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行車電腦的數據~沒錯!是客觀的! 但~絕對不是很正確的! 以個人經驗~ 當您把行車電腦歸零...停在那吹冷氣...99公升/每100公里 為什麼? 因為沒在走啊~ 行車電腦歸零...打空檔走下坡...1公升/每100公里 為什麼?因為引擎轉速超低~但跑很快! 行車電腦~確實能給車主一個大約的數據~但他也只是個客觀的數據 | |||
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還是覺得很奇怪,繳稅多的機車就能上高速公路,那小綿羊50多繳些稅,政府也應該開放陸權給他們行駛阿,反正繳跟小汽車一樣的燃料稅就可以說為何不讓我上? 小綿羊50同樣可以遵守交通規則阿.... | |||
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http://www.rtv.com.tw/phpBB2/viewtopic.php?p=1841&sid=f7f137da308e7132a05e0afd2c1bf4f5 但是也不是每個女優都吃加藤鷹這套,像在AV中又喝尿又吃屎、學成還歸國的台灣女優「觀月雛乃」就曾經嘲諷過加藤鷹,「只會靠一支手指騙吃騙喝,事實上本人粗暴的要命,而且陽具還軟趴趴」 | |||
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在台灣TOYOTA情節似乎越來越嚴重😰 | |||
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http://61.129.77.202:82/gate/big5/club.globaltexnet.com/thread-412390-1-1.html | |||
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manson大大看來蠻內行!!A片肯定看不少喔!😆!聽說加藤鷹是X吹大王!跟他玩的女優個個都會潮X😊 | |||
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看了Proton的英國網站 似乎是馬來西亞製的 | ||||||||||||||||||||||
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所以 你以後可以拿這來當藉口 變的不是你,你還是一直愛20歲女人 變的是老婆,她一直離20歲越來越遠 😀 | ||||||||||||
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neo大大 你果然內行!!它好像叫啥...鷹..的,我忘了! | |||
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它定的價位,註定它要消失。 我一直覺得,為何一入台灣,連知名度都還沒打,價格定得如此高,這樣怎賣得好? 消費者連認識它的機會都沒有(購買使用) 它怎能茁壯 | ||||||||||||
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誰不想買安全的車.... 沒錢只好買..Toyota啊.. 省油好保養就好了... 而且a到了也比較不會 那麼心痛...等把開車 技術練好一點再..換 好一點的車...😞 | |||
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能源局公佈的數據 TEANA 2.0 1610KG 平均油耗 12.1 km/l ACCORD 2.0 1612KG 平均油耗 12.6 km/l CAMRY 2.0 1653KG平均油耗 12.6 km/l MODENO 2.0 1583KG 平均油耗 12.5 km/l 看來樓主對汽車的觀念似乎僅止於對特定品牌有很大的不滿足感.. | |||
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那沒電不就要敲玻璃@@ | ||||||||||||
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馬來西亞.... 有品質堪慮的問題嗎? 是不是跟台灣三菱ZINGER一樣 或是FORD ESCAPE外銷到日本澳洲一樣呢? | |||
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不算賣不好吧. 平常沒看到什麼廣告..不然就是做的像賣腳踏車一樣的廣告.. 😩 可以說是將"馬來西亞"製造的精神傳達的相當透徹.... 這樣經營..一個月還可以衝到三.四十台的量 已經比很多進口車強上很多了(君不見雷諾.法雅.歐寶.甚至是國產別克.是如何的慘澹經營)~~ 今年寶騰蓮花應該還有擠進品牌20強喔.. 不算賣不好吧. | |||
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比美國,美國汽車還當玩具呢! 美國汽車可以換引擎,可以在自家車庫製造汽車,只要當地檢驗通過就可以掛牌上路, 台灣呢? 拿老百姓當白痴,居然連汽車外觀都不能改,汽車是老子花錢買回來的財產, 為什麼不能改,過時的思想過時的規定,為什麼不立法修改? 什麼年代了還用50年前的稅率在收稅,到現在還用600cc一級在劃分稅率, 搞的老百姓買輛車還得為個稅率要省錢在那考慮半天,混蛋政府. 現在全電腦化作業,拿cc數收稅很難嗎?拿馬力收稅很難嗎? 就是要大家上街抗議才要修法? 😡 | ||||||||||||||||||||||
