法國車廠 Peugeot 旗下首部跨界休旅作品 Peugeot 3008,於 2010 年台北車展上首度亮相台灣市場,並率先亞洲各地展開預售活動。現 Peugeot 台灣總代理寶嘉聯合公司,選在 3 月 20~21 日假 Peugeot 全省展示中心舉辦店頭上市發表活動,3008 跨界休旅正式與台灣消費者們見面。
Peugeot 3008 擁有延續家族識別的大型鍍鉻獅徽,結合開闊設計之進氣壩,車頭造形渾圓飽滿,創造 Peugeot 3008 獨特之休旅車個性。流線卻厚實的車身線條,在平均車身比例下,揉合肌肉力道及法式優雅;而其跨越 SUV、MPV 與掀背車之跨界身影,同時包覆著充滿越野風格之外觀套件,帶出輕鬆穿梭都會與自在悠遊自然的多功能車格。
Peugeot 3008 搭載 1.6 升 HDi 高壓共軌柴油引擎,運用 VGT 可變幾何渦輪增壓,可輸出 110 匹最大馬力與 24.5kgm 之最大扭力,結合六速 EGC 自手排變速系統,配合 F1 換檔撥片設計,駕駛可自主操作更換為手排模式進行換檔,運用 Sport 模式按鍵更可得積極的動力表現。油耗數據上 3008 1.6 HDi 展現優異的省油表現,平均油耗可達 20.41km/l。
擁有 1.6 平方公尺大面積全景式玻璃車頂的 3008,在車室空間的表現寬敞,且視覺開闊。車尾運用分離式廂門 Hobby 設計,藉由上下開啟的尾門,便於使用者拿取貨物行李,更可輕鬆置放各種尺寸長短不一物品;同時下開式尾門,開啟後離地僅 70cm 可當座椅乘坐,最大承受重量達 200 公斤,格外便利。分離式可倒座椅,可將後行李廂 512 公升的置物容量,最大擴充至 1,604 公升。
在安全防護方面,Peugeot 3008 擁有強化車體結構設計,包括三層式衝擊力吸收體,獨特衝力分散樑、Boge 衝力吸收裝置等,全車標配 6 具 SRS 防護氣囊、Bosch 8.1 ESP 電子穩定系統,包含 ASR 循跡控制、斜坡起步輔助、CDS 車身穩定控制、ABS 防鎖死剎車、EBD 電子煞車力分配、EBA 緊急煞車輔助等,3008 同時通過 Euro NCAP 五顆星安全撞擊測試。
Peugeot 總代理寶嘉聯合也將於全省北中南舉辦三場「Peugeot 3008 跨界節能 無限體驗」之活動,3 月 27~28 日將於高雄夢時代廣場、4 月 3~4 日於台北美麗華百貨、4 月 10~11 日於台中勤美誠品,現場將展演 Peugeot 3008 法式跨界休旅的車身外型與精緻內裝設計,也將呈現其休旅、靈活多變的車室大空間;同時提供民眾預約試乘,親身感受 Peugeot 3008 操控樂趣。
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