂車
買什麼車，都容易出現維修的問題啦😵
Mazda也是ok，別人要建議大概也是建議這款或馬六
但我還是建議你嘗試歐洲車吧!
了解一下，歐洲車跟日系車本質上的差異到底在哪😀😀😀😀
您之後一定會無視日系車的.....
前往討論：歐系冷門車的選擇
#3
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| 國產TOYOTA的車賣的好不好?! 撞給大家看了嗎??沒有!! U-CAR新聞查詢~標題及內文含「ARTC」國產撞擊測試! 國產30至少是ARTC第一撞! | |||
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是我看錯嗎😰
我是看到Swift耶😵
前往討論：沒撞沒真相
#19
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碰大大: 你是太無聊~還是吃飽沒事做~ 拿電鑽和女人比😞 你家的"小電鑽"或許是1kg 我朋友家的電鑽有4.7kg 不知道的事情.別亂下定論. 看到黑影.就亂開槍~~~~ 😌😌😌 | ||||||||||||
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拿電鑽當作打蠟機，我覺得很重
但是抱女人....一點都不覺得重啦😀😀😀😀😀
#171
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| Lexus沒Toyota耐用啦.沒啥人敢當計程車.跟樓上的講一下.. | |||
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沒錯.....
樓上的樓上應該用點腦袋~反過來想
為啥計程車司機打死都不敢用Lexus
而不是因為他有多高級，所以計程車不用....
就像你說的
既然同樣的價位，Lexus真的比較好
那為啥人家計程車不用Lexus?
用C/P值高的Lexus當做計程車不是更高級更有賺頭?
何苦去買你認為廉價的次級品雙B~~
是沒聽過法拉利的計程車
也沒聽過保持節的計程車
但是你把Lexus跟他們兩個相提並論....是你腦袋那裡真的短路了
看看醫生吧
#21
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| 不換 其實 搞不好現在的國產車 小問題還會比你的舊車問題多 😌 | |||
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沒錯😀😀😀
前往討論：換與不換-10年8萬公里
#7
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版大的標題『台灣人買車的矛盾』，其實一點都不矛盾。大部份人的理想車款，通常不會是現實生活擁有的車款。如同有多少人的『夢中情人』，正巧是自己的配偶呢 ???? | ||||||||||||||||||||||
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找情人不一定能找到最符合條件的，找的到不一定彼此會看的上眼
可是找車子可以阿🙂
前往討論：台灣人買車的矛盾
#8
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| 最近在考慮這兩台車 一直沒辦法下決定 拜託各位 給我一點意見吧 還有我要怎麼跟業代談呢 拜託給我兩台車的購車明細嚕 謝謝 | |||
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買哪台,要看你最重視哪方面的功能來決定阿🙂
整體分數我覺得ｔｉｄｄａ較高,但是較貴
怎麼跟業代談.....
如果你買ｔ,你就拿ｆ的資料去跟他凹
如果你想買ｆ,就用ｔ的優點去嗆業代.......
加油啦、😀
#60
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| 沒閒錢的人 買車先重實用性吧(省油.好保養.車內配置) 其他外觀,性能甚麼的...有閒錢再說吧 畢竟大部分的時間是坐在車內開車 你所看的見的只有[引擎蓋與擋風玻璃] 總不可能買了車,80%以上的時間是[站在外面看它]吧 個人認為內涵比較重要,所謂的選美小姐,演藝人員 卸了妝有幾個能看的...自然的最好 以上為窮人看法...愛面一族請勿訐譙🙂 | |||
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我不是幹瞧喔😀
其實內裝又未嘗不是外表呢？
內在來說,應該是指動力～底盤～調教這部份
我再補充一句名言；
你連外表沒有,誰想看你的內在.......
前往討論：外型跟性能的選擇
#3
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| 我想這是一種理想與現實的差距。在不用付出任何代價的自我欣賞角度許多有個性，有特色的車款自然大家都很喜愛。 但是如果換到購買的現實層面，別人的眼光，價格的補償心態，短程的金錢回饋（可能很省油但安全性有疑慮）大家就會自然而然的選擇某一些產品了。 當然還是有些人願意執著於理想中車款，但是畢竟是少數，也因此好評車可以是熱賣車，但是很多時候並不然，也不需要覺得奇怪。 | |||
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說得不錯🙂
不過我覺得,台灣的汽車市場是真的很特殊
大家很容易“害怕挫折“......而選擇容易養而且最多人買的車款
主因就是,大家很容易覺得,“不買“這個品牌的車,就“一定“很難養車
其實差異沒那麼大,但是大家就是怕
即使是本田這麼大的車廠,也不敵以“妥善率“著名的豐田
好像只要買了豐田車,不用顧車也不會壞一樣😩
真的是天方夜譚.....