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是在這樣嗎?? | ||||||||||||
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把國道當私人試車場....😰...真狠 😌 | |||
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不管你是裝: 1.引擎室拉桿 2.井字拉桿 3.B柱下拉桿 4.C柱拉桿 5.B+C拉桿 6.後桶拉桿......等 都只是加強"車體剛性".來隬補"原廠剛性不足". 如果你不是*山道熱血一族*.裝了也只是增加重量而已~ 倒不如加裝防傾桿.來得有效益!!讓路感更清楚.更安全~ 一般原廠都有防傾桿.但是給他有點不夠用. 所以可換粗一點的(別超過26以上).輕一點的...... 以上是小弟的淺見!!😊😊😊 | |||
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😀我的車車過彎時,避震器會自動變硬呢! 而且後輪還會有5%的稍微轉動喔! | |||
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本來的計劃是給小朋友在車上無聊時看的。 但是如果因此引起小偷的注意,那就不划算了....傷腦筋....😌 | ||||||||||||
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1.因為大家害怕後勤維修體系,維修據點沒有TOYOTA或三菱那麼多 2.雖然是進口車,但是德國跟馬來西亞還是有一段差距,不信任耐用度 3.安全配備夠,但是後座窗戶要手搖,也沒有電動調整後視鏡,電子配備不足 其實1~2人來說這台車很適合,稅金算在600~1200C.C. 0~100加速12.6秒也跟YARIS差一秒而已(某雜誌實測) 另外,如果敢大手筆在黃金時段電視播出幾次廣告一定可以吸引更多人氣 不然都只有在雜誌看到廣告,知名度要先加強 | |||
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今天翻到報紙 看到台灣蓮花的廣告 SAVVY 1.2 42萬多就有很不錯的配備 自手排.皮椅.ABS+EBD.鋁圈.雙氣囊😇 極速170KM/H算是實用ㄅ...一般人不會開小車去衝180吧??😀 排檔桿也算有型 可是 小弟才看過一次而已 這麼多的配備為啥賣不好勒? 路上的小車這麼多都不一定有ABS+EBD+雙氣囊😝 這是怎麼回事阿? 是不是因為維修不方便? 還是乘用空間太小? 請各位大大為小弟解惑....3Q🙂🙂 | |||
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真正來亂的, 現在的變速箱,至少1997年後的406變速箱都有保護裝置,行進間從D檔切換到R檔也沒關係。會啟動保護,切到N檔。 因為小弟刻意試過。😆 | ||||||||||||
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DVD 被偷,不是車子的錯,是小偷的錯。 問題是警察沒辦法,政府不管事,治安敗壞,😞 嗯.... 要不要買有 DVD 的車呢?得好好考慮考慮了。😵 | |||
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這位mazda5車主被偷了後又去裝一台新dvd主機!!😩 | |||
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最近剛買了新車!! 1.請問一下什麼是新車的磨合期??? 2.磨合期是行駛1000公里以內嗎??? 3.行駛1000公里以內會比1000公里之後還耗油嗎??? 4.磨合期間該怎樣正確操作才不會傷害到車子及以後 較能發揮出車子的性能呢??? 請了解得大大幫我解答好嗎!! 謝謝哦🙂😰😝 | |||
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樓上真可憐 她的話不用信了 女人要離開你的時侯 什麼屁話都講的出來 連開好車都可以變成缺點 不過我大學時期也曾騎著小機車 幹掉每日開車接送當時還單身的女友上下課的情敵 但是女人也是會隨著年齡而愈來愈在意現實面的東西 學生比較單純點 你現在叫她再選一次 她一定選你的 | |||
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話雖如此,但是忍不助想說 | ||||||||||||||||||||||
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就因為隔壁村?? 然後就放棄 ”條件好,才碩一就開BMW,又是有為青年” 這個女的太任性了吧?? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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審美觀不同 20歲看女人 跟 40歲看女人 欣賞的角度不同 | ||||||||||||
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看來三菱做了先驅..... 硬是要將2.0級距的市場殺出一條新路! 也挑戰國人對於主/被動安全防護的重視! 就像是當年的 CEFIRO 一樣改寫2.0國產市場! 但是叫好是否也叫座其是兩碼子事,不一定是等於... 所以...後續還是值得觀察🙂 但是不可否認三菱對市場的企圖心 將建立另一篇~戰國時代~的開端 | |||
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說ㄉ好.... 我總是想改一些好看ㄉ外觀.... 例如擾流版... 可是引擎沒改也可以被警察攔 真是無言! | ||||||||||||
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龜牌 汽車臘 竹苗地區何處可買到 | |||
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如果他老婆是幹譙龍+技安的完全體 我們還是會羨慕他嘛?😆 | ||||||||||||
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其實車子沒那麼難搞吧.保持1個原則. 機油&變速箱油多換多健康.不管車子 怎麼操.依樣頭好壯壯😀😀😀 | |||
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意思就是說... 新車在1000KM別拉過3000RPM 1000KM時換第一次機油,要高級貨! 之後每7000KM-10000KM換一次,不需要太高級ㄉ機油~ 1000KM之後可以兩三天拉一次3000RPM以上ㄉ轉速...或更高~ 是這樣嗎?? | |||
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本文已有評價:好評=1,壞評=2。 車爛是業代更爛,Altis不能批評嗎? 上頭的事實那件電視新聞沒報導過. 😡😡 | ||||||||||||
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小心一點還是比較好 | |||
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住台南有什麼不對嗎??? | ||||||||||||
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從心理層面而言: 美女(或許有人不認為美)選擇經濟好的男人,天公地道,除非經濟差一點的青年有過人之處(有才華的潛力股). 若是b君而言,未受青睞,也不用在意,天涯何處無芳草,何必單戀愛慕虛榮的一支花. 其實,這種假設性的問題,很難有個準, 男女朋友的來往,有著太多不確定因素所影響著. 有車當然加分,只是加了分數之後,總分還是比人家沒車的來的少,也是沒有用. 《大賣場廣告天天都便宜大打折大優惠;結果比我們家附近的超商沒有打折的,還貴!》 | ||||||||||||
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找女朋友當然要找校園美女 or 環球小姐,沒聽過"窈窕淑女,君子好逑"這句話, 男人誰不希望身邊有美女,說不的那些違心之論,是自己條件差. G-mark設計獎這不過是項他們國家的獎, 美國有金像獎法國有金球獎我們也有金馬獎, 法國有金球獎作品幾人看過? 美國金像獎作品拿到中東幾人會看? | ||||||||||||||||||||||
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是不是經過了"摩合期"~接下來才是"馴車" 這看你如何去劃分,工業發達現在零件精密度大幅提升, 車已不是過去老古董造車方式,不過到底是機器產品, 磨的順自有那必要,尤其是齒輪方面,但你也不用特別去擔心, 屏東上來正好利用穩定轉速來順順汽缸,進入都市再磨合低檔齒輪. 我個人就不這麼做,新車時即高低轉速都操,現在開了15萬公里了車子完全 無毛病,這之前一輛美國車自己想換老婆不答應,自排當手排,起步就換檔, 2,3,D,檔的操,硬是操了兩年居然不壞,那輛還是一堆人眼中的爛車. | |||
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PS:原本就有後下防傾桿~是21mm想加粗到22或23mm! | |||
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下坡路段每公升39公里??? 放空檔更省 真是無聊的數據😰 | |||
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Jass1234 my101382 2007/09/08 12:05:11 發表 發文IP:59.124.xxx.xxx 註冊日期:2007/01/11 留言總數:1 累計好評:0 累計壞評:0 積 分:1.0 特別註冊要來吐槽的. "接連使用跟趾與雙重離合降檔(請問同時做出以上動作...你是舒馬克嗎?" 何需舒馬克才會. | |||
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美國汽車工業發達,國家觀念先進,汽車製造,使用法規多有彈性, 美國許多人都以"汽車"為職業,不論是表演,特技,製造,修理....., 生活都離不開汽車. 他們車身可以大改,引擎可以更換,可以在自家車庫組裝新式車型 (如海灘車的發明),經該地車檢通過就可掛牌,所以美國有全世界最多 不同類型的車輛. 很多人拿汽機車當玩具也當資產,大改車性能,外觀,你欣賞嗎? | |||