所以才會有人提出,買豐田車的人,大多數都是不懂車的人～的說法
就因為豐田的理念,真的把消費者的胃口養大了........
結語
為什麼現在大家覺得豐田品質開始下滑？
雖然不見得是偷料偷來的
但是大眾得胃口已經很難再改變了～也產生“不習慣養車“得壞習慣了
因此車子常常這裡痛～那裡痛,大家越來越敏感了
只能說
豐田自己養大了大家的胃口,最後還是得自己收拾......
前往討論：台灣人買車的矛盾
#9
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不會有水痕... 保護原車漆!!!!!!!!!不退色唷 | ||||||||||||
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連飛機都做不到耶......
請問這是怎麼做到的😰
如果有這麼好的東西,
做奈米跟釉的怎麼生意還能這麼好
前往討論：小美容可以解決嗎？
#23
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| Tiida Club 不是有車友批說在行車模式 60%市區+40%高速, 平均油耗才8.8KM/L, 比他們家的12年老雅哥2.0還耗油!? 當然, 這可能是特例啦, 大家隨便看看就好. | |||
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看起像是忘記放手煞車的油耗😰
前往討論：TIIDA省油程度
#41
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[quote=desmond (Desmond)]
我不能接受😭
現在組裝日本車以後
1600cc連三個人上山都會有問題😩
以前竟然1200可以硬吃8人😵
那我們台灣的汽車工藝根本在開倒車麻😩
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哈哈 你不知道台灣的經濟奇蹟是怎麼堆積出來的嗎? 威力1.2載8人是小咖的 得利卡2.0可以塞十幾個 還有更誇張的,但那不用多強調 另一方面來說,商用車的駕駛性/舒適性不符大多人的期望 省油如果不是差非常多,還是對家人/對自己好一點,錢再想辦法賺吧 PS:轎車都向柴油化發展了,輕商車是不是也能來點有看頭的? | ||||||||||||||||||||||
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我不能接受😭
現在組裝日本車以後
1600cc連三個人上山都會有問題😩
以前竟然1200可以硬吃8人😵
那我們台灣的汽車工藝根本在開倒車麻😩
#13
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| 真的碳纖維超貴 甚至進口數量都被限制 路上大部分看到的都是"仿碳纖"貼紙 貼的好,視覺效果還不錯 因為許多廠商會在碳纖維成型時使用編織的造型 讓每個角度反光的效果不同,有立體感 | |||
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真的進口碳纖維很堅固喔!
台灣仿的只能說看起來真的很像!
大部分都是貼紙啦~比較便宜，又不會太脆弱
前往討論：加裝碳纖維引擎蓋 跟 尾翼有什麼好處 ?
#4
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你的mp3也要燒錄到cd~所以音樂cd跟mp3都可以~! | ||||||||||||
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要用到CD拉~不然怎麼聽😀
前往討論：ALTIS 的音響問題
#38
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還好啦 頂多是齒比密一點 開起來有點像貨車 VW T5 1.9TDI也是 不求快,動力沒那麼缺 (開Savrin 2.0滿載,不過就是油門反應不理想,還不至於無法爬山) (你想中華威利1.2L,8人座怎麼辦,還不是嚇嚇叫) | ||||||||||||
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1.2L載8人爬山???
真的做得到嗎😰
#89
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| 法拉利？請問法拉利跟LEXUS、雙B同價位嗎？價格帶有重疊嗎？ 比銷量當然是比價錢相當的同級車， 在價錢相當的情況下可以賣到第一名，甚至領先一大截，這絕對是好車！ 好車定義：買得起的人，他還會想選擇的車就是好車！ 一台車如果車主認為不好，還會買嗎？😝 | |||
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你管它賣的貴不貴，管它賣的多不多
只要你肯愛它，那它就是一台好車!
#7
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沒辦法，這就是所謂的M型社會，錢都被那10％的人給賺走了，其實近年來路上2百萬以上進口車愈來愈多，由此就可知道有錢人增加了不少。 | ||||||||||||
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我覺得不是10%耶
而是越來越多
M型社會應該是指
有錢人爆增，窮人也暴增，而中產階級大減的那個圖型吧
如果是10%....