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😆😆 | ||||||||||||
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奇怪 這不是福斯的車嗎..事員裝進口的吧..?怎麼可能是中國自制的車 之前看過陸產車 撞擊測試...安全氣囊打開了 但是整台車都濫掉了幾乎垮了 裡面的模型人..壓😰濫了 | |||
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manson大大你現在才知道喔!!?? | |||
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按下瀏覽...選取圖片...之後要和新增圖檔 在按下紅框內的"將本圖貼入文章中" 但打完文章...千萬不可以按刪除本圖...這樣就會變成叉燒包 | |||
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這方法好像有點冒險耶~~ 因為前車可能是超速行使, 我不想貢獻國庫啦, 但還是謝謝您的分享, | ||||||||||||||||||||||
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你說..."多說一點讚美的話,好評才補的回來!!真的,馬蜂窩別捅!!" 乾脆不要發言算了 何必為了幾個好壞評在爭執 公道自在人心 該批評還是要批評...該稱讚的還是要稱讚... 這樣車廠才會知道求進步... | ||||||||||||
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所以一般人不容易短時間內訓練出辨別的技巧囉? | ||||||||||||
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有這樣的事...!! 台本真是搶錢搶的兇~~😞 | |||
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炒飯炒到有鍋巴啦 😰 | ||||||||||||||||||||||
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http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=6333 新增了5速手自排...另外尾燈也改成LED燈 尾燈設計也別於一般同級車的設計...還真好看 不知道台灣馬5哪時會再小改...甚至大改...好期待唷...😍 | |||
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唉...不懂真的不要亂說話 理直氣壯是很好,但前提是要理直 找消保官、消基會都是很好的想法 不過對方不會理你,因為,站不住腳 大家去翻翻民法有關契約的部分 基本上合約屬於雙方合意的行為,不限白紙黑字 即使口頭約定,只要能夠證明就算成立 而付了定金,就代表買車的契約行為完成了 你要退定,就是單方面違約 對方可以要求賠償,一般來說就是沒收定金 這也是業代敢跟你說,他們不能退定的原因 你真的要去找人,理論上你是在法律上站不住腳的 並不是「一定可以退定」「不退定是他們不對」 之所以會妥協,多半還是避免紛爭,息事寧人 所以實務上業代多半會配合退定 可是大家一定要有一個觀念 付定金等同簽約 還是要慎重一點 | |||
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從90-100km,來到收費站前,變80、40收費,再70 時速70,保持50m,怕被照相、錄影,很多人是開時速60-65,間距70-100m 結果就是後方拼命塞了, 曾經載著岳父大人體驗東南亞最長隧道,36k開始塞, 他老人家問,右方的島是不是就是龜山島? 一個小時後,他說:龜山島怎麼還在那裡! (此時在30k) 塞車才是主因!跟車道多寡無關! 提高車速才是舒緩塞車之道 | ||||||||||||||||||||||
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真的不能把toyota的缺點講的太實在..話一出口自衛隊馬上賞我4各壞評..牠可能認為不是他們的錯.. 而是消費者的錯..買我們的車就要甘願受😀 | |||
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外觀跟內裝感覺沒甚麼令人驚奇的創意和突破 旅行車型有A4的feel,感覺較好 台馬應該會用馬3五門的模式再玩一次 | |||
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不錯看~~不過有點馬3跟RX8混合的感覺😀 吧😭 | |||
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台灣時間 規模 編號 位置 2007/09/07 01:51 6.6 058 宜蘭南澳地震站東偏南方 74.6 公里 😲 中央氣象局 http://www.cwb.gov.tw/ | |||
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我上次也在新生高架橋遇到過 很訝異為何警方沒有任何的動作 對於即將實行的新交通法規坦白說有點擔心 | |||
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女孩開Focus,帥ㄚ😍 | |||
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其實路隊長真的跟廠牌無關....絕對是跟駕駛人有關啦!! 我想或許大部分喜歡慢慢的開車享受開車樂趣或是慢慢的欣賞街景的人選擇的車種大部分都是同一個廠牌,所以 才會有路隊長以哪個廠牌為多的狀況吧!! | ||||||||||||
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CIVIC~沒多崇高的意義~就市民而已... | |||
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只有一點是真的 藉著大改款或出新車 車價明顯提高😠 | |||
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你貼車身貼紙的時候沒有像貼隔熱紙一樣先噴水? 再刮掉水? 如果正確是很少有起水泡的情形. | ||||||||||||||||||||||
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我倒覺得 T 牌是被其他不知長進的車廠養肥的, 照一些網友所說,T 牌車子又爛又貴又不安全,還能買的這麼好, 那其他車廠是在做什麼啊? 連這麼又爛又貴又不安全的車子都贏不了.....😞😰 | |||
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這証明了老蕭是個外行人。 | ||||||||||||
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簡單的回答你,北宜高經常嚴重塞車的原因吧! 雖然最基本的是因為過多的車朝湧入(或者說匯集)於雪山隧道兩端.但追根究底又簡單顯而易見的原因就是,沒有擔當的官員聽信騙吃騙喝的所謂交通專家的建議,所做出來的長隧道交通法規,及矯枉過正的交通宣傳.封印了北宜高的功能. 如果拿起筆來算的話,你會算出:時速七十公里且每車車距50公尺以上的行車標準,使得北宜高雪山隧道每一車道的運輸能力,差不多是一般高速公路每一車道運輸能力的二分之一到三分之一而已. 所以認真來說,他雖名為北宜高,你期望他的運輸能力像其他高速公路一樣那你就錯了!其實他連一般快速道路還不如. 總算最近在民代的反應下,高公局說考慮要調高速限了! | ||||||||||||
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+1 這就有如買機車附贈一頂安全帽 卻有人還怪說,那摔車時如果安全帽釦子掉了怎麼辦? 頭不就要爆了? 這豈不是一樣的道理? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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1.安全 2.品牌 3.操控 4.價格 5.維修保養 6.二收車價 以上是四年前的想法 ......................................... 現在..... 1.價格 2.安全 3.維修保養 4.操控 5.內裝 6.品牌 | |||
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應該稱"MAZDA鍍鉻御裝中心" | |||
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有蓋總好過沒有 但真的會蓋嗎? | |||
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別哭別哭,等我有能力,再幫你加個好評補補吧....現在只能 壞評-1😆 | ||||||||||||||||||||||
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🙂我就是你所說的飆仔拉 CAMRYCAMRY因為油門輕 0-60加速很快 所在市區起步很快 常常覺得被檔路 車子是人開的 不過我可以體諒慢慢的T廠車主 但是每次看到開歐洲個慢慢的檔路人 都覺得他們暴殄天物 | |||
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我貼車身貼紙的時候 因為下雨天的關係,空氣濕度較大 所以導致貼紙不容易乾....... 所以全程都使用吹風機在吹他😰 或者會發生乾了以後,過幾天出太陽以後,有起水泡的情形😲 不能說一定會....只能說有這個機率在😰 | ||||||||||||
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空氣的溼度高低據說會影響烤漆品質;是這樣?有那位大大可以解惑? | |||
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1.裝飾 2.產生共振讓能量極大化(利用波的特性) 3.抱歉我是來亂的😇 | |||
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買New Lancer Fortis??? | |||
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MAZDA6是進手車款嘛? 還有MAZDA3是國產車~ 那MAZDA3 Sport5門掀背車款呢? 請各為大大幫忙解決小弟的疑惑~謝謝😍 | |||