那應該叫做共產社會😌
中央官員有錢....普遍百姓貧苦阿
#26
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品質：PASSAT比較好 ASN:就前一款車而言 PASSAT比406 故障率高 引擎：VAG集團是出了名的柴油引擎王者 ANS: 價位：407空間比較大相對合理 ANS:可見 你一定沒去看過車 不然就是沒仔細看 形象：其實在國外都差不多，國內VW似乎經營得好一點 ANS:這是台灣PEUGEOT最大罩門. | ||||||||||||
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同意
PASSAT裡面超大的...
而台灣的標誌代理.....真的不太會做生意😰
期望新的技嘉能做好點!
#8
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| 這麼說好了~我猜連法拉利都沒辨法1檔就拉到110公里吧~ 但這顆CVT可以！為什麼~😲因為是模擬~ 以同一顆4G93而言~01之前用四速『真』手自排~隨便都可以加速贏01之後的六速『模擬』手自排~ 油耗方面...CVT給個人的感覺也不是很好~要加速...油耗自然而然的就會...不成比例的高出許多~ 但~沒錯！沒有頓挫！平順的加速~但...會封印引擎的實力就是... 個人說過~0-100也許CVT能贏許多傳統變速箱~ 但再加速方面...就請各位車主自已試試吧~ | |||
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CVT尾速蠻糟糕的
拖的很厲害
當初試開Colt+，加速到80的時間相當令我驚訝
可是80以後，也是相當的驚訝😰
因為已經沒什麼力了.....
註:車上共五人
前往討論：請問Lancer Fortis 檔位
#49
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| 啊~ 應該會很多人吧 不過，我喜歡青鳥，可是我是男的啊 好啦，個人陽剛味比較沒那麼重，但還是個男子漢 | |||
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呵呵，又沒有關係😀
難到會買金龜車的就是娘娘腔嗎?
前往討論：大家一般看車子設計的標準
#31
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| 車主因該是清晨還沒醒R檔當D檔~結果一失足~怕千古恨(賠不完)所以就先告狀靠運氣推卸吧~~~唉~~~😌 | |||
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像這種事情一發生
管它是人為還是真的暴衝
都是責怪別人為先
都麻優先保護自己...
#5
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| 大大改善側傾 路感變得清淅 整體操控性會變好 噪音+ 彈跳+ 底盤零件可能會開始產生異音 用過「防傾王」的人留 | |||
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「防傾王」
我笑了😀😀😀😀
幹麻取這麼好笑的名子
前往討論：避震彈簧緩衝器有用嗎?
#17
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[quote=jimy562002 (梅子.梅子.酸酸的)][quote=allenyehtw (Allen Yeh)]
推😀😀😀
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大大: 應該是說"輕忽台灣人消費觀念" 說真的. SKODA是福斯集團的一員. 可是他在台沒知名度. 和福斯產品的相疊性又太高. 沒有自己的特色. 要花那個價位的錢. 我想會選擇他牌的機會較高. 畢竟像閣下如此懂貨的人少. 要不toyota就不會賣那麼好. 要引進SKODA我個人還覺得引進SEAT反而比較有"車拼性" 因為SEAT外型很殺. 雖然源自GOLF血緣. 但外觀截然不同. 不會跟GOLF相疊搶客人. | ||||||||||||
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推😀😀😀
前往討論：那些進口車將消失 ???
#2
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| 剛剛看到一個影片,利用四顆檸檬可讓一個LED發電,原本以為做假 後來發現YouTube一大堆別人也試驗成功的影片 可人可以解說發電的原理嗎? https://www.youtube.com/watch?v=AY9qcDCFeVI&NR=1 | |||
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我只知道
一般電池之所以發電，就是因為裡面產生的化學酸鹼中和反應
而蓄電池之所以可以充電因為它具備"可逆性"
其他希望其他大大來幫我補充囉🙂
前往討論：驚人的實驗,檸檬可發電
#17
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| 由此可見 大家車重都差不多 油耗也都差不多 所以 省油都是自我催眠啦~ 這四台車有那一台能跑到上面的數據 神車那麼省 | |||
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對阿~只講省油其實大家都一樣🙂
只是某些車廠講的話，大家比較會聽而已😰
前往討論：T牌車的高科技造車技術
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