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進口的還是國產的哪一台呢? 可以與大家分享嗎? | ||||||||||||||||||||||
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Yaris四門.... 賣的一定比VIOS入門貴😞 以後TOYOTA的車價又要更上一層樓... 真是太壞了 | |||
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前幾天跑了嘉義跟台南 問VIOS現金折價只有1萬5😩 今天隨便問2家北都都有5萬😲 那差那麼多😞 | |||
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你是不是都從頭城交流道北上啊, 所以只看到二個收費站,(在交流道上) 在高速公路上還有好幾個收費站, 預計民國100年就要由交流道處電子收費了(視行車距離) 屆時系統機器不知是不是和現在一樣, 沒必要再耗費資源在etc這種落後系統上了~~ | ||||||||||||||||||||||
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我是女生... 對我來說... 他有沒有車不是最重要的...會開車比較重要.. 開車技術一定要不錯... 我自己很愛車...也有車.. 但是我會希望偶爾出遠門去玩的時候 我開累了...他能幫我開... 在我很想睡覺的時候,他會靜靜的在旁邊開車,沒有怨言... 在我手腳冰冷,他主動開啟對腳吹的暖氣.. 這真的是最讓我感動的事... | |||
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我覺得設計是一個很整體的感受 很難用一兩個點去解釋 不過不注重細節還是會搞砸全部... 有一些名家(賓尼...,博通) 或是得獎(Gmark,IF,紅點)的作品可以看看 或許不會一開始感到驚豔 但會越看越有味道 | |||
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還是要抗議,不抗議的話,三菱都以為中部人都不在乎~~~ | |||
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你確定塞車是因為收費站的關係嗎? 我覺得需要更多的事實來佐證喔.... | ||||||||||||
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😵家裡的車開了16年終於報廢了 現在看了幾部,卻毫無頭緒.....先生說我決定就好 因為他自己買到不好的會後悔很久,如果我決定錯誤頂多給他罵一下...@@ 我們是3人小家庭,兒子還不滿一歲 預算:約20左右 不要天窗或太複雜的配備 最好要省油 有時會上高速公路或高架 1.03年的ALTIS,25萬 2.04年的TERRA LS,19.6萬 3.04年LANCER,22.8萬 4.03年SENTRA M1,21.8萬 | |||
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馬三1.6的比較便宜應該不會大修過吧~而且1.6的好像沒人要...是因為動力不足嗎??? 所以才上網來問是要怎麼選~內裝來說好像差不多...油耗就不知道了...維修費之類的??? | |||
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以現在台灣的女性來講呢…通常呢…沒車時…有一些些錢和很多時間陪女友時她會說妳沒車去那裡都不方便,努力存錢買了車子之後,買二手太舊的會被討厭,買全新的她又不一定會喜歡重點是沒錢了又會被唸(最討厭被問說你幹麻不買馬3為什麼不買死肥肉,路上那台BMW也不錯看丫…我沒錢咩😞…),買了車之後呢開車載她是理所當然的,然後就開始轉移目標了,開始重視你的工作財產…要你存錢要你買房子的…然後最重要的是要你花錢在她身上…然後你就會開始發現養車子和女友之後存不到錢…台灣的男人真歹命…看來男人還是要到打拚30歲左右有點事業基礎和一些閒錢加上一台小噗噗和小房子外加一堆貸款才能夠滿足她們…😌,當然好女人還是很多,只是我都碰不到😭 | |||
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😞記者呀~記者~ | |||
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😌台灣的etc實在是不合理,扣款有一定機率會沒扣到,而且偵測得到的速度比東南亞的慢,而且廠商打算這個系統用沒很久,又要換,到時又要再買一次扣款機,重點是他還能得標。 | |||
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我想北宜高收費目前未設ETC應該是現在全台的ETC尚在打官司,故目前不允許遠通在北宜高收費站設ETC. 另外你真的常走北宜高嗎? 北宜高收費站通道其實數量不少,只是無論是平日或假日,也只開放三個通道而已.但已足夠. 北宜高假日的塞車跟收費站數量多少,一點關係沒有. 所以真的很懷疑,你真的常走北宜高嗎? | ||||||||||||
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剛剛在mobile01論壇上看到的舊聞覺得不可思議(轉貼於mobile01論壇) ,不過越來越習慣了,請就車禍現狀討論,勿刻意攻擊品牌,以免引來負評,謝謝(一不小心就中4個)http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=339721&last=3532979 | |||
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不能說的秘密!!?? 這是三級片嗎??😆 | |||
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會來這個網站瀏覽的女生不多吧😞 除了要買車的跟賣車的 畢竟愛車的女人不多😞 女人跟車是情敵的關係😀 | |||
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有車...也可以當是表面功夫.... 存簿有定存,名下有不動產才是實際的 | |||
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阿皮小志看了網上大家都在探討3菱的7個氣囊到底有無對其它牌車子銷售造成影響,很多人都會說某牌安全配備偷斤減兩,但大家有沒發現,為什麼台灣的車廠做車數十年,到現在為何仍能夠如此任意地推出在安全性都未經公信機構認證的車子,安全配備本來就是車子一出廠就要給我們消費者的,怎可讓這些車廠變成是它們抬高售價的工具,各位大大鄭重呼籲政府機關如交通部;經濟部;車輛測試中心等不要在一味地漠視百姓性命於不顧,要制訂一套完整標準來要求國內車車廠達到水準,像阿共仔那一邊已經開作撞擊測試,但我們國內比人家早好幾年開使做車,到現在還如此,政府官員應該與消費者站在同一邊才是‧🙂🙂 | |||
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他們如果看到這GALANT的車牌會說..... | ||||||||||||
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應該是說 把雨刷片扣環處調整角度 讓雨刷片承受的各角度力道平均 我也是在懷疑,但是調過還是過一陣子就跳,所以連雨刷臂都換新 現在又在跳了 我又要去原廠complain了 | ||||||||||||||||||||||
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To crossbom911 (manson) 大大 哈...大致上如你所想像, 其實大家都是聊聊天的心態, 想說拐個彎去暗示比較不會傷人. | |||
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我最愛回答這種問題了... 這是個現實的社會,每個人都在做切割做選擇, 我問你,你都不挑的嗎?我想大部份人都會回答: 我挑阿,而且我有我的標準. ok, 女人也是. 好的...我們以購車為例,參考一下 1.假設你的條件是雙B車入門款,說實在的,賣個百來萬也不為過,而且開個天窗裝上尾翼變成運動版,身價暴漲 2.那假設你的條件本來就是國產車入門款,說實在的,你想要賣到百來萬不太可能,但你可以把雙B同等級的真皮內裝,尾翼加進來,搞個電子花車,讓你整台車看起來很"尊爵",那你的價格確實可以勉強破百萬,而且吸引到最多的買家市場.沒關係!不一定每個人都要去跟雙B競爭. 3.最後假設你的條件本來就是國產車入門款,用的是簡單的膠料,外型與內裝都很差,但是強調引擎與雙B車款同等級,你希望別人用百萬來買,ok阿,那你告訴我為什麼人家不去買雙B,跑來買你這匹千里馬?市場最多的買家不是要這樣的車款,況且與雙B車款同級引擎也是你在說的,明明看起來就是國產陽春車.好吧,伯樂總是比千里馬少 所以結論是: 1.當雙B車告訴國產車,不用裝尾翼可以賣個百來萬沒問題的啦,國產車不自覺照做,結果滯銷 2.當國產車告訴國產車,我們可以慢慢的經營自己的品牌,並且共勉之,有朝一日等品牌起來了再賣給他貴,當然非常好,非常正面,但我想大部份的人都有業績壓力.這也就是為什麼一堆人一邊經營品牌一邊賣車(負心人),就算品牌沒起來,至少獲利了結,不像老車要新賣,只憑"品牌優勢",還是賣輸.其實到老孤家寡人一個也沒有罪阿.開心就好 3.自己知道自己屬於什麼品牌什麼車款才是最重要的,你選擇什麼經營策略都可以,但是你有沒有想過,你要追求的是百萬買家,還是幾十萬的買家?你想在什麼時間點把自己銷售出去?那你的策略對了嗎? 相反的,反過來說你也挑女人,買賣雙方,男女角色看誰佔優勢,誰就是買家. 個人看法啦,只是想提醒同為國產車而且有業績壓力卻沒發現的人,當然我知道你也許不是. | |||
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昨晚10點DISCOVERY的未來汽車 你認為那一種會最有發展 純電動車 生質柴油車 油電混合車 燃料電池車 最有發展潛力的可能是那一種? 你最喜歡的是那一種? | |||
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台北三和汽車(新店安康廠)的各位服務(承修技師)&接待人員(出納+廠助)都非常親切有禮貌且十分敬業, 都有以客為尊並貫徹顧客致上的理念, 值得稱讚並嘉許表揚一下, 希望你們能繼續保持下去並最到頂尖, 相信你們的經營團隊不會讓我們這些廣大的愛戴者失望, 再接再厲, 締造龍頭不敗的最佳車商.🙂 | |||
